Печки на турах, опрос и статистика. Прошу учавствовать всех!

[vicom]

Картина в общем-то ясна. Но.... Пусть печка с металлическими выводами хуже греет из-за своей убогой конструкции. Но почему она воздушится, а с пластиковыми выводами - нет?.Или это тоже следствие просчета конструкторов? Или обладатели хороших радиаторов отопителя этого не замечают на фоне достоинств?

[MR_FUNK]

вот это то мы и узнаем, когда ктонить поставит на BFQ другой радиатор., будет обидно( хотя это мягко сказано) если поменяв радиатор обнаружиться, что он будет так же воздушиться и не греть. я за себя сразу скажу я не полезу, я поставил помпу и на этом ограничусь ( крепление правда всё руки не доходят переделать чтоб шумела по меньше), тут переделки минималны и результат не заставил себя ждать, а с радиатором... под сомнением всё как то это дело, а разобрать пол машины надо!!!!!!

[Dolfinchik]

Ничего не обещаю, но возможно летом буду снимать торпеду в целях ревизии всей проводки. И собственно попутно сменю печку. Мне будет точно не обидно, т.к. я точно знаю, что такая печка (с пластиковыми выводами) будет греть гораздо лучше.
Насчёт завоздушивания, сильно влияет конструкция. Там стоят тонкие трубки прямоугольного сечения, создающие значительное сопротивление движению ОЖ, и следовательно на выходе, создается разрежение, которое как раз и воздушит систему. КМК.
Насколько я знаю по другим авто, печка с круглыми трубками не воздушится, даже с учётом внутренних завихрителей!

[vicom]

Типа дросселяция на выходе из трубок?

[MR_FUNK]

Типа дросселяция на выходе из трубок?

[svl2010]

Типа дросселяция на выходе из трубок?

Ну это ты жестко! тут конечно конференция, но не физиков-ядерщиков
Поясни что сказал, но на обычном русском...

[vicom]

Та это так, брякнул шо не попадя)))). Трубки узкие, сплющенные, кто знает что на выходе получается? Почему она воздушится, а с круглыми трубками нет?

[Dolfinchik]

Зоны высокого и низкого давления. В зонах низкого давления возможны воздушные (паровые) пробки! КМК

[vitu]

подскажите пожалуйста. при замене со снятием торпедо корпус печки не снимают? радиатор меняется на месте? с трудом себе могу представить. может быть есть фото или видео?

[Dolfinchik]

Насколько я понял по чертежам, снимается торпедо и там можно вытащить радиатор, корпус печки вроде не нужно снимать)

[Mirumir]

Не хочу Вас пугать, но сняв торпедо, вы увидите всего лишь вот это:


а радиатор печки находится гораздо глубже, и добраться к нему особенно если есть кондей, сложно и без снятия корпуса печки не обойтись.

[vitu]

А я и не хотел бы снимать торпедо. Люди разделились на два лагеря. Одни утверждают что снимать необходимо, другие снимали без снятия торпедо ( но их единицы). У меня машина без кондея. Не могу получить ответ, сколько точек крепления под капотом. Завтра приедет мой радиатор, буду видимо сам узнавать на ощупь. Нигде не нашел этой информации для моего варианта. Даже в заводской инструкции по ремонту пишут что четыре . Две гайки со стороны шлангов понятно. Есть похожее отверстие, но больше размером почти у полика по центру печки. А где еще? Фото я пока не могу вставить. Мне еще не доверяют.

[Mirumir]

Занимался этим делом 2 года назад и когда готовился к нему, то тоже находил варианты, где некоторые индивиды не снимали торпеду, а каким-то непонятным способом извлекали радиатор из разобранной бороды торпеды... , отгибали металл с правой стороны крепления бороды и как йоги делают операции голой рукой, так и они наверно, через складки корпуса печки...
Если вы о точках крепления корпуса печки, то у меня их 4, довольно проблематично их откручивать было, мало места очень для маневров

[vitu]

У вас наверное с кондеем. Если смотреть в моторный отсек с левой стороны у вас выступает какой-то блок в моторный отсек и там два болта крепления? У меня этого блока нет, но крепеж то должен быть где-то в этом месте. это и есть мой вопрос. А в инструкции завода по ремонту предполагается отгибание кронштейна. Сам видел эскиз, но не могу выложить. У меня корпус по виду уже чем ваш. Главное сейчас найти болты крепления.

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
Re: Печки на турах, опрос и статистика. Прошу учавствовать всех!
А вы торпеду снимали без снятия руля?

[Hemeg]

На турики ставили три вида печек - простая, с ручным кондеем и с климат-контролем.

У печки с ручным кондеем корпус разъёмный, поменять радиатор можно без снятия всего узла целиком.

Простую печку и климат снимать для замены радиатора обязательно, по-другому никак