Сцепление

**Tashunka Witko** » Ср, 06 май 2009, 16:40

Подложи под педальку сантиметровую дощечку - будет раньше схватывать :lol:

**iva77ru** » Ср, 06 май 2009, 17:11

Спасибо за ответы! Попробую все выше предложенное.

**iexela** » Ср, 06 май 2009, 19:52

у меня тоже сцепление схватывало на самом верху
поменял сцепление, схватывать стало гораздо раньше, удобнее заметно
денег, правда, вышло

**Vlad13** » Ср, 06 май 2009, 21:41

iexela писал(а):у меня тоже сцепление схватывало на самом верху
поменял сцепление, схватывать стало гораздо раньше, удобнее заметно
денег, правда, вышло

аналогично, после замены сцепы схватывать стало намного раньше, ближе к середине хода педали. правда менял мотому что пора уже пришла и буксовать стало.

**nikola74** » Пн, 15 июн 2009, 18:41

подскажите .
ощющается люфт при переключении один мелалический как будто шлицы на пер. валу очень сильно разбиты, или пружинки на диске сцеп. разболтались?.. второй мягкий какбудто дгигатель болтается поперек.( поперечную опору двигателя поменял непомогло).

**Skodar** » Пн, 15 июн 2009, 20:32

Окташа 1.6 со спорт пакетом WTS пробег 4005 км. Калуга.
У меня стоят колеса на R16, явно не расчитан на 1.6 движок, что как я понял машине с ними ещё тяжелее трогаться, да и разгончик помедленее чем с R14-R15 колёсами, поэтому бывает тоже со светофора иногда глохну когда газовую педаль не подгазовываю и сцепление приходится медленно отпускать.
Вот у меня возникло подозрение, что при таком раскладе цепление быстрее стирается, может поставить на R14, тогда динамика увеличится точно и сцепление меньше износится, но дно будет цеплять, а если на R13 и 1.8 турбо не догонит при разгоне до 140 км после обойдёт, т.к у меня движок будет на 6000, а у него на R16 4000

**Баррик** » Вт, 16 июн 2009, 2:51

Skodar писал(а): а если на R13 и 1.8 турбо не догонит при разгоне до 140 км после обойдёт, т.к у меня движок будет на 6000, а у него на R16 4000

эти вопросы я разрешил для себя в детсадовском возрасте, когда игрался в машинки. втч переставляя колесики.
зы. лучше поздно, чем никогда.

ах да! был еще опыт в 3 классе. на "Орленок" поставил заднее от "Десны". На разгоне рвал чуваков на "Старт-шоссе".

**Griz** » Вт, 16 июн 2009, 22:10

тоже схватывает в самом верху!(
вот ещё проблемка когда долго по пробке толкаешся педать сцепления может оставаться в середине (не поднимается обратно) т.е. срабатывает на середине и там же остаётся( из за это го глохну иногда)
и тож по пробке потолкаешся рычаг передачь становиться тяжелее двигать

что уже пора менять сцепление? если да то какое лючше? люк? где п одешевле купить?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

2002 года AKL 1.6

**Gener** » Вт, 16 июн 2009, 22:49

Что за глупость несете про 16 и 14 колеса... Если ставить колеса 14и 16 по заводским параметрам (тоесть на 14 резина толще, на 16 соответственно тоньше) то диаметр колеса не меняется (миллиметры не считаю)... Если конечно на 14 нацепить резину 55 профиля то да, но это уже не заводской параметр...
Что за чушь: у меня 1,6, колеса 16 типа не расчитана машина...

У меня 1,4 с завода спайдеры шли, зима - 15 купил себе, разницы нет :evil:

**шкодомэн** » Чт, 02 июл 2009, 13:41

я смотрю тут на форуме как проблема со сцепой в пробке так обязательно 1.6 акл 2002 год всплывает....пробеги хотябы писали...

**Parrralon** » Вс, 19 июл 2009, 18:48

Та-же самая проблема со сцепой,тронутся нормально получается не часто:то звон пальцев,то перегазовка получается.Стаж вождения у меня 14 лет,да и машина уже пятая.Сцепление срабатывает почти в самом конце,подскажите как с этим справится.Пробег 3200км. :twisted:

**Toxa** » Вт, 13 авг 2013, 21:03

Реинкарнирую тему. Такая проблема, при наборе скорости выше 90-100 км начинает бить руль, да и при городских скоростях чуял что где-то шумит. Вывесил по очереди колеса, идет шум, даже шелест скорее, хз откуда точно, но по-моему из маховика. Если разгоняться на вывешенных колесах вибрация на руль так же идет, независимо от того, на каком колесе разгоняешься. Пока слушал один, поэтому не скажу что будет при выжатом сцеплении, не кого было попросить. Думаю на маховик, пробег детский -82 тыщи. Передачи включаются без проблем (конечно кроме известной болячки с первой). Кто что думает? А то меня самого уже глючит когда слушать начинаю).

**ingenieurA85** » Вт, 13 авг 2013, 21:23

Toxa писал(а):Реинкарнирую тему. Такая проблема, при наборе скорости выше 90-100 км начинает бить руль, да и при городских скоростях чуял что где-то шумит. Вывесил по очереди колеса, идет шум, даже шелест скорее, хз откуда точно, но по-моему из маховика. Если разгоняться на вывешенных колесах вибрация на руль так же идет, независимо от того, на каком колесе разгоняешься. Пока слушал один, поэтому не скажу что будет при выжатом сцеплении, не кого было попросить. Думаю на маховик, пробег детский -82 тыщи. Передачи включаются без проблем (конечно кроме известной болячки с первой). Кто что думает? А то меня самого уже глючит когда слушать начинаю).

search.php?keywords=%D0%B1%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B2+%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C&fid%5B0%5D=15

**Toxa** » Ср, 14 авг 2013, 5:55

ingenieurA85 там я был, ответа для себя не нашел.

**ingenieurA85** » Ср, 14 авг 2013, 6:06

Toxa писал(а):ingenieurA85 там я был, ответа для себя не нашел.

Колеса балансировать пробовали?

Сцепление

Re: Сцепление

Re: Сцепление

Re: Сцепление

Re: Сцепление

Кто сейчас на конференции