Бактерии на испарителе кондея, Help!

[kondr-rus]

Скажите где на октавии находится трубка для слива конденсата. А то вчера искал и не нашел. Конденсат капает с какого-то болта выступающего на днище, там никакой трубки не нашел, правда искал наощуп - ямы не было. Видно трубка в другом месте, а стекает по деталям кузова и попадает на этот болт. Скажите какие рядом с трубкой находятся устройства и т.д., а то купил пену степ-ап, а куда ее выпустить не могу найти. Может кто выложит фото, большой респект за это и тысячу благодарностей.

там нужно снимать алюминевую защитку, чтобы увидеть слив, поверте оно того нестоит... Лучше сделать как озвучено выше...

[orbital]

тож есть некий запахан но это когда кондей выключен ! но я езжу всегда с кондеем так что особо меня это не напрягает ! хотя можно для профилактики и почистить !

[sen-doc]

Получается, что качественная очистка испарителя кондиционера возможна только после его демонтажа? Я думаю если сильно не запускать то и спец средства, впускаемые через слив конденсата могут помочь. Средство купил, поэтому менять, что-либо поздно. Все таки где находится эта трубка для слива конденсата?

[bbk]

В конечном итоге и по времени-то уже набежало немало, да и нервирует это неслабо. Беда просто. Проше потерпеть денек-другой как-то. Ношусь уже вторую неделю..

Кста, как идея...
В ясный солнечный (жаркий день) прогреть двигатель, открыть двери, и включить минут на 20-30 кондей на обогрев в режиме HI...

По идее если не прожарит эти бактерии, то испаритель просушит капитально, что в конечном итоге пагубно скажецца бактериях приносящих неприятный запах )

[HooK]

А что разве испаритель обдувается воздухом от двиг-ла?
Я думаю запах прогревом салона не убить....

[belysh]

А что разве испаритель обдувается воздухом от двиг-ла?
Я думаю запах прогревом салона не убить....

полюбому согласен на 100%

[sen-doc]

В тех документации нашел, что сток с клапаном для стока находится в подкапотном пространстве за теплоизоляцией. На фото он под номером 6

Сама трубка для стока конденсата находится за клапаном на ниже указанной схеме она находится под буквой С

На днях попробую подлезть к этому клапану и его снять, а в трубку запустить пену для очистки испарителя. Скажите я правильно нашел место куда эту пену надо запускать?

[sen-doc]

Вчера все почистил - делов на 30 минут . Одного не понимаю чего все здесь уговаривали ехать на сервис? Доступ к отверстию стока конденсата снизу лучше. После выпуска пены и выдержки 15 минут в течении которых вытекала жидкость из под днища необходимо было включить на внутреннюю рециркуляцию обдува с включенным кондиционером, тут надо было включить направление в пол иначе остатки пены будут вылетать на кресла. В остальном все стандартно. Очиститель использовал Step Up. Фоток не делал из схем приведенных выше и так все понятно. Если будут вопросы задавайте, постараюсь ответить.

[Qseft]

А кто что думает насчет такого велосипеда: рядом с радиатором поставить светодиод излучающий ультрафиолет, который убивает все живое, что может развиться во влаге? Например когда авто заведен, он горит, чего теоретически достаточно для обеззараживания.

[zatravka]

А кто что думает насчет такого велосипеда: рядом с радиатором поставить светодиод излучающий ультрафиолет, который убивает все живое, что может развиться во влаге? Например когда авто заведен, он горит, чего теоретически достаточно для обеззараживания.

вот так креатифф

[GriG]

А кто что думает насчет такого велосипеда: рядом с радиатором поставить светодиод излучающий ультрафиолет, который убивает все живое, что может развиться во влаге? Например когда авто заведен, он горит, чего теоретически достаточно для обеззараживания.

прикольно, может от водяных фильтров (Аквафор, например) такую штукенцию отвернуть и приспособить..идея хорошая,
вот только бактерии те или не те. вдруг они под ультрафиолетом дохнуть не будут??

[Production]

Фоток не делал из схем приведенных выше и так все понятно. Если будут вопросы задавайте, постараюсь ответить.

Есть вопросы

1. "Подлезть снизу проще" - там разве защита картера не мешает?

2. "клапан" (деталь "А" на схеме) - по сути - резиновая пробочка с отверстием? снимать его, просто потянув в сторону двигателя?

[Fanat]

Ну вы темку и обсмаковали...
Один старый "Шумахер" по совместительсту -мой друг посоветовал на вентилятор "мирамистим" такое противогрибковое средство (когда покупал в аптеке все пялились как на нехорошего человека, с красным лицом я прокричал да мне кондер почистить, все вздохнули с пониманием, т.к. сказали я не первый для этого дела беру)
теперь по делу: поднимаешь ф.салона включаешь кондер и брызгаешь из тюбика на крутящийся вентилятор, остатки разбрызгал в сопла из салона.
Запаха нет уже второй месяц.
P.S. тюбик стоит 200рэ. вроде был 150мл.

[sen-doc]

"Подлезть снизу проще" - там разве защита картера не мешает?

У меня защита не была установлена, поэтому для меня было проще.Да и чистку я совместил со сменой масла, так, что защиту так и так снимать. Но без доступа снизу трудно будет впустить пену держа балончик горизонтально - тесно там и сверху рука не укаждого влезет (если толстая )

"клапан" (деталь "А" на схеме) - по сути - резиновая пробочка с отверстием? снимать его, просто потянув в сторону двигателя?

Его снимать не надо, достаточно приподнять резиновый клапан вверх и в это отверстие вставить тубочку от балончика и все.

[Mr.Tour]

лучше вынуть бардачок, снять вентилятор и промыть испаритель хорошо из керхера или брызгалки. А через салонник это полумера.
Тема есть уже юзайте поиск * испаритель*