Расскажите про Октавию TOUR(1.4)!!

**ats** » Сб, 14 янв 2006, 22:33

Он работает в одном из салонов, там на сайте есть все контакты с ним.

**Scorp** » Сб, 14 янв 2006, 23:47

Ромчик25 писал(а):Да я и на 99 особо не ураганю!Вот значит как,не стоит напрягаться и брать 1.4, значит остается без напряга 99 на 10 поменять! Вот только одного не пойму зачем и на новую октаву этот двигатель ставить начали,если и старая окташка с ним не едит!!

полюбому пробовать нужно САМОМУ желательно во всех режимах. потошнить и пошустрить.
1.4 это 16-клапанник, а старый 1.6 75 л.с. восьмиклапанник, вроде так. Разница есть, а ставят imho для того чтоб покрыть широту рынка вот и все.
IMHO 1.4 будет лучше 99 и 10 вместе взятых ибо КОМФОРТИЩЕ неземной, сам с космича 2141 пересел, иногда в 15-шке езжу у девушки пассажиром.
Всегда есть ситуации когда не хватает лошадок, сколько их не было бы

резво уйти от "истребителя", ускориться фуру обойти... мне вот 101 л.с. иногда (редко к счастью) мало кажется после полутора лет невылезания из-за руля. А так вполне! Но большего просто хочется и все

если не стремиться к чему-нить, то смысл жить?

**amplifier** » Вс, 15 янв 2006, 10:10

Scorp писал(а):1.4 это 16-клапанник, а старый 1.6 75 л.с. восьмиклапанник, вроде так

именно так.. BBY (вроде бы) и АЕЕ, соответственно... АЕЕ уже не применяют в наши дни...

**ats** » Вс, 15 янв 2006, 11:42

1.4 раньше шел только в Европу и ставят не для того чтобы рынок покрыть причина здесь одна, НАЛОГИ Европейцы очень экономные, поэтому еще плюсы можете сэкономить на страховке и на налогах и на бензине.

**VAGоновожатый** » Ср, 18 янв 2006, 17:12

ну что сказать, если стиль вождения спокойный, то очень даже, скажем так, двигатель пришел на смену старому 1,6 75л.с. , сам на такой не ездил, но говорят что едет не хуже точно, ездил на 101 л.с. разница не значительная, 1,8Т не сравнивается:)

**Fox** » Ср, 18 янв 2006, 17:19

ats писал(а):можете сэкономить на страховке и на налогах и на бензине.

ходите в таком случае пешком. экономия будет обалденная!

**Ромчик25** » Пт, 20 янв 2006, 9:55

ходите в таком случае пешком. экономия будет обалденная!

А что в этом плохого??Если я ежжу спокойно!!

**ats** » Вс, 22 янв 2006, 10:44

как говорят на вкус и цвет товарищей нет, если людям нравится то пусть покупают и радуются. Ну что договирились о тест-драйве?

**hudojnick** » Ср, 25 янв 2006, 12:46

привет всем. приобрёл не давно именно такой аппаратик, именно с таким движком. ну на мой взгляд, очень не плохо, не ожиданно. приемистость ощущается на всех передачах и это при работе с климатом, вот тока первая и вторая плохо включаются. но мож ещё разработаются, пробег то всего 400 км

**Bosss777** » Чт, 19 апр 2007, 9:01

Да нормальный аппарат, сам катаюсь с ноября 2006 года, пробег уже почти 7000, очень доволен, 170 по трассе спокойно идет при этом расход всего 6.8 по компьютеру :lol:

! Еще порадовало КАСКО, разница по сравнению с 1.6 почти в 600 у.е.

**marst** » Чт, 19 апр 2007, 9:50

Bosss777 писал(а):Да нормальный аппарат, сам катаюсь с ноября 2006 года, пробег уже почти 7000, очень доволен, 170 по трассе спокойно идет при этом расход всего 6.8

170 это предел для 1,4, идет не сказал бы что так уж спокойно, обороты за 5000, и расход не 6,8 а 12 литров или даже больше :twisted:

**LAX** » Пт, 26 мар 2010, 14:25

Окташку, а она вторая машика в семье и НЕ рабочая лошадка, с 1.4 брал специально и не из экономии (опций напихал оч много всяких), брал потому что езжу спокойно, 100-110 мах по трассе да и город все более стоит... светофорные гонки уж давно не интересуют... . Для подобной "старческой"

езды из пункта А в пункт Б вполне подходит, ежели Вы гонщик, то машина не для Вас....

**bav** » Пт, 26 мар 2010, 15:18

marst писал(а):
Bosss777 писал(а):Да нормальный аппарат, сам катаюсь с ноября 2006 года, пробег уже почти 7000, очень доволен, 170 по трассе спокойно идет при этом расход всего 6.8

170 это предел для 1,4, идет не сказал бы что так уж спокойно, обороты за 5000, и расход не 6,8 а 12 литров или даже больше

170-6,8 БРЕХНЯ

Как обороты за 4 переходят, так вся экономия кончается.

**Flex** » Пт, 26 мар 2010, 19:11

Владею туриком 1,4. Брал 1,4 потому что хотелось окташу новую.
Для города, да и по трассе до 140 нормуль. Если бы вновь стоял перед выбором то либо 1,4 либо 1,8т. 1,6 не стоит той доплаты что в прайсе была (50 000). НО сейчас комплектация привязана к обьёму движка. так что смотри, считай...........

**bornet** » Сб, 27 мар 2010, 0:33

Теперь я свой рубль внесу. У меня 2 тура 1.4 и 1.6 (2007 годов выпуска). Ездил на них и в москве по пробкам и по трассе.
-По набору скорости - 1.4 едет наравне с 1.6 до 3 скорости, дальше 1.6 будет по быстрей.
-Сцепление ведет себя по разному - у 1.4 в городе мне больше нравится, оно более плавное.
-Двигатели гудят по разному. Но 1.4 гудит тише чем 1.6. Но я бы не сказал что, звук обоих напрягает (у 1.4 он более "жужащий").
-Если лить 92 бензин в 1.4 - чувствуется нехватка момента при переключении с 1 на 2 при низкой скорости (10-15 км/ч)Пальцы или клапана постукивать начинают. У 1.6 это не сильно ощущается. Но 95 бензин решает эту проблему на 1.4 на 80%
-Груженому 1.4 ехать тяжеловато(5 чел), но он едет. Да и 1.6 тоже не легко.
-Расход у 1.4 меньше, чем у 1.6 но не на много. Где-то 07-1 литр в смешанном цикле(350р при цене бензина 21.5 хватало доехать с области до центра Москвы и обратно - 206 км). Но вот зимой хорошо - на холостом ходу 1.4 жрет 0.5 литра в час при включенной печке.
-За 60000 проблем с 1.4 не было (датчики все работают, чекэнджин не загорался). Лил в основном 92 бензин.
-Масло 1.4 не жрет. От залива до залива.
-Ресурс у 1.4 не маленький. Видел своими глазами такси с пробегом 360000.

Расскажите про Октавию TOUR(1.4)!!

У отца 1,4 октава

мое мнение

Кто сейчас на конференции