Мне каатся большой расход бенза 1,8Т

**ailcat** » Чт, 10 июл 2008, 18:07

Поаккуратнее с часовым расходом - это не самолет.
В целом - вы верно заметили: при СТОЛЬ БОЛЬШОЙ РАЗНИЦЕ в скорости - действительно, экономия будет.
Но в реальных условиях гораздо выгоднее обеспечивать двиглу возможность работать на оборотах максимальной эффективности (т.е. 2500-2700). И - опыт показывает, что ехать на 3000 об/мин экономичнее, чем на 2000. Хотя турбина обеспечивает максимальный крутящий момент уже с 1750 об/мин.

P.S. И - пара слов о футболе... Пардон, бензине.
Путем экспериментов выяснилось, что при равном режиме движения:
- на Юкосе и BP расход заметно выше, причем на Юкосе машина откровенно тупит;
- на Лукойле машина - просто ласточка. Отзывчива на педаль и в разгоне умеренно кушает;
- МТК, ТНК, РосНефть - срдние бензины. Расход умеренный, резвость - тоже.
Других бензинов пока не пробовал.

**BAS** » Чт, 10 июл 2008, 19:57

2uber: Еду со скоростью 50 км/ч, расход - 4-4,5 л/100км. Еду со скоростью 100 км/ч, расход - 5,5-6 л/100км. В чем экономия?

2ailcat: Еду со скоростью 50 км/ч на 3-й передаче, обороты как раз 2500-2700. Еду со скоростью 50 км/ч на 4-й передаче, обороты около 2000. Ты хочешь убедить меня в том, что на 3-ей расход будет меньше?

Господа, вы пользуетесь весьма полезной функцией бортового компьютера, которая зовется указателем мгновенного расхода топлива?

**ailcat** » Чт, 10 июл 2008, 20:41

BAS писал(а):2uber: Еду со скоростью 50 км/ч, расход - 4-4,5 л/100км. Еду со скоростью 100 км/ч, расход - 5,5-6 л/100км. В чем экономия?

В приведенном случае - в 1,5 литрах на сотню километров. Повнимательнее, уважаемый - вы сами приводите не часовой расход, а именно на 100 км. И на высокой скорости вы сэкономите время, но поплатитесь за это лишней горючкой.

BAS писал(а):Господа, вы пользуетесь весьма полезной функцией бортового компьютера, которая зовется указателем мгновенного расхода топлива?

Как раз бортовой компьютер и показывает,

что на 3-ей расход будет меньше

А кроме того - есть более надежный показатель того же компа - средний расход за весь путь на работу и с работы. При этом клометраж постоянен, а время в пути - различается в пределах 3-5%. И с тех пор, как я перестал чуть что подтыкать повышенную передачу и ездить на 2000, а стал смело крутить двиг до 3000 и выше - цифра среднего расхода упала. Увы, с какого-то перепугу сегодня утром по мкаду пилил на 5-й на 2000-2200 - и комп снова нарисовал 12,9 среднего (обратно по МКАДу ехал "правильно" - на 4й, а то и на 3й, крутя двигло в диапазоне 2500-3000 - и расход организовался всего 11,2)

**BAS** » Чт, 10 июл 2008, 22:15

ailcat писал(а):
BAS писал(а):2uber: Еду со скоростью 50 км/ч, расход - 4-4,5 л/100км. Еду со скоростью 100 км/ч, расход - 5,5-6 л/100км. В чем экономия?
В приведенном случае - в 1,5 литрах на сотню километров. Повнимательнее, уважаемый - вы сами приводите не часовой расход, а именно на 100 км. И на высокой скорости вы сэкономите время, но поплатитесь за это лишней горючкой.

Во-первых, повнимательнеее надо быть Вам: uber писал о том, что на 100 км/ч расход будет меньше.
Во-вторых всегда в движении расход топлива измеряется в литрах на 100 км, а часовой расход - это уже ваше с uber-ом изобретение, а не мое, и к данной теме никакого отношения не имеет. Равно как и время поездки.

ailcat писал(а):А кроме того - есть более надежный показатель того же компа - средний расход за весь путь на работу и с работы. При этом клометраж постоянен, а время в пути - различается в пределах 3-5%. И с тех пор, как я перестал чуть что подтыкать повышенную передачу и ездить на 2000, а стал смело крутить двиг до 3000 и выше - цифра среднего расхода упала. Увы, с какого-то перепугу сегодня утром по мкаду пилил на 5-й на 2000-2200 - и комп снова нарисовал 12,9 среднего (обратно по МКАДу ехал "правильно" - на 4й, а то и на 3й, крутя двигло в диапазоне 2500-3000 - и расход организовался всего 11,2)

Все наоборот - в установившемся режиме движения, когда машина движется с заданной скоростью только и имеет смысл сравнивать расход бензина, а средний за поездку на работу - необъективный показатель. Расход будет зависеть от многих факторов: интенсивности движения, стиля вождения, степени усталости и т.п.

**ailcat** » Чт, 10 июл 2008, 22:56

BAS
На сферического коня в вакууме... пардон, на расход при движении с установившейся скоростью по горизонтальной дороге в штиль - мне глубоко насрать. Потому что это - малоприменимые на дорогах общего пользования измышления (их еще в книжках на авто писать любят).
А вот практические 12,8 и 11,2 литра на сотку, получающиеся за время езды на работу и обратно, экономят мне денег на бутылочку хорошего чешского пива и рыбку еженедельно (думаю, этот аргумент много весомее для большинства читающих эту тему).

**dadec** » Пт, 11 июл 2008, 0:19

Я бы лучше свечи посмотрел и остальную ерунду проверил. 00 год этж дофига.У меня хоть и 1.4 но к пробегу 33 тыщи расход чуть увеличился.Хочу свечи махнуть на новые.Пораньше чем 45 тыщ пробег.

**Der Vogel** » Пт, 11 июл 2008, 9:49

BAS писал(а):2uber: Еду со скоростью 50 км/ч, расход - 4-4,5 л/100км. Еду со скоростью 100 км/ч, расход - 5,5-6 л/100км. В чем экономия?

2ailcat: Еду со скоростью 50 км/ч на 3-й передаче, обороты как раз 2500-2700. Еду со скоростью 50 км/ч на 4-й передаче, обороты около 2000. Ты хочешь убедить меня в том, что на 3-ей расход будет меньше?

Господа, вы пользуетесь весьма полезной функцией бортового компьютера, которая зовется указателем мгновенного расхода топлива?

Вчера проверял расход на скорости 60 км/ч на 3 и 4 передачах, на 4 передачи при разгоне мгновенный расход был больше, чем при разгоне на 3 передаче. Правда на 3-й передачи приходилось давить на газ меньше, чем на 4-ой, но интенсивность разгона была примерно одинаковая.....

**uber** » Пт, 11 июл 2008, 15:07

BAS писал(а):2uber: Еду со скоростью 50 км/ч, расход - 4-4,5 л/100км. Еду со скоростью 100 км/ч, расход - 5,5-6 л/100км. В чем экономия?

А как насчет какой-нибудь промежуточной скорости. Может там будет расход 3?

Вчера проверял расход на скорости 60 км/ч на 3 и 4 передачах, на 4 передачи при разгоне мгновенный расход был больше, чем при разгоне на 3 передаче. Правда на 3-й передачи приходилось давить на газ меньше, чем на 4-ой, но интенсивность разгона была примерно одинаковая.....

Точно.

**BlTrucker** » Вс, 13 июл 2008, 13:03

Считаю нормалный расход

Климат, свет, музыка (с усилителем, наверное), КПК, АКП + пробки меньше никак быть не может

**Antitanic** » Вс, 13 июл 2008, 14:33

Сейчас сижу в Мега-Белая дача. На подъезде глянул расход и афигел - 6,2.
Кому-то ещё Аи92 не нравится? Ну и зря.

**holy-FZI** » Вс, 13 июл 2008, 19:47

BlTrucker писал(а):Считаю нормалный расход

Климат, свет, музыка (с усилителем, наверное), КПК, АКП + пробки меньше никак быть не может

ага с усилком, который саб питает)

**сашка** » Вс, 13 июл 2008, 21:09

усилок саб питает???? :shock:

**uber** » Пн, 14 июл 2008, 11:44

Antitanic писал(а):Сейчас сижу в Мега-Белая дача. На подъезде глянул расход и афигел - 6,2.
Кому-то ещё Аи92 не нравится? Ну и зря.

Да, было у меня тоже такое дело на 92-м. Тока конечно не 6 а 8. Надо будет еще попробывать в городе.
Тока вот на трассу я на 92 ни ногой.

**holy-FZI** » Пн, 14 июл 2008, 12:01

ну да усь только на саб работает.

**Kirill^^** » Ср, 03 дек 2008, 10:17

Машина только только прошла обкатку, накатал 2000 км. На данный момент расход 15 литров. Режим, если не 100, то минимум 80% пробки, причем 8-10 бальные по шкале яндекса. вне пробок вождение активное. Постоянно включен климат и магнитола. Считаю расход вполне адекватным, к сожалению пока негде замерять расход по трассе т.к. никуда по ней не езжу, но думаю больше 10 не должно выходить.

Мне каатся большой расход бенза 1,8Т

Кто сейчас на конференции