Автодоводчик и ЦЗ с ДУ

**Слаука** » Сб, 20 июн 2009, 21:33

hip писал(а):выйти из машины
закрыть двери
вставить ключ в водительскую дверь
повернуть в положение "закрыть" и подержать неск секунд.
если стекла начнут подниматься значит можно сделать "автозакрытие стекол" при постановке на охрану. Зачастую просто програмированием времени импульса закрытия.

Подобный вопрос интересует. От ключа в дверях оба передних окна закрываются как описано выше. У самого ШерХан 5, настроить время импульса можно в меню "Настройки 2" Длительность импульса на управление ЦЗ (открытие /закрытие), 0.5 сек./0.5 сек; 3.5 сек./ 3.5 сек.; 0.5 сек./20 сек.; 3.5 сек./ 20 сек. НО в комментах указано, что сие настройки могут повредить оборудование авто. Так вот, можно ли экспериментировать-то? :oops:

Добавлено спустя 19 минут 27 секунд:

GeR1man писал(а):
hip писал(а):выйти из машины
закрыть двери
вставить ключ в водительскую дверь
повернуть в положение "закрыть" и подержать неск секунд.
если стекла начнут подниматься значит можно сделать "автозакрытие стекол" при постановке на охрану. Зачастую просто програмированием времени импульса закрытия.

опишите подробней как на starline b6 увеличить время импульса !!!!!

Лучше конечно в инструкции глянуть, там в все по порядку описано. Вот по этой ссылке можно скачать http://www.avto-set.ru/cat15level2.html или он-лайн http://www.twage.ru/download/StarLine_T ... 6_book.pdf
Вот выдержка из книжки:
Порядок программирования следующий:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 5 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 5 сигналов сирены, индицирующих вход в
режим программирования.
3. Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру
выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается
загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности сигналов
сирены можно контролировать номер программируемой функции.
4. В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от
желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последуют
1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют
5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.
Примечание! При последовательном программировании нескольких функций в
течение одного цикла программирования, отсчет номера функции после каждого
нажатия сервисной кнопки VALET производится по кругу.

Вам нужна будет функция №1 - длительность импульсов
управления замками дверей. Номер варианта выбирается нажатием соответствующей кнопке на брелоке.

функция №1 - длительность импульсов управления замками дверей
вариант 1 - 1 импульс 0,7сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
вариант 2 - 1 импульс 3,5сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
вариант 3 - 1 импульс 0,7сек на запирание / 2 импульса 0,7сек на отпирание
обычных активаторов;
вариант 4 - 1 импульс 30сек для реализации функции «комфорт» (при включенном
зажигании 1 импульс 0,7 сек) / 1 импульс 0,7сек на отпирание замков дверей.

**Sh@doW** » Сб, 20 июн 2009, 22:38

а вот ещё вопросик !!! Где заныкали кнопку VALET ?

**Слаука** » Вс, 21 июн 2009, 15:30

Sh@doW писал(а):а вот ещё вопросик !!! Где заныкали кнопку VALET ?

Если кто-то из форумчан будет знать , где у Вас кнопка Валет это угроза безопасности Вашей машины

Српосите у тех, кто ставил сигналку.

**Sh@doW** » Вс, 21 июн 2009, 16:50

Слаука писал(а):
Sh@doW писал(а):а вот ещё вопросик !!! Где заныкали кнопку VALET ?

Если кто-то из форумчан будет знать , где у Вас кнопка Валет это угроза безопасности Вашей машины Српосите у тех, кто ставил сигналку.

Да ладно !!!!! Можно подумать в салонах их в разные места крепят !!!! Всё по шаблону идёт !

Добавлено спустя 1 час 16 минут 39 секунд:

Есть следующая проблема !!! Всё выставил всё работает НО !!!! Турбо таймер пока работает стёкла не закрываются !!!!! Срабатывает только при выключенном зажигании ! :cry:

**Слаука** » Вс, 21 июн 2009, 21:12

Sh@doW писал(а): Всё выставил всё работает

А сколько точно установили импульс на закрытие?

**Sh@doW** » Вс, 21 июн 2009, 21:57

Слаука писал(а):
Sh@doW писал(а): Всё выставил всё работает

А сколько точно установили импульс на закрытие?

вариант 4 - 1 импульс 30сек для реализации функции «комфорт» (при включенном
зажигании 1 импульс 0,7 сек) / 1 импульс 0,7сек на отпирание замков дверей. вот как то так

**olegnab** » Пт, 17 июл 2009, 11:39

Выставил длинный (4 сек) импульс - при закрытии стекла закрываются, при открытии - :shock:

открываются до середины :lol:

**Слаука** » Сб, 18 июл 2009, 21:19

olegnab писал(а):Выставил длинный (4 сек) импульс - при закрытии стекла закрываются, при открытии - открываются до середины

Ага, я так же замутил

Странно, что нет режима 20сек/20сек. тогда бы и закрывало и открывало до конца.

**prophet** » Вт, 29 сен 2009, 8:24

olegnab писал(а):Выставил длинный (4 сек) импульс - при закрытии стекла закрываются, при открытии - открываются до середины

Слаука
Так побороли это дело? Можно заставить открываться окна в зависимости от предыдущего состояния, как при использовании ключа? А то закрытие это хорошо, а открывать до половины когда холодно на улице это уже не очень.

**SKD112** » Вт, 29 сен 2009, 22:50

Пару лет назад товарищ хвастал такой фишкой на своем ПАССАТЕ.Со штатного выкидного ключа дистанционно длительным нажатием кнопки доводились все стекла.Номера блоков комфорта на б5 и октавии оказались одинаковые,но прошивка видимо разнится?Или ,действительно,длительный импульс на доводку стекол дает ПЛ дверь?Если пассатовский дверной блок поставить в шкодовскую ПЛ дверь?Каков будет рез-т?Кто что думает?

Автодоводчик и ЦЗ с ДУ

Кто сейчас на конференции