1.8 Т 2001. Брать или не брать?

**Toniki** » Ср, 06 сен 2006, 9:19

36RusOcta4x4 писал(а):
toniki писал(а):.....и делать какой либо обобщающий вывод типа - турбы от ВАГ плохие потому что ВАГ не умеют их делать как минимум неправелен!

ВАГ и сам это понимает по этому и НЕ делает турбин а закупает их на стороне
Другими словами ВАГ не делает турбин

буду знать.. :wink:

**MaximM** » Ср, 06 сен 2006, 10:53

У меня возник вопрос! Как это может быть, чтоб у машины с 2001 года выпуска, был пробег такой маленький? У меня машина 2001 года пробег почти 180000 км!!!! Турбина цела, менял два раза сцепление: и два раза и за того, что кого-то вытаскивал из грязи: ОДИН ИЗ РАЗОВ ДЖИП!!!! Душа аж радуется! :lol:

Про расход: средний (по баку и километражу) 12 л/100км, а по компу:13-14, бывает падает до 8-10 (когда еду спокойно - спокойно).

А про ТО 90 я думаю: лучше я все сам поменяю, чем мне скажут, что поменяли!

А турбины на шкодах ККК 03, если я не ошибаюсь. На ТТ ККК 04.

**Toniki** » Ср, 06 сен 2006, 11:07

MaximM писал(а):У меня возник вопрос! Как это может быть, чтоб у машины с 2001 года выпуска, был пробег такой маленький? У меня машина 2001 года пробег почти 180000 км!!!!

У меня Окта 2000 года, когда брал был пробег 84 тысячи, и не доверять этому мне нет причин, машина куплена и проходила все ТО в одном месте, всю историю мне распечатали, до меня было 2 владельца, оба знакомые. В среднем накат был около 14 в год, а я с марта этого года накатал уже 12

Все катаются на авто по разному, видел трехлетний nissan с пробегом 160 тысяч!

**vitls** » Ср, 06 сен 2006, 12:00

сам взял 2000 гв. весной за 12 тыб.
катаюсь, особых проблем нет.

ТО 90 действительно большое, только замена ремня ГРМ 10-12 тыр.

турбину бояться не надо, если нормальное обслуживание (говорите история машины в документах есть?) ей ещё ходить и ходить.

ЗЫ О1 1,8т ЛиК 2003 гв за 22 тыб? ну это совсем идиотом надо быть чтобы купить какая бы навороченная и ухоженная она ни была.

**Tubic** » Ср, 06 сен 2006, 21:10

straga писал(а):Турбина сразу редко разлетается,а если это происходит то некоторые ее части, чудесным образом попадают в коллектор из оного в горшки,поршня забивают их в головку ну и себе немножко оставляют, дальше продолжать?Второе,масло попадающие в цилиндр догорает на клапанах,седлах и поршнях.Ну чем чревато это и так понятно.

Это происходит видимо ОЧЕНЬ редко, т.к. я за несколько лет достаточно плотного общения с VW ниразу не видел развалившейся турбины.
Обычно их меняют либо из-за появления характерного звука (износ подшипников), либо из-за выхода из строя клапана наддува, который в оригинале отдельно не идет.

**MaximM** » Ср, 06 сен 2006, 21:46

toniki писал(а):
MaximM писал(а):У меня возник вопрос! Как это может быть, чтоб у машины с 2001 года выпуска, был пробег такой маленький? У меня машина 2001 года пробег почти 180000 км!!!!

У меня Окта 2000 года, когда брал был пробег 84 тысячи, и не доверять этому мне нет причин, машина куплена и проходила все ТО в одном месте, всю историю мне распечатали, до меня было 2 владельца, оба знакомые. В среднем накат был около 14 в год, а я с марта этого года накатал уже 12 Все катаются на авто по разному, видел трехлетний nissan с пробегом 160 тысяч!

Одно дело владельцы знакомые.

Но сервисную книжку и нарисовать могут!

**Toniki** » Чт, 07 сен 2006, 9:10

MaximM писал(а):Одно дело владельцы знакомые.
Но сервисную книжку и нарисовать могут!

Согласен, и скручивают и рисуют все что угодно.

**wak** » Сб, 09 сен 2006, 10:55

Посмотрел машину, 2002г заявленный пробег 53000 просит 13300$. Так как батарея за 4 месяца "без езды" полностью разрядилась, поездить не удалось. Осмотрел внешне, появились вопросы.
По словам заливал Mobile, помоему очень давно...

**wak** » Сб, 09 сен 2006, 11:06

Под маслозаливной горловиной

**wak** » Сб, 09 сен 2006, 11:13

Налет вокруг горловины, так должно быть???

**wak** » Сб, 09 сен 2006, 11:16

Как советовали, заглянул на интеркулер, конечно не снимая бампера ничего практическ не видно. На самих пластинах чисто.

**wak** » Сб, 09 сен 2006, 11:20

И наконец что по этой бумаге можно сказать о машине? Есть где нибудь расшифровка этой аброкадабры?

Очень удивила сервисная книга, свечи вообще не менялись.

**Tubic** » Сб, 09 сен 2006, 15:52

На фотографиях нет ничего криминального.
Масляный налет вполне нормальный(похож нп Mobil).
То что масло черное, ничего не значит. Оно таким становится через 3-5 тыс. км после замены.
Не замененные свечи это не самое страшное и дорогостоящее, что может быть.
Главное чтобы ТО регулярно проходили.

**Tubic** » Сб, 09 сен 2006, 15:55

wak писал(а):И наконец что по этой бумаге можно сказать о машине? Есть где нибудь расшифровка этой аброкадабры?

Очень удивила сервисная книга, свечи вообще не менялись.

Для начала можно посмотреть это: http://www.skoda-club.ru/yuri/default.htm

**Tubic** » Сб, 09 сен 2006, 16:03

wak писал(а):И наконец что по этой бумаге можно сказать о машине? Есть где нибудь расшифровка этой аброкадабры?

Очень удивила сервисная книга, свечи вообще не менялись.

это не аброкадабра, а коды комплектации авто.
можно расшифровать каждый из них.
в основном используются для подбора зап.частей.
мог бы расшифровать все, но лень :wink:

(уж очень их много!)

1.8 Т 2001. Брать или не брать?

дороговато, ИМХО

Кто сейчас на конференции