Собираюсь приобрести Тур 1.6

**max202** » Пн, 31 авг 2009, 12:37

Во-во я выше почти тоже самое писал

**Z*G** » Пн, 31 авг 2009, 13:59

Koker писал(а):
Z*G писал(а):у Тура по-моему в слякоть фары моментально "тонируются" грязью.

а при помощи омывателей эта грязь еще плотнее становится+ быстро высыхает от нагрева фар. Если ксенон стоит-нужен, если галоген-выкинутые деньги..поверьте, как обладателю данной опции ))

Ну нет. Есть знакомые на Цитрусе С5, Мазда2, Форд Фокус - у них стоят омыватели, и когда у моего Тура фары забрызганы грязью(после дождя и т.п.) у них они чистые. С другой стороны - у Тура
форм фра другая и выглядят эти омыватели не очень..

**Koker** » Пн, 31 авг 2009, 16:43

Krasnoarmeez писал(а):Бред)

НА хонде СР-В у отца стоит омыватель.

Z*G писал(а):Ну нет. Есть знакомые на Цитрусе С5, Мазда2, Форд Фокус - у них стоят омыватели, и когда у моего Тура фары забрызганы грязью(после дождя и т.п.) у них они чистые. С другой стороны - у Тура
форм фра другая и выглядят эти омыватели не очень..

в обоих сообщениях ключевые фразы "у папы,мамы, дяди Васи и т.д. (вы еще про щеточки вольво вспомните)" Я не спорю что у кого то на других авто омыватель работает должным образом,я говорю про ТУР, у меня он стоит, пользовался ни раз...толку ноль... установите себе и будете "приятно" удивлены ))

**Pavelvk** » Вт, 22 сен 2009, 15:05

Задний парктроник - для Октавии весьма необходимая вещь.

**denisb0675** » Вт, 22 сен 2009, 19:14

Подскажите, пожалуйста, собираюсь приобрести Tour 1.6 b и на www.cars.auto.ru на шел случано сайт салона АвтоФаворит, где есть продажа Skoda вот ссылка:
http://www.avtofavorite.ru/catalog/brand_23/

Кто-нибудь брал здесь авто??? Как сам автосалон??? Так как по телефону отвечают, что у них сейчас скидки и действительно цены снижены и стоимость авто указаны с НДС! Но это не официалы! Может очередной "развод" неофициальных дилиров!?

**Shazzrah** » Вт, 22 сен 2009, 19:43

Это "ара салон". Ездил туда зимой, когда приглядывал себе машинку. Полугрязная комнатка - офис и два десятка авто перед ним на стоянке. Не знаю, правда, насчет юридической чистоты автомобилей... я оттуда как бе ушел =)

**denisb0675** » Вт, 22 сен 2009, 21:33

Спасибо - будем знать! Как говорится "бесплатный сыр бывает только в мышеловке"

**Алхимус** » Вт, 22 сен 2009, 23:50

Ничего ущербного в машине с двиг. 1,6 нет. По городу разгоняется вполне прилично. На трассе и вовсе неплохо. У меня такая машина чуть меньше двух лет. Ездим, в основном, втроём. Обгоняем на 5-ой скорости почти всегда. Ускоряется на 90-120 хорошо. Конечно, если пересесть на такую машину с "2,0", то недостаток мощи почувствуется (со мной вышло именно так), но как- то сразу привык. С одной стороны, 1,8 Т купил бы, особо не раздумывая. Но с другой стороны, и 1,6 вполне устраивает. Лучшее- враг хорошего. Так что можно брать без боязни. Мотор надёжный, не привередливый к бензину. Опять же, цена. Выслушайте мнение "гонсчегов":(("не тянит!", "не едит!"), а поступите по- своему.

**denisb0675** » Ср, 23 сен 2009, 8:42

Алхимус ....Так что можно брать без боязни. Мотор надёжный, не привередливый к бензину. Опять же, цена. Выслушайте мнение "гонсчегов"("не тянит!", "не едит!"), а поступите по- своему.

Я и собираюсь так поступить, так как был на тест-драйве меня двиг. 1,6 вполне пока устраивает - дальше посмотрим!

**Shazzrah** » Ср, 23 сен 2009, 9:13

после полугода владения 1,4 BCA, положа руку на сердце скажу: если сейчас покупал бы новую (или б/у, неважно) машину - брал бы 1,8.
Да, 1,4 справляется со всем для чего я ее брал. Но если бы .. то 1,8. Правда разумного объяснения сему желанию никак я не найду.

**max317** » Ср, 23 сен 2009, 10:52

Сам владею 1,6. Музыку лучше поставить свою, за доп динамики шкода не переплачивать. При эксплуатации понял, что лучше 1,8т с климатом, подлокотником, дисками спайдер, зад дисковыми тормозами, задними эл стеклоподъемниками. Если все эти допы поставить на 1,6 получится 1,8т по цене и с барабанными тормозами. Но я брал по деньгам. А вообще шкода по-соотношению цена - оснащение - аутсайдер. Только багажник без претензий. Ну это мои личные впечатления. Зато на шкоде ездят таксисты, а не на маздах, хондах и т.д. Это показатель качества. Клиренс нормальный.

**auto.ru** » Ср, 23 сен 2009, 12:19

моё мнение, имхо, бери не задумываясь все опции(если со скидкой)
а так можно брать хоть 10 литров турбу с низким ЦТ, если есть деньги. я гонял так, что мало не покажеццо никому, поверьте. Гибоны кидались под колеса, а я их обьезжал=)
Адреналин он и в Африке адреналин! за 17 лет я никого не задел, а вот меня 5 раз били в задок на светофорах.

**alexbar** » Ср, 23 сен 2009, 20:42

Кондей и больше ничего не надо...

**Sashko** » Ср, 23 сен 2009, 20:56

max317 писал(а):Зато на шкоде ездят таксисты, а не на маздах, хондах и т.д. Это показатель качества. Клиренс нормальный.

Клиренс - никакой, на секундочку так... Т.к. расстояние под брюхом и задницей нивелируется 12см высотой под защитой двигателя.
И где это вы таксистов на Шкодах увидели? Таксисты рулят на корейцах и фордах. И эти машины, действительно, заслуживают понятия "приемлемая надежность и соответствующая ей стоимость владения"

**sekurit** » Чт, 24 сен 2009, 3:15

Нееет... основная масса бомбил ездит на шестерках.

Собираюсь приобрести Тур 1.6

Задний парктроник

Кто сейчас на конференции