SKODA OСTAVIA в ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ на НТВ

**nikolos** » Пн, 14 сен 2009, 14:31

И когда программа выйдет? Отписались бы,многие захотят посмотреть.

**S-and-R** » Пн, 14 сен 2009, 19:03

Эээх была у меня интересная машина, дизельная...
Насчет концевиков дверей (кто-то писал в минус это), у нас до 240000км только водительский накрылся, ЦЗ при этом работал нормально, свет при открытии не включался.
Из эргономических минусов наверное только расположение прикуривателя, и отсутсвие подлокотника на некоторых версиях.
Сиденья штатные вполне устраивали, только после 4 часов за рулем могла заныть нога выше колена.Спина, руки и шея не уставали совершенно. Водитель ростом 190 устроится хорошо. В пятером сзади не удобно в дальней дороге, в общем при росте водителя 178см пассажир с ростом 182 см сидит приемлимо, но о просторе речи не идет. В четвером в принципе жалоб не было.
Огромный багажник несомненный плюсище.
Минусом считаю на рестайлинговых машинах лишение переднего отстегующегося спойлера бампера.Зимой и на бездорожье удобно, несколько раз в грязи и снегу зацеплялся им и даже терял(отстегнулся), но он не ломался.
По механике каких-то хронических болезней не выявлено, стойки стабилизатора мы поменяли один раз за 80 тыс. Ступичные подшипники два раза, сначала правый потом левый.
При пробеге 230 000 попросил замены правый опорный и сама опора, также наконечник тяги рулевой правый.
Еще надорваны задние сайлент блоки рычагов передних, сколько они ходили не знаю, но 70 тыс точно.(слежу за машиной с 157 000км пробега)
Тысячах на 210ти начал пограмыхивать натяжной ролик ремня генератора, потек его амортизатор. На 220 подтикать антифриз, вроде из тройника на помпе. Тёк чуть-чуть, так, что мы даже не заморачивались, и хотели менять при замене ГРМ.
Еще на дорестайле довольно быстро ломались стеклоподъемники. Лопались направляющие пластмаски. На рейстайле они другой формы, вроде надежны.
Кузов очень устойчив к корозии. На порогах были места открытого металла, летом это подкрашивалось подкраской, зимой облазило, но ржаветь металл и не думал. Так 2 зимы.

Как-то так, но читая некоторые посты о траблах ТУРов, складывается впечатление, что раньше делали действительно лучше.

**bigdgon** » Чт, 17 сен 2009, 21:47

Ну, что дорогие соклубники, видать мне выпала честь представлять наш клуб в данной передаче. Ориентировочные сроки съемки 25 число.

**Pаshа** » Чт, 17 сен 2009, 22:07

bigdgon писал(а):Ну, что дорогие соклубники, видать мне выпала честь представлять наш клуб в данной передаче. Ориентировочные сроки съемки 25 число.

Наклейку клубную на лобовуху наклей

**Produman** » Чт, 17 сен 2009, 22:52

bigdgon писал(а):Ну, что дорогие соклубники, видать мне выпала честь представлять наш клуб в данной передаче. Ориентировочные сроки съемки 25 число.

Ждем экслюзивное видео и фото отчет со съемок!!! :Yahoo!:

**bigdgon** » Пт, 18 сен 2009, 10:01

Фото сделаю, про видео как получится. Я думаю клубную символику они не будут снимать, но если что не вопрос, рамки уже есть. Жалко что больше никто не смог, машинка у меня не новая, передок уже просел прилично (про тест там где они проводят на какой угол она сможет залесть у меня явно будет нефонтан, и жалко будет когда скажут про все шкоды что у них низкий просвет), ну и в целом наверное косяки есть. Хотелось бы чтобы от клуба кто то в более хорошем состоянии машинку предоставил, но что то все отказались.

в этом и есать фишка этой программы: знакомить потребителя с нюансами приобретения б/у авто причем от 5 лет эксплуатации... как раз все болячки вылазят

**Dante** » Пт, 18 сен 2009, 12:36

врят ли они даже на 10% тему раскроют - всё как всегда будет очень поверхностно, особенно выводы ведущих - как будто жигули тестируют.

Что значит все отказались - мне даже не ответили на л.с. ни разу, хотя моя тоже по требованиям проходит :evil:

**bigdgon** » Пт, 18 сен 2009, 12:52

Ну незнаю, мне просто позвонил Евгений (продюсер) сказал что было еще два человека, но у них какие то проблемы с работами и они отказались от участия, и сказал что остался только ты. Я когда им слал заявку на ремонт сразу написал, что только если никто другой не сможет, то тогда я уж выручу.

**stat** » Пт, 18 сен 2009, 13:00

А продюсер не сказал когда эта передача выйдет, я про число и месяц?

**bigdgon** » Пт, 18 сен 2009, 13:22

Нет про выход передачи ничего не сказал. Он сказал что съемки предположительно будут 25го числа, потом надо будет примерно через неделю подъехать к Останкино на досъемку того момента когда Федорцов подходит. Но я спрошу ориентировочные сроки эфира.

**stat** » Сб, 19 сен 2009, 16:45

bigdgon писал(а):Нет про выход передачи ничего не сказал. Он сказал что съемки предположительно будут 25го числа, потом надо будет примерно через неделю подъехать к Останкино на досъемку того момента когда Федорцов подходит. Но я спрошу ориентировочные сроки эфира.

Окей, не забудь, ждем. Думаю стоит даже записать и выложить на всеобщее обозрение.

**Husnullin** » Сб, 19 сен 2009, 20:54

Если скажете когда, то выпуск зарипую и залью куда скажете

**StepS** » Сб, 19 сен 2009, 21:33

Мне тоже не звонили. Видимо полноприводная модификация и более современный чем AGU мотор не слишком массовы

**Dante** » Сб, 19 сен 2009, 22:49

StepS писал(а):Мне тоже не звонили. Видимо полноприводная модификация и более современный чем AGU мотор не слишком массовы

Я не уверен, что они вообще знают о существовании такой модификации!

Им похоже нужна самая непритязательная машина, чтобы без излишней критики и зазрения совести опустить модель в глазах потербителя.

Хотя в пользу качеств б/у Октавий с 1.8Т говорит хотя бы тот факт, что они меньше всех других машин теряют в цене на вторичке и того же года в схожей комплектации существенно дороже тех же Фокусов, Япов, не говоря уже о корейцах

SKODA OСTAVIA в ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ на НТВ

Кто сейчас на конференции