А как вам эргономика на октавии?

**luybchenko** » Ср, 09 дек 2009, 15:21

вопрос к недовольным: зачем купили эту машину? почему на калине не ездиете?

**Buntar** » Ср, 09 дек 2009, 18:10

luybchenko писал(а):вопрос к недовольным: зачем купили эту машину? почему на калине не ездиете?

Это уже вопрос для отдельной темы, здесь все же про эргономику...

**max317** » Ср, 09 дек 2009, 21:45

Продается калина, седан, беж металлик. Лобовой удар в тополь - 80кмч, целые только задние фонари, один труп (водитель), год назад как в могиле. При ударе повело кузов настолько, что похож стал на банан. Цена 15 тр, торг. Это не шутка, хотите, фотки вышлю. Вот показатель качества! Неважно сколько при этом подушек, ежели кузов - жестянка.

**SKD112** » Ср, 09 дек 2009, 21:51

Вопрос же был про эргономику,поэтому надежность в расчет не берем.

У кого есть возможность,сядьте в ВЕКТРУ(предыдущий кузов,зализанные зеркала).Машины одного поколения.Но эргономика Жопеля ,на мой взгляд ,получше.Окатва построже,топорнее.

Может кто ездил на такой.Сравните.Напишите.

**Grekov** » Чт, 10 дек 2009, 9:20

У меня предыдущая машина была - Opel Vectra B 98г.
После нее сел в Октавию и понял, что теперь я в иномарке.
Там были свои плюсы, но и огромное кол-во минусов.
Кстати климат-контроль там так же неудобен.

**Milkman** » Ср, 16 дек 2009, 15:37

Вроде решили-хорошая эргономика)

**Tashunka Witko** » Ср, 16 дек 2009, 16:30

Milkman писал(а):Вроде решили-хорошая эргономика)

А авто с 1.8Т за ее стоимость и надежность вообще один из лучших авто на сегодняшний день ИМХО

**Фабист** » Ср, 16 дек 2009, 23:23

а007дб писал(а):
Milkman писал(а):Вроде решили-хорошая эргономика)

А авто с 1.8Т за ее стоимость и надежность вообще один из лучших авто на сегодняшний день ИМХО

тока 1,8 Т 700 рублей стоит...

**Tashunka Witko** » Чт, 17 дек 2009, 7:27

Фабист писал(а):
а007дб писал(а):
Milkman писал(а):Вроде решили-хорошая эргономика)

А авто с 1.8Т за ее стоимость и надежность вообще один из лучших авто на сегодняшний день ИМХО

тока 1,8 Т 700 рублей стоит...

Х.з., когда то было 550 :oops:

**GeR1man** » Чт, 17 дек 2009, 7:58

а007дб писал(а):Х.з., когда то было 550

У мну 600 с кучей опций

**Tashunka Witko** » Чт, 17 дек 2009, 9:10

GeR1man писал(а):
а007дб писал(а):Х.з., когда то было 550

У мну 600 с кучей опций

Подлокотник, все электроподъемники и зимнюю резину я тож в клювике за эти денежки утащил

**uber** » Пт, 25 дек 2009, 1:45

Единственное что реально напрягает - расположение "климата". Впрочем и управление климатом "вслепую" затруднено.
Но это представляется логичным после прочтения книжки "руководство по применению". Вкратце суть такова что нефиг лазить руками где не надо, и предлагается выставить в режим "авто" на температуру 22 градуса и больше не трогать никогда.
С другой стороны. обычно бывают нужны только 2 экстенные кнопки которые находятся как раз ближе всего к водителю - это включение обдува стекла и рециркуляция, а к ним доступ свободный.
Ставлю оценку "хорошо".

**Shazzrah** » Пт, 25 дек 2009, 10:39

За цену 08 года эргономика на туре - вполне себе на твердые 4+. Однако за те деньги, что сегодня просят за А4 - увы, архаизм.

**andru6** » Ср, 30 дек 2009, 11:02

SKD112 писал(а):Какая эргономика?!Вы о чем???
- подстаканник под подлокотником!!!!!
- прикуриватель там же!!!!!!
- полезных ниш и ящичков ВООБЩЕ нет,те что под рулем непонятно для чего
- распах дверей только в двух фиксированных положениях,или так ,что выходить/заходить неудобно(узко ,некомфортно),или открывается так,что когда сядешь тянуться к ручке приходится вплоть до выпадения себя любимого из машины.
- долбаные доводчики на дверях,все хреначат дверями

А в остальном ,прекрасная маркиза......Нормальная машинка.....

Добавлю еще: замок ремня безопасности - там-же!! Каждый раз, когда пристегиваешся, подлокотник поднимать приходится. А когда сзади трое пассажиров - опускать подлокотник, ибо в него ногами упираются. И вообще - втроем на заднем сиденье - очень некомфортно. (сравниваю с предидущем Passat B3)
Ящичков тоже катострофически не хватает!! Ниша под рулем мала и труднодоступна.

**Tashunka Witko** » Ср, 30 дек 2009, 11:45

andru6 писал(а):...Добавлю еще: замок ремня безопасности - там-же!! Каждый раз, когда пристегиваешся, подлокотник поднимать приходится...

А вы пристегиваетесь? :shock:

А как вам эргономика на октавии?

Как Вам эргономика на октавии

Кто сейчас на конференции