Стук в передних стойках

**владимир163** » Вс, 07 фев 2010, 21:16

калужская сборка экономит на всем? повторю еще; пыльник должен полностью закрывать шток и зачем говорить то чего нет? верх пыльника крепится на отбойнике на нем есть специальная канавка по кругу .никогда пыльник внизу не одевался просто на корпус .на корпус стойки внизу одет пласмасовый стоканчик и уже на него одевается пыльник .

**vicom** » Вс, 07 фев 2010, 21:27

Вот тоже странность, у меня вверху закреплен не содрать, а низ болтаеться.

**Владимир 72** » Пн, 08 фев 2010, 5:30

владимир163 писал(а):калужская сборка экономит на всем? повторю еще; пыльник должен полностью закрывать шток и зачем говорить то чего нет? верх пыльника крепится на отбойнике на нем есть специальная канавка по кругу .никогда пыльник внизу не одевался просто на корпус .на корпус стойки внизу одет пласмасовый стоканчик и уже на него одевается пыльник .

Надеюсь речь идет об одной и тойже модели шкоды?
Какая нафиг канавка на отбойнике?
Какой стаканчик пластмассовый?
У вас какого года авто? какая модель вообще?

Добавлено спустя 40 минут 6 секунд:

владимир163 писал(а):и зачем говорить то чего нет?

не будьте столь категоричным, я описывал стойки не вашего автомобиля!
1. Возможно вы брали авто с рук и там уже поменены стойки на не родные, или стойки без ППД, говорят что они чем-то отличаются...
2. Возможно у нас просто разные стойки стоят с завода....

**Иван Сол** » Пн, 08 фев 2010, 7:15

Привет всем, прочитал суть проблемы и так немного по ходу обсуждения. У меня такой же стук был на 7500 км (сейчас 8000 км) тоже было холодно, только на водительской стороне тоже обеспокоился, хотел уже ехать к официалам. Утром вышел открыл капот мне машуны раскачивала подруга а я слушал сидел у колеса потом просунул руку между витками пружины и задел кожух при этом подруга все время машину раскачивала звук пропал. я сразу повеселел так как не слишком придираюсь ко всем мелочам, сам инженер по образованию и всех казусов в разработке авто не припомнишь и не учтешь. Пускай стучит летом перестанет, главное не обращать на мелочи внимания и не мешать машине работать!

**владимир163** » Пн, 08 фев 2010, 9:01

сарай пятого года с салона а.к.л с п.п.д чехия .город не помню(там три завода) оф.не доверяю ни в чем .да и денег нет .чтоб кормить их .я вам написал что есть на стойке.да и на других машинах так же.приходилось сталкиватся.не сталкивался только с росийской сборкой.поэтому и спрашиваю.калуга?

Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:

есть желание.откройте литературу.где стойка в разобратом виде.там ясно нарисована:верх пыльника одевается на отбойник.а в низу видим стаканчик для пыльника

**Владимир 72** » Пн, 08 фев 2010, 10:23

владимир163 писал(а):поэтому и спрашиваю.калуга?

Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:

есть желание.откройте литературу.где стойка в разобратом виде.там ясно нарисована:верх пыльника одевается на отбойник.а в низу видим стаканчик для пыльника

Сборка Калужская! к сожалению....
А по поводу литературы.... предпочитаю видеть деталь в живую как говорится! к сожалению то, как должно быть из написанного в умных книжках, не совпадает с реальностью, то есть с тем, что есть на самом деле!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Иван Сол писал(а):Пускай стучит летом перестанет, главное не обращать на мелочи внимания и не мешать машине работать!

Для меня было целью узнать что стучит и что ничего критичного не случится из за этого стука, выяснил, не приятно да, но не критично, поэтому как говорится махнул очередной раз рукой со словами "Ну и Х.. с ним, пусть стучит...)

**владимир163** » Пн, 08 фев 2010, 10:46

могу добавить т.к.сталкивался не раз:ни отбойник тем более пыльник не стучат .стучит вот этот п.п.д. на морозе метал имеет свойство сжиматся.и в результате мы имеем:микро зазор на проставке.микрозазор на опорном подшибнике и в результате имеем стук. жизнь такая.имеем то что имеем..удачи на дорогах

**vicom** » Пн, 08 фев 2010, 11:57

владимир163 писал(а):могу добавить т.к.сталкивался не раз:ни отбойник тем более пыльник не стучат .стучит вот этот п.п.д. на морозе метал имеет свойство сжиматся.и в результате мы имеем:микро зазор на проставке.микрозазор на опорном подшибнике и в результате имеем стук. жизнь такая.имеем то что имеем..удачи на дорогах

А, простите, проставка каким образом может стучать, если она поджата пружиной через верхнюю тарелку пружины к подшипнику? Остается только подшипник в таком случае.

**Владимир 72** » Пн, 08 фев 2010, 12:12

владимир163 писал(а):могу добавить т.к.сталкивался не раз:ни отбойник тем более пыльник не стучат .стучит вот этот п.п.д. на морозе метал имеет свойство сжиматся.и в результате мы имеем:микро зазор на проставке.микрозазор на опорном подшибнике и в результате имеем стук. жизнь такая.имеем то что имеем..удачи на дорогах

Эко вы батенька как глубоко капнули...... Не углублялся в законы физики на столько! :crazy:

Всё проще гораздо, если бы было как вы вычитали в умной книге... то есть отбойник бы действительно плотно держал пыльник и прижимал бы его к верхней чашке то не стучало бы так!!! А так увы имеем что имеем.... отбойник и пыльник в верху имеет свободный ход, пусть не много но это есть, отсюда и стук в мороз так как на холоде всё это деревянное...

**владимир163** » Пн, 08 фев 2010, 14:51

господа.я не читаю умных книг уже давно.все это на своем опыте.а ему уже второй десяток пошол.и сколько было машин.везде принцип одинаковый.болтается у кого то пыльник.ну и ладно.у меня никогда не болтались.всегда закреплял и снизу и с верху. а иначе зачем он мне.если небудет защищать шток от пыли и грязи

**Владимир 72** » Пн, 08 фев 2010, 17:42

владимир163 писал(а):господа.я не читаю умных книг уже давно.все это на своем опыте.а ему уже второй десяток пошол.и сколько было машин.везде принцип одинаковый.болтается у кого то пыльник.ну и ладно.у меня никогда не болтались.всегда закреплял и снизу и с верху. а иначе зачем он мне.если небудет защищать шток от пыли и грязи

А не кто и не говорит что пыльник не защищает шток..... (то что я описывал выше... речь шла о нескольких миллиметрах между пыльником и верхней чашкой) Вы возьмите, разберите у себя стойку и посмотрите что и как у вас там крепится, есть там канавки для пыльников на отбойниках или нет....(если только у вас стойки не отличаются от моих, чему я не удивлюсь..) К чему бесполезные дискуссии, если у вас нет этой проблемы? Если бы был стук как у меня на стойках, только ленивый бы не смог определить что проблема в пыльниках или отбойниках а не в ППД который сжимается от мороза..

), не буду описывать как и почему но весомым аргументом всем моим догадкам было снятие со стоек этих самых пыльников и отбойников и проверить на стук при движении, для полной уверенности!
А по поводу опыта за плечами.....

Давайте не будем письками мерятся, я знаете ли тоже не вчера родился и всю свою сознательную и длинную жизнь посветил автомобилям и всему что с ними связано! :wink:

**androwoo** » Вт, 09 фев 2010, 23:27

я думаю причина стука понятна. на функциональность авто он не влияет. конечно неприятно находить ещё один просчет завода изготовителя, но думаю что в концерне шкода в Чехии из-за 2-х месяцев морозов (которые преимущественно только в России) будут менять конструкцию передних стоек или пыльников.

хотя могли бы и отозвать к оф.д. под замену, как это делают авто гиганты.

получается музыку громче и вперёд!

**Alex32** » Вт, 09 фев 2010, 23:30

Про музыку в точку! С наступлением морозов много чего загремело в салоне(( Езжу только с музыкой. Были бы у нас дороги нормальные не гремело бы, но о дорогах приходится мечтать!

**aleksandr1976i** » Вт, 09 фев 2010, 23:36

да!салон у турика оказался погремушкой!не ожидал!

**Владимир 72** » Ср, 10 фев 2010, 4:58

androwoo писал(а):из-за 2-х месяцев морозов (которые преимущественно только в России)
получается музыку громче и вперёд!

Два месяца зимы это просто шикарно! :roll:

А у нас тут зима 5 месяцев...

Достали морозы уже сил нет! начинаю уже забывать были ли вообще времена чтоб машина так не скрипела и не тарахтела.... Скорей бы потепление хотя бы до -15, а пока музыка выручает

Стук в передних стойках

Кто сейчас на конференции