Ошибка на табло "машина с ключиком". Иммобилайзер.

[tedi10]

Ой, прошу прощения, что не в том форуме написал. Поиском воспользовался и попал на тему про "иммобилайзер", думал общая.
Я не адаптировал никак. Думал он уже адаптирован, поскольку шёл в комплекте с авто из салона. Я только прикрутил к пульту балванку (жало).
А что нужно делать? Если возможно дайте ссылочку пожалуйста.

автозапуск есть?

[A-Lex]

автозапуск есть?

Да вроде нет, хотя в сигналке до конца не разобрался, поскольку нет описалова, только скачал, сижу изучаю. Если конечно Вы про автозапуск на сигналке.

[A-Lex]

Прошу прощения за промедление, только сейчас скачал правильный мунуал по сигналке, пришлось распознавать по брелку.
Автозапуска точно нет.

[tedi10]

читай ошибки. Если брал с салона такую, тогда по гарантии пусть устраняют

[A-Lex]

Спасибо за помощь!
Да, конечно буду читать ошибки. По гарантии не получится, машина 08 года, несмотря на минимальный пробег.

[Mirumir]

Здравствуйте! машина 2001 г. akl комби. Столкнулся тоже с такой печальной проблемой как иммобилайзер... заметил что особенно часто начинает мигать в сырую погоду, на этой неделе пришлось проехаться по очень сильному дождю, так уже вечером замигал ключик, я так думаю там окисляется возможно контакт от сырости, а потом по мере установления жаркой погоды все нормализуется, но опять до сильного дождя... . Вагком показал сигнал спорадический, неустойчивый, слабый... Знаю точно дело не в ключах...
Если кто добирался до считывателя и делал фотоотчет буду очень благодарен за ссылку.

[tedi10]

Здравствуйте! машина 2001 г. akl комби. Столкнулся тоже с такой печальной проблемой как иммобилайзер... заметил что особенно часто начинает мигать в сырую погоду, на этой неделе пришлось проехаться по очень сильному дождю, так уже вечером замигал ключик, я так думаю там окисляется возможно контакт от сырости, а потом по мере установления жаркой погоды все нормализуется, но опять до сильного дождя... . Вагком показал сигнал спорадический, неустойчивый, слабый... Знаю точно дело не в ключах...
Если кто добирался до считывателя и делал фотоотчет буду очень благодарен за ссылку.

Почисти для начала дренажи под жабо. Может Блок управления двигателем заливает.

[Argos]

Парни, у меня такая же проблема; разбирал кожух, снимал и вставлял контакты на антенну иммобилайзера, не помогает что-то, может проблема в блоке управления иммобилайзером? На схеме нашел этот блок управления под названием J362, может кто знает где он находиться?....

[tedi10]

Парни, у меня такая же проблема; разбирал кожух, снимал и вставлял контакты на антенну иммобилайзера, не помогает что-то, может проблема в блоке управления иммобилайзером? На схеме нашел этот блок управления под названием J362, может кто знает где он находиться?....

Под трапецией дворников он находится. Вряд ли это он. Ошибки читай

[Simon_Grapes]

Парни, у меня такая же проблема; разбирал кожух, снимал и вставлял контакты на антенну иммобилайзера, не помогает что-то, может проблема в блоке управления иммобилайзером? На схеме нашел этот блок управления под названием J362, может кто знает где он находиться?....

Иммобилайзер встроен в приборку! Провода антенны идут непосредственно в неё (разъём справа). Разъём можно вытащить и вставить назад для проверки качества соединения. Антенна - простая катушка, проверяется измерением сопротивления. Если оно большое - под замену.

[tedi10]

Иммобилайзер встроен в приборку!

Да, конечно. Прочитал пол предложения про блок управления и отправил под капот. Сопротивление помойму должно быть в районе 25 ом. Точно уже не помню. Скорее всего оно не виновато.

[ivan012]

Всем привет!суть проблемы в том что заводишь машину она тут же глохнет.при этом на приборе моргает ключ.пробовал вторым ключом завести та же ситуация....что делать куда смотреть фотки с ошибками прилагаю
http://s61.radikal.ru/i171/1408/db/7e32419c9cec.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1408/9e/3eb97fedf03a.jpg

[Simon_Grapes]

ЭБУ потерял связь со всеми внутренними приборами. Проверяйте предохранители в первую очередь, а дальше уже и целостность проводки.