повышается температура двигателя при работе кондиционера

[bloodultras1488]

а вообще от чего предохраниетель может сгореть в блоке что над АКБ??сегодня посмотрел сгорел 3-й слева(40А)
и вообще где их купить можно,может кто знает номер их?!

Я тоже искал, но так и не нашел оригинальных предов в наличии. Сгорает предохранитель, как правило, при клине вентилятора либо при повышенном энергопотреблении, связанным с КЗ в проводке.

Можно купить предохранитель от Chery того же номинала и формы http://cheryauto.com.ua/CHERY-FORA-PRED ... 99054.aspx

Добавлено спустя 27 минут 53 секунды:

Оригиналы предов VW/Skoda вот:
N 10424901 Предохранитель 30A
N 10424902 Предохранитель 40A
N 10424903 Предохранитель 50A
N 10424905 Предохранитель 110А
N 10424906 Предохранитель 150A

огромное спасибо!провод перебит был под АКБ!!!ща все в норме

[evird]

В экзисте всё легко заказывается 64 рубля 40А предохранитель.

[Simon_Grapes]

В экзисте всё легко заказывается 64 рубля 40А предохранитель.

В провинции, откуда я собственно, Exist тащит детали от 3-х дней до недели. Поэтому приходится пользоваться услугами других контор.

[alexzel]

У меня проблема была в перегоревшем предохранителе на 40А в коробе на АКБ

[grek1963]

Поставил волговский ,он подходит,правда на 30А ,пока работает,а сгорел потому что вентилятор заклинило.

[Simon_Grapes]

У меня проблема была в перегоревшем предохранителе на 40А в коробе на АКБ

Судя по фото, у Вас нехило греется черный провод из-за окиси. Советую его облудить побыстрее, пока коробка плавиться не начала!

[peredoZZZ]

Судя по фото, у Вас нехило греется черный провод из-за окиси. Советую его облудить побыстрее, пока коробка плавиться не начала!

не факт что прям окись 100% виновник. протянуть бы гаечки тоже не мешало бы.

[Simon_Grapes]

не факт что прям окись 100% виновник. протянуть бы гаечки тоже не мешало бы.

Провод в любом случае облудить придется, т.к. процесс на нём уже пошёл и подтяжка гаек положение не спасёт.

[peredoZZZ]

не факт что прям окись 100% виновник. протянуть бы гаечки тоже не мешало бы.

Провод в любом случае облудить придется, т.к. процесс на нём уже пошёл и подтяжка гаек положение не спасёт.

хуже не будет.

[Vitoss]

У меня вообще стрелка температурная ведет себя странно.При движении в течении нескольких секунд начинает отклоняться в большую сторону ,но не более отметки 100 градусов,стоит там несколько секунд и возвращается так же быстро до 90 градусов.Что это может быть?Термостат новый,вентиляторы срабатывают.Я читал ,что рабочая температура на этих движках(1,6 AVU) 95-115 гр.,но все пишут ,что стрелка стоит как вкопанная на 90 градусов,а у меня нет,поэтому всё это как-то странно и парит мозг.Не хочется перегреть движок.Может ли такая хрень быть из-за неисправного датчика температуры?

[peredoZZZ]

У меня вообще стрелка температурная ведет себя странно.При движении в течении нескольких секунд начинает отклоняться в большую сторону ,но не более отметки 100 градусов,стоит там несколько секунд и возвращается так же быстро до 90 градусов.Что это может быть?Термостат новый,вентиляторы срабатывают.Я читал ,что рабочая температура на этих движках(1,6 AVU) 95-115 гр.,но все пишут ,что стрелка стоит как вкопанная на 90 градусов,а у меня нет,поэтому всё это как-то странно и парит мозг.Не хочется перегреть движок.Может ли такая хрень быть из-за неисправного датчика температуры?

может. проверять надо его

[Vitoss]

А как его проверить?Сканером?

[Vitoss]

Сейчас подключал к сканеру и он показал температуру на холостых 100-110 градусов,а при нажатии на газ включался вентилятор и температура падала до 95 гр.Добиться движения стрелки на месте не удалось,но как только я поехал стрелка опять начала гулять......Что за хрень такая???

[Alexer32]

Сейчас подключал к сканеру и он показал температуру на холостых 100-110 градусов,а при нажатии на газ включался вентилятор и температура падала до 95 гр.Добиться движения стрелки на месте не удалось,но как только я поехал стрелка опять начала гулять......Что за хрень такая???

а всё очень просто,помпа на холостых недокачивает и поэтому у движка 110,где датчик на мозги,а на радиаторе 90,где датчик на вентилятор

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Ну это я как бы предположил,прошу строго не судить,но уверен,что проблема где-то здесь и кроется,плюсом зазор кожуха как-то видел нереальный и как итог недостаточный поток воздуха через радиатор

Добавлено спустя 54 секунды:
Правда видел не на шкоде,но всёже,вы случаем не сняли кожух вентилятора?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
И ещё раз СОРРИ,про датчик на мозги написал,он же вроде и на стрелку,что на приборке,но разделены,из соображений безопасности конечно

[Vitoss]

Кожух не снимал,т.к. вентиляторы охлаждают быстро и думаю не в этом проблема.Я тоже думал про грязь между радиаторами.А можно ли снизу хоть как-нибудь почистить это пространство?Кстати на месте я минут 20 газовал,но стрелка так и не сдвинулась с отметки в 90 градусов.Только в движении начала гулять......Понятно,что нагрузка в движении больше,но и обдув лучше чем в стоячем положении...Ну и наверное попробую поменять датчик температурный.