Чем череват Автозапуск в - 30°C ?

[GeR1man]

За 25 минут тачка нагреет мотор и коробку.

смысл, если потом тачка 8 часов будет стоять на более сильном морозе (если учитывать снижение температуры ночью)

[bob911]

За 25 минут тачка нагреет мотор и коробку.

смысл, если потом тачка 8 часов будет стоять на более сильном морозе (если учитывать снижение температуры ночью)

ну как тогда сделать? вот так = - 25°C 1 раз в 4 часа

[Madproff]

Чего-то я не понимаю таких извратов. Если на машине ездить каждый день - то она заводится легко и непринужденно при условии полной исправности.
У меня неделю при -20 -25 стояла без движения. Вчера сел и с пол-оборота завелся.

[bob911]

Чего-то я не понимаю таких извратов. Если на машине ездить каждый день - то она заводится легко и непринужденно при условии полной исправности.
У меня неделю при -20 -25 стояла без движения. Вчера сел и с пол-оборота завелся.

Кароче весь прикол в том что за ночь при - 30°C всё замерзнет в машине - и после запуска без всяких выжимов сцепления может чё нибудь [modered] вот и всё

[Dunkan]

Кароче весь прикол в том что за ночь при - 30°C всё замерзнет и [modered] в машине - и после запуска без всяких выжимов сцепления может чё нибудь [modered] ! вот и всё

а если сцепу выжмешь ни чего не [modered]?
ни когда сцепу не трогаю, так заводиться!

[Madproff]

Кароче весь прикол в том что за ночь при - 30°C всё замерзнет и [modered] в машине - и после запуска без всяких выжимов сцепления может чё нибудь [modered] ! вот и всё

Что там может навернуться-то?

Я так вообще всегда сцепление выжимаю. Так сказать в днк заложилось еще когда только учили водить меня. Непонимаю этих автозапусков. Единственный плюс - машина теплая будет, когда зимой используешь...

[bob911]

В общем мы пришли к выводу что можно заводить Автозапуском в сильный мороз - и [modered] машине не будет ?
А это всё осталось у нас со времён СССР - типа выжми сцепление перед запуском !!!
Кароче заводим как хотим и не [modered] мозг

[kedr]

Сцепление выжимать рекомендовали в сильный мороз и правильно делали, у всех были в основном Жигули, Москвичи и Волги. Аккумуляторы слабенькие, карбюратор, масло минералка или в лучшем случае полусинтетика. Естественно, чтобы двигатель легче провернулся, необходимо выжать сцепление. На современных авто, в умеренный мороз, в этом практически нет никакой необходимости, тем более если "нулёвка" залита.

[Dunkan]

вредно сцепу при пуски выжимать, нагрузка на упорный подшипник коленвала, который в момент пуска оказывается нагружен без смазки!
как то так

[Zmw]

У нас большую часть зимы морозы стоят ниже 25 градусов, сига Шерхан-5, поделюсь опытом завода с автозапуска.
До минус 25 ти вобще не парюсь, завожу утром с автозапуска, перед выходом на улицу (установлено на 15 минут), - из тех соображений чтоб не прогревать авто, и не садиться в совсем холодный, потому как, чтоб если стало в нём действительно тепло- надо греть минут 40, не вижу смысла жечь бензин зря, в движении быстрее нагреется.
Когда температура около тридцати, завожу ночью часов в 4 утра, если просыпаюсь (ставлю на стоянку под окно часов в 8 вечера), ежели не просыпаюсь, то не рискую и выхожу утром заводить вручную. Но это не из тех соображений, как некоторые тут пишут, что "что-то навернётся", а чтоб свечи не залило с первой попытки ( мало ли не хватит время прокрутки стартёра, или коробка замерзнёт- это исходя из опыта эксплуатации Приоры с автозапуском Starline).
Хотя, как показывает практика, при отпускании педали сцепы после заводки, двигатель почти не реагирует, продолжает так же работать , но как говорится- лучше подстраховаться, чем потом весь день бегать без машины
При такой технологии запусков Окташа ни разу не подвела

[GeR1man]

Добавлю 5 копеек. У шерхана5 можно настроить время продолжительности кручения двигателя при попытки завести...
Я на зиму это время увеличиваю, на лето - уменьшаю...

[Parrralon]

На СтарЛайне В9 время прокрутки меняется:0,8; 1,4; 2,0; 3,6. Завожу с запуска до -27,ни разу не подводил.

[Rap3r]

Что то не верится. В -30 нужно очень долго ждать что бы в салоне стало тепло на ХХ. Сигналки в среднем 15 минут молотят, а за 15 минут не согреется, тем более если не 1.8Т...

У меня пока движение не начнешь, в салоне тепло не будет Я думал так у всех. Или может у всех разные понятия о тепле в салоне

[bob911]

Что то не верится. В -30 нужно очень долго ждать что бы в салоне стало тепло на ХХ. Сигналки в среднем 15 минут молотят, а за 15 минут не согреется, тем более если не 1.8Т...

У меня пока движение не начнешь, в салоне тепло не будет Я думал так у всех. Или может у всех разные понятия о тепле в салоне

Да всё так же у меня - грел 20 минут сегодня а слон так и не нагрелся ))) а при движении быстрее греется

[Nigmik]

Что то не верится. В -30 нужно очень долго ждать что бы в салоне стало тепло на ХХ. Сигналки в среднем 15 минут молотят, а за 15 минут не согреется, тем более если не 1.8Т...

У меня пока движение не начнешь, в салоне тепло не будет Я думал так у всех. Или может у всех разные понятия о тепле в салоне

Да всё так же у меня - грел 20 минут сегодня а слон так и не нагрелся ))) а при движении быстрее греется

Автомобиль 2007г BFQ 1.6, Салон не греется совсем, хоть час молотить, даже лобового не отогреть пока не тронешься или газовать не начнешь, о чем уже не мало обсуждалось. Ставил шерхан 5, в итоге не пользуюсь автозапуском, двигатель и так неплохо греется. Очень жаль что заранее незнал об этом..... В этом плане ваз был практичнее.