forum.skoda-club.ru

У меня на холодную метка уходит в минус примерно на 1-5 - 2 см. Тоже по разному. Это связано с не идеально одинаковой толщиной ремня, центровки шестерён относительно внешнего диаметра, ролика. Ремень жёсткий, не тянется, поэтому даже мизерный его натяг даёт значительное отклонение метки. Поэтому ослабление на холодную, это нормально. Мало того, так должно быть. Если разницы на холодную/горячею не будет, значит подвижная часть ролика застопорена по какой-то причине.

Свежая помпа может подтекать из-за окислов в посадочном в блоке. Было раз, менял сам комплект грм, не повезло дважды. Сразу же загудел новый большой ролик( INA), и потекло из под помпы. Снял помпу, почистил посадочное мелкой наждачкой, поставил старый ролик.

Да нет, моя потекла "как надо", через сальник, там даже спец отверстие есть для выхода антифриза наружу. По моему опыту, не большому конечно, помпа Хепа фигня.

Менял кто недавно помпу - что кроме оригинала, который у кого-то стоит 10 у кого-то 4, можно с надежностью поставить ?
Поставил Хепу, но вероятно она пойдет в помойку ...

Contitech. hepu. graf
в порядке убывания от лучшего. Себе брал ориг. Хепу прошла 20 тыс и была как новая.
На данный момент уже проехал 78т.км., без нареканий, крыльчатка пластик.

Принято, спасибо! Мой снятый оригинал после 60 тыщ визуально без нареканий, вопрос, что там с подшипниками в рабочем режиме.
Перед устновкой хепу покрутил ее в руках, чувствовалось небольшое биение как от разбитых подшипников (на снятом оригинале все мягко), но люфтов не было и я забил т.к. уже приехал делать, а другой не было.
Сейчас какой-то шум и фибрация на моторе систематическая, похожая как раз на - если быстро вращать установленную хепу ... посмотрим

Кольбеншмит тоже, вроде, норм.