Принимайте новичка и пара вопросов!

[balashov91]

Всем салют,машина стояла 2.5 недели ,рычаг кпп залипает в крайних положениях(не возвращается в центр)в положении между 1-2-ой передачей натяга 0,ручка просто болтается,из-за этого тяжело третюю поймать,передачи все переключаются хорошо,3-4-ая рычаг возвращают в середину без проблем.
Как быть мужики?

[Meser]

viewforum.php?f=60&start=350

У нас есть Новожилов спец по коробкам.

[Sanek k]

Заметил такую ерунду в холода...
Если перед домом хорошо прогреть мотор, по отжигать или просто быстро ехать, потом дать поработать на хх, то утром после запуска как стрекот и норм. Длится 2-3 сек. максимум. Но если доезать с работы в медленном темпе (не оч далеко) то утром нет этого звука.
Так вот есть подозрение , что обратный клапан не держит или тому подобное. Особо не напрягает, но имеет место быть)

[kikis]

А вот скажите пожалуйста, куда может утекать антифриз? В конце лета был максимум в бачке. Сейчас - минимум.....
И еще - ХХ на прогретом моторе иногда держит 1000. Бывает, прогреешься до 50 -60 градусов, обормоты 750, как и положено. Доедешь до места, 2-5 км. Глядь - ХХ 1000. Потом, когда немного поездишь, опять до нормы спускается. Куда копать?

[koba00075]

Антифриз, через помпу(прокладку), потёков тоже не было, тоже уходил не критично, причём с завода. ГРМ поменял, вместе в помпой-прекратилось.
по второму заслонку смотреть ИМХО

[kikis]

по второму заслонку смотреть ИМХО

спасибиссимо!

[DimonV]

Всем привет! У меня такая проблема: летом накрылась дз (выгорел контакт)-заменил, через 4 месяца вылезла ошибка EPC, заехал на диагностику-дз под замену. Езжу пока так... Заметил одну особенность: при морозе ошибка не выскакивает, как-будто дз заработала, а через минут 10 езды снова появляется. Подскажите как быть? Может дело в проводке, а не в дз?

[alexoren]

Ребят, нужен совет.

Skoda Octavia 98-ого года, двигатель AGN (бензиновый атмосферный 1.8 )
Глохнет на горячую...
Началось это ещё в 2014 году, глохла только летом, и только на нейтральной, когда пускал накатом до светофора, но заводилась легко с передачи и ехали дальше, диагностика показывала неисправность ДМРВ, скинул с него фишку, ДМРВ ушёл в аварийный режим и больше не беспокоил, в прошлом же году заменил его на аналогичный новый, год откатал без проблем, этим летом история повторилась, скинул фишку и забыл до осени, а осенью началось интересное, машина стала глохнуть в любом режиме, но только на горячую, если греть утром минут 5, то до работы доезжаю без проблем (еду в 7 утра, без пробок), обратно уже попадаю в час пик, в которых она глохнет и отказывается заводится по 2-3 минуты, потом заводится, но вскоре снова глохнет... Диагностика ничего кроме привычного расходомера не показывает. НО ! Незадолго до этого заправился на незнакомой заправке, после чего это и началось... Ничего не утверждаю, может так совпало, давление топлива замерить, но до сервиса не доеду, а ради этого манометр покупать не хочу...

В планах на выходных вытащить насос из бака, оценить чистоту сетки и после этого делать выводы, постараться поменять топливный фильтр, висит он в неудобном месте, без ямы (которой нет) будет сложно заменить...

Может у кого ещё есть мысли куда копать ?

P.S. Троений никаких нет, глохнет резко, пока едет - едет бодро, как обычно...

[Simon_Grapes]

Было такое на Сеате Ибице (у сестры): при переключении на нейтралку глохла. Заводилась не сразу. Глохла только на горячую. Виновником оказался бензонасос. При его извлечении у него ещё и штуцер просто отвалился! Сам моторчик клинил через раз. Помогла только замена на новый!

[alexoren]

Спасибо ! Насос есть старый в запасе, попробую поменять и покататься на нём...

[САУ]

Всем привет, народ. Недавно пересел на долгожданную Октавию с ВАЗа, поэтому есть вопросы, так как концепции этих машин весьма различаются. В частности, в связи с тем, что габариты поменялись и чувствую я их ещё плоховато задумался над установкой парктроника, однако мне высказали мысль, что покупать стандартный Китай с питанием от лампочки заднего хода - значит потенциально приговорить блок электроники, потому что машина всё-таки компьютер на колёсах и изменения в одной цепи могут потянуть за собой некоторые проблемы. Отсюда вопрос, возможна ли безобидная реализация парктроника или камеры заднего вида на турике и кто какие варианты установки производил? Поискал темы, но там вывод идёт на мультимедийную панель.

[gres]

Всем привет, народ. Недавно пересел на долгожданную Октавию с ВАЗа, поэтому есть вопросы, так как концепции этих машин весьма различаются. В частности, в связи с тем, что габариты поменялись и чувствую я их ещё плоховато задумался над установкой парктроника, однако мне высказали мысль, что покупать стандартный Китай с питанием от лампочки заднего хода - значит потенциально приговорить блок электроники, потому что машина всё-таки компьютер на колёсах и изменения в одной цепи могут потянуть за собой некоторые проблемы. Отсюда вопрос, возможна ли безобидная реализация парктроника или камеры заднего вида на турике и кто какие варианты установки производил? Поискал темы, но там вывод идёт на мультимедийную панель.

стоит китайский парктроник (брал за 400 руб по старому курсу) и китайская магнитола с камерой заднего вида, никаких проблем нет, эксплуатирую 3 года данные устройства

[Cfhell]

Ты никак не меняешь никакую цеп. Если уж так волнуешься, поставь предохранитель еще и на парктроник.

[САУ]

стоит китайский парктроник (брал за 400 руб по старому курсу) и китайская магнитола с камерой заднего вида, никаких проблем нет, эксплуатирую 3 года данные устройства

Спасибо, а подключал как? Питание вешал на лампу заднего хода?

[gres]

Спасибо, а подключал как? Питание вешал на лампу заднего хода?

да