Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)

[vova095]

Хорошо. Буду иметь в виду.

[Rubezahl]

Холодно у них. Забавно.
1,4 ВСА. Греется быстро, в салоне комфортно, уже 3-я зима наступила, и хоть бы что.
Ничего не доливал, не регулировал, не проверял.
Просто тепло, и всё

[SeReGa30]

Была Октавия 2002 года, купил неделю назад 2008г. Ездил в город и назад, в сумме 120 км, на первом делении печки и на половину тепла заслонки- жара, никогда не скажу, что холодно в нашей красавице машине

[Владимир_1961]

Была Октавия 2002 года, купил неделю назад 2008г. Ездил в город и назад, в сумме 120 км, на первом делении печки и на половину тепла заслонки- жара, никогда не скажу, что холодно в нашей красавице машине

Уважаемый Шкотовод!
Читайте страницу 34 (про официальный запрос в представительство)-вот в чем суть проблемы.

Про проблему прогрева салона после пуска двигателя:
Недавно видел у знакомого Мазду-6 с трещиной в нижней части лобового стекла (от уха до уха). Может это в Маздах от быстрого горячего прогрева стекло лопает,а "Гансы" все просчитали- и горячий воздух сразу не пойдет никогда на холодное стекло...
Получаеся зимой надо стекло ото льда строго скребком шаркать. Вчера уже в "Метро" купил -будем пробовать. Уж лучше с целым лобовым стеклом...

[SeReGa30]

C первоначальным прогревом согласен с вами, греется долго и постепенно. Но в остальном всё ок.

[Владимир_1961]

Информация для размышления:
Вот что пишут на страничках http://www.autonavigator.ru/ про Шкоду Октавия на базе А4 (касательно трещин на лобовом стекле)


Octavia делали по жестким немецким стандартам: сталь качественная, кузовные элементы — с двойной оцинковкой, да и краска приличная. А вот лобовые стекла на Octavia трескались. Судя по всему, это происходило из-за недостаточной жесткости кузова. Чехи меняли стекла по гарантии, а при модернизации модели в конце 2000 года проблема и вовсе была решена.

Просьба к владельцам Шкоды Октавия выпуска до 2000 года посмотреть как установлены в моторном отсеке --см страницу 36--- (желательно фото) патрубки ОЖ на радиатор печки.
Должна же быть какая то причина,что на машинах с разными годами выпуска (и разными типами двигателями) патрубки ставятся по разному (Крестятся-т.е. меняются местами).

[Люблю марку Шкода]

Просьба к владельцам Шкоды Октавия выпуска до 2000 года посмотреть как установлены в моторном отсеке --см страницу 36--- (желательно фото) патрубки ОЖ на радиатор печки.
Должна же быть какая то причина,что на машинах с разными годами выпуска (и разными типами двигателями) патрубки ставятся по разному (Крестятся-т.е. меняются местами).

Вы забыли добавить с моторами AKL, BFQ.

[Kudrik]

Информация для размышления:
Octavia делали по жестким немецким стандартам: сталь качественная, кузовные элементы — с двойной оцинковкой, да и краска приличная. А вот лобовые стекла на Octavia трескались. Судя по всему, это происходило из-за недостаточной жесткости кузова. Чехи меняли стекла по гарантии, а при модернизации модели в конце 2000 года проблема и вовсе была решена.

Вообщето лопались задние стекла, от того что были перекалены

[SKD112]

Информация для размышления:
Octavia делали по жестким немецким стандартам: сталь качественная, кузовные элементы — с двойной оцинковкой, да и краска приличная. А вот лобовые стекла на Octavia трескались. Судя по всему, это происходило из-за недостаточной жесткости кузова. Чехи меняли стекла по гарантии, а при модернизации модели в конце 2000 года проблема и вовсе была решена.

Вообщето лопались задние стекла, от того что были перекалены

Трескались как раз лобовые стекла при проезде серьезной ямы,а не задние от перекала (каленое стекло не трескается ,а рассыпается в крошки).

Усилили силовую часть передка ,и пол ,арки и боковины в районе задней балки.Проблема ушла.

[Александр(Киров)]

Кто нибудь ставил дополнительный циркуляционный насос для охлаждающей жидкости на двигатель 1.6 MPI ? Если да то какие результаты салон греется на холостых оборотах ?

[Люблю марку Шкода]

А что есть проблемы печки с двиглом 1.6 MPI.

[Svyazist]

Кто-то просил фотки оригинальной помпы с AKL, помпа стояла с завода. Если нужны уточнения говорите, напишу, сфоткаю.






Авто 2001 года чешка. Патрубок с тройником слева, если смотреть из под капота или справа по ходу движения. Тоже удивлен что плохо греется на холостых, в движении все хорошо, греет замечательно.

[Люблю марку Шкода]

Хочу сказать вам Svyazist большое спасибо за фото.
Если можно то номерки и производителя написать.
Как же все помпы отличаются ужас прям.
Вот посмотрите viewtopic.php?f=15&t=64942&p=1060602 и сравните на радной крыльчатка толще чем по ссылке тоже с завода стояла только материал разный. Недавно был в магазине и сравнивал все помпы которые были в наличии на наш мотор и толщина крыльчаток отличается, это говорит о том что когда мы вставляем помпу в мотор то есть зазор между крыльчаткой и улиткой в блоке а это приводит к малой циркуляции. По этому на это надо учитывать при выборе помпы.
Кто что думает господа шкодоводы.

Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:
Да и по количеству лопастей тоже отличаются.

[Svyazist]

на помпе написано:
06А121031C Germany MWU
другая помпа - это же от другого вроде двигателя, не АКЛ

[AlterDen]

на помпе написано:
06А121031C Germany MWU
другая помпа - это же от другого вроде двигателя, не АКЛ

А та от BCA.