forum.skoda-club.ru

Подскажите пожалуйста, уставливал в сервисе сигнализацию старлайн а91, после летней жары появилось постоянное бряканье на кочках в районе щитка приборов ближе к лобовому. Устанавливается ли в этом месте блок или что то подобное от сигнализации что могло отклеится или отлететь?

Чаще всего именно там и устанавливается, и конечно могло отвалиться.

Да там и ставится как правило. Ставят на 2 скотч. Который со временем сохнет. У себя после бряканья перекрепил на новый скотч и притянул хомутиками. Теперь мертво

Здравствуйте формучане! Сам устанавливал старлайн а91 вместо старой пантеры слр5100 и возникло несколько вопросов:
1. Как настраивать программную нейтраль, если ключ из замка зажиг. не вынимается при работающем двигателе?
2. Концевики дверей подключил к старому проводу через диод, который идет к боковой стойке, и похоже к плафону освещения. Но при открытых дверях при постановке на охрану сига их не видит. При подключении без диода и закр. двери - показывает открытую дверь.

Viktor56 писал(а):1. .. не вынимается при работающем двигателе?

Как это?? Если у вас МКПП, вынимается (двигатель продолжает работать без ключа). Если АКПП, то нафига вам програмная нейтраль??

2. Концевики дверей подключил к старому проводу через диод, который идет к боковой стойке, и похоже к плафону освещения. Но при открытых дверях при постановке на охрану сига их не видит. При подключении без диода и закр. двери - показывает открытую дверь.

Такое подключение подойдет только без автозапуска. С АЗ надо или добавить КАН-модуль, или тянуть провода к каждому из концевиков. Или ставить доп. концевики...

Все разобрался с ключем, который не вынимался . Оказывается у меня в ключе чип стоит и нужно ставить обходчик иммобилайзера,а я думал, что у меня его нет и пытался завестить автозапуском настраивая программную нейтраль.
А концевики дверей придется тянуть...
Кстати на выходных установил реле в разрыв моторчика багажника, как описано выше и крышка багажника теперь заперта при автозапуске. От блока комфорта на моторчик идут два провода желто-голубой и серо-желтый провод, вот в разрыв серо-желтого я и поставил реле. А провода кнопки багажника (бело-голубой и черно-голубой) не нашел...

Всем привет!
Поставили мне сигналку Starline A93 с автозапуском, теперь постоянно подсвечивается на приборке значок открытой двери, горит еле еле, тускло. При открытии дверей зажигается в обычном режиме. В сервисе не смогли устранить, сказали в связи с тем что без CAN модуля, так и будет гореть.
Вот и вопрос, можно ли без CAN модуля убрать эту подсветку? уже раздражать стала.

lehi4 писал(а):Всем привет!
Поставили мне сигналку Starline A93 с автозапуском, теперь постоянно подсвечивается на приборке значок открытой двери, горит еле еле, тускло. При открытии дверей зажигается в обычном режиме. В сервисе не смогли устранить, сказали в связи с тем что без CAN модуля, так и будет гореть.
Вот и вопрос, можно ли без CAN модуля убрать эту подсветку? уже раздражать стала.

Делают диодную развязку http://autosiga.ru/elektroprovodka/skod ... a-provodov

Ребята, а никто не подскажет по Старлайн а91?

Досталась машина с уже установленной. Проблема в том, что встаёт на программную нейтраль, как правило, со второго раза. Редко с первого.

Объясняю подробнее. Приезжаю, ставлю ручник, глушу. Глохнет. Завожу, глушу опять. Не глохнет. Дальше вынимаю ключ и всё как положено. Иногда даже на второй раз как бы пытается заглохнуть, на табло загорается значок аккумулятора. Но потом, видимо, обходное реле замыкается и машина работает дальше.

Не подскажете, что может быть? Не то, чтобы это особо сильно напрягало. Но хотелось бы разобраться.

Может сигнал с обходчика слабый. Иммобилайзер не видит чип, поэтому и глохнет. Я бы проверил как антенна обходчика на замке закреплена.

Смущает, что четко со второго раза встает а где эта антенна должна быть? Под рулевым кожухом?

Cfhell писал(а): Проблема в том, что встаёт на программную нейтраль, как правило, со второго раза. Редко с первого..

Cfhell, что бы сигналка работала без сбоев, она должна правильно определять всю входящую информацию. Для проведения программной нейтрали, сигналка должна четко видеть, что: зажигание включено, двигатель работает, концевик ручника изменил состояние off -> on. Проверить все эти состояния можно по Инструкции по эксплуатации, стр. 33 "Контроль состояния". Если все определяется правильно, можно попробовать совет от группы поддержки SL: http://support.starline.ru/topics/1289-podderzhka-zazhiganiya-pri-vyipolnenii-programmnoj-nejtrali-esli-dvigatel-glohnet/.
П.с. а иммо тут совершенно не при чем.

концевик ручника изменил состояние off -> on

Так, а вот тут поподробнее можно? Что значит "изменил состояние"? На табло ручник, когда я еду, не горит. Приезжаю, ставлю на ручник. Глушу - глонет. Завожу, ручник не трогаю. Глушу - не глохнет - встаёт на программную нейтраль.

И по поводу схемы поддержания зажигания. Получается, у кого-то работает без неё, у кого-то нет? От чего это зависит? Почему выпускают сигнализации, которые у кого-то работают, у кого-то нет?

Cfhell писал(а):

концевик ручника изменил состояние off -> on

На табло ручник, когда я еду, не горит...

На "табло" брелка информация обновляется, как правило, по запросу. Это та самая 3-я кнопка брелка, при положении курсоре брелка, установленном на функцию опроса. Попробуйте ее понажимать - и информация о состоянии ручника будет (точнее - должна, если все исправно) отображаться.

Получается, у кого-то работает без неё, у кого-то нет? От чего это зависит? Почему выпускают сигнализации, которые у кого-то работают, у кого-то нет?

Получается - да. Это зависит от сочетания факторов: конкретная модель сигнализации и конкретная модель авто. Почему - вопрос, скорее, к производителям сигналок.

Вот такой момент обнаружил. Встаёт на программную нейтраль с первого раза, если двигатель заводился не с автозапуска.

Постановка на программную нейтраль со второго раза суть то же самое. Может, у специалистов и любителей будут мысли по этому поводу? Возможно, я как-то неправильно действую, когда сажусь в машину и еду, когда она на автозапуске была?

Сигнализация Старлайн А91.