Скажите как у вас вкючается 1 и 2 передачи

[VAMP]

+1. У меня бы была Шкода, но не с 1.6...

И не механика

Да.

[long_man]

160000 1.8турбо-полет нормальный!

[Higuain]

Думаю к названии тему лучше будет приписать 1,4 и 1,6

[Yakimoto]

Думаю к названии тему лучше будет приписать 1,4 и 1,6

Лично меня уже достала эта тема про КПП,но есть кое-что удивительное..В общем смотрел я старые видео тест-драйвы с участием именно октавии тур 1.6,так вот,все те кто тестировал эту машину,заметили только то,что у данной КПП длинный ход рычага переключения передач,но при этом все говорили что сами передачи включаются очень чётко и без проблем!Это я к тому,что вряд ли чехи ездили бы на такой машине да еще и с такими дефектами кпп..Мне конечно уже все равно,тем более это авто с производства сняли.Поэтому думаю что скорее всего в какой-то момент начали "косячить" с самой коробкой,либо у наших сервисмэээнов не хватает ума чтобы грамотно отрегулировать кулису ..Ведь всегда проще сказать что это особенность коробки...

[Simson]

Мотор 1,4 первая беда при включении, вторая более менее, но длиновато!

[СергейСипуха]

Передачи включаются нормально. На нексии до этого ездил передачи включались легче. видимо коробас такой у шкоды.
Шкода тур 1.4

[Sheks]

С новья первая и вторая включались как на тракторе, периодически не включались вообще (а что ещё веселее не выключались), ездил в Вентус, со мной проехался мастер и сказал, что по сравнению с остальными, у меня вообще идеал, я сказал, что такой "идеал" меня как то не очень устраивает, договорились, что если к 7500 км не притрётся, приезжать, посмотрят ещё раз. На 3000 вроде бы и вправду начали гораздо лучше включаться, но к 7000 всё ухудшилось, а именно - сам рычаг начал слегка болтаться, при переключении на любую передачу, сначала приходится прикладывать усилие, чтобы перевести рычаг в среднее положение (где ели его и оставить, то передачу само собой выбьет), потом приложить ещё одно усилите, чтобы воткнуть передачу до конца. То бишь каждую передачу приходится подтыкать, независимо от того прогрета машина или нет. Единственная передача, которая включается идеально - это задняя. На этой или следующей неделе постараюсь снова в Вентус съездить, надеюсь помогут. По результатам отпишу.

[БутерBROD]

чтобы включить первую скорость без проблем менее 15 км\ч
чтобы включить вторую не много усилия приходится прикладывать...
3, 4, 5 идеально...
был до этого ланс 9, с 1-ой передачей было так же...
общая оценка переключениям 8 по 10 бальной шкале.
т.е. проблем с переключением НЕТ! Окта тур 1,6 AKL 2007 год, пробег 60500 км.

[Дмитрий 810]

После покупки нового тура были проблемы со второй передачей и большие проблемы с первой. Сейчас на приборке 13000, вторая нормально, почти идеально, первая тоже неплохо, но правда очень редко бывает что в тугую... Вроде уже привык, так что практически неудобств не доставляет.

[V i c t o r]

Смотрю, что у большинства проблемы с включением первой и второй на прогретой машине, у меня с точностью до наоборот. При отрицательных температурах первую включить очень сложно (с места). Включается не с первого раза и при значительном усилии. Вторая тоже туго, но почти всегда с первого раза. Как коробка прогреется (км. через 15-20) все хорошо становится. На днях прошел ТО-2, жаловался на коробку. Делают запрос в Skoda. Пока не знают что делать. В Перми один дилер, выбирать не из чего.

(BFQ 2008 г.в.)

Пишу чем все закончилось (пока еще не уверен закончилось-ли )
Поменяли мне направляющие втулки МКПП. Заводские втулки имеют поперечный разрез, поменяли на цельные. Доехал до дома ~10 км. не было ни разу, чтобы первая передача не включилась. Включается, конечно, не так четко как остальные передачи, но ВКЛЮЧАЕТСЯ с первого раза! Сейчас машина остынет немного (у нас -20) еще покатаюсь. Если все останется без изменений, то лучшего и не надо.

Старые втулки не отдали, и не сказали были-ли те деформированы.

[alvos]

1 и 2 включаются невсегда хорошо. холостые плавают. при переключении машина дергается.

[Евгений64]

У меня ТУР 1,6, проблема с преключением как у всех, 1,2 и Зх непредсказуемо, пока холодная терпимо, нагрелась пипец, езда в городском ритме просто убивает, но вопрос вот в чем, кто нибудь дальше горячей линии и "безруких" ОФ диллеров обращался? Я имею в виду непосредственно за бугор. В последнее время я на сайтах ОФ диллеров не вижу забугорных адресов эл. почты Шкоды.

[Роман 65]

ТУР 1.6 2008г до 30 тыс.переключение передач бесило.После вроде стало лучше,наверное притерлось.

[bob911]

126 000 пробега сцепление не менялось !
1-ая при троганьи нормально, 2-ая не всегда хорошо, если попытаться воткнуть первую на скорости 15-20 км - она тупо не хочет втыкаться - не знаю почему!
Сцепление как я понял у меня ещё живое потому что, нету ни каких скольжений и педаль не в верху и тд.

[prosto69]

Есть с этим проблема, особенно если на понижение включать