Скажите как у вас вкючается 1 и 2 передачи

**Davidoff** » Пт, 05 окт 2007, 21:53

MART писал(а):Значит, так, был один мой знакомый и одноклубник наш, сейчас сам написать не может попросил меня, на первом ТО. Сообщил о данной проблеме, плохом включении первой передачи, на что сразу же получил ответ, менять сцепление в сборе за СВОЙ СЧЕТ!!! У машины пробег 14800, год выпуска май 2007. На вопрос это с какого, был четкий ответ рекомендация завода изготовителя!!! Я чесно говоря когда он мне рассказал был в шоке , это с каких пор сцепление ходит по 15000?????

Знаю случаи когда "умельцы" палили сцепление в пределах 10.000!!!! :lol:

Там много не надо: пару раз отбуксировал кого-нибудь, хорошенько в снегу порылся, или учился трогаться, оно еще будет ходит долго, но для проблем с включением передач - вполне достаточно. Млин гидравлика недоделаная, вот на 99 все было четко, тросиком отрегулировал и все, и сдыхает оно четко и предсказуемо.
А на прошлой мафынке учил маму ездить, попалили здорово, но еще 60 тыс оно прошло, и думаю тыс 50 еще пройдет, однако, вопрос в том "как" оно пройдет!!! вообщем так!

Разозлюсь и воткну в шкоду тросовое сцепление от 99!!! :lol:

**Vit_213** » Пт, 05 окт 2007, 23:42

Пробег 5000. Иногда не втыкается 1-ая. Приходится сначала втыкать 2-ую и сразу на 1-ую.
Еще бывает 5-ая с хрустом идет.

**Ярослав А.** » Сб, 06 окт 2007, 10:39

Были проблемы со стартом, первая и вторая не включались. Прошел первое ТО, там коробку подрегулировали, теперь вроде все впорядке. Сказали, что если опять будут проблемы поменяют сцепление по гарантии!

**MART** » Вс, 07 окт 2007, 2:24

Davidoff писал(а):Знаю случаи когда "умельцы" палили сцепление в пределах 10.000!!!! Там много не надо: пару раз отбуксировал кого-нибудь, хорошенько в снегу порылся, или учился трогаться, оно еще будет ходит долго, но для проблем с включением передач - вполне достаточно. Млин гидравлика недоделаная, вот на 99 все было четко, тросиком отрегулировал и все, и сдыхает оно четко и предсказуемо.
А на прошлой мафынке учил маму ездить, попалили здорово, но еще 60 тыс оно прошло, и думаю тыс 50 еще пройдет, однако, вопрос в том "как" оно пройдет!!! вообщем так!

Разозлюсь и воткну в шкоду тросовое сцепление от 99!!!

Знаю точно чел не полил и на буксире не таскал, и тем более в снегу не буксовал, машина июньская, да и стаж всетаки 15 лет.

Просто как я понял им лень регулировать :!:

. А если менять сцепу то ситуация без регулировки коробки не изменится! :wink:

**dz123123** » Пн, 08 окт 2007, 14:09

У меня возникла проблема с включением первой после тысяч 4-ех. После этого смазал пластиковые втулки тяг WD-40. И еще снял "мошенку" рычага кпп в салоне и смазал пластиковый шарнир и металлические упоры. С тех пор докатался до 14000. Опять стало заметно ухудшение переключения в пробках. Промазал еще раз, но теперь силиконовй смазкой (спрей), коробка стала работать как по маслу.
Мой вывод - дело в механизме привода переключения передач. Ему нужен уход и все будет в шоколаде.

**Davidoff** » Пн, 08 окт 2007, 19:20

MART писал(а):Знаю точно чел не полил и на буксире не таскал, и тем более в снегу не буксовал, машина июньская, да и стаж всетаки 15 лет. Просто как я понял им лень регулировать . А если менять сцепу то ситуация без регулировки коробки не изменится!

Философски: мы пересели на иномарки, но по прежнему живем в России!!! Соответственно и менталитет сервис-менов РУССКИЙ!!!
Они и с феррари и с порше также наверняка обходятся!!! :twisted:

**fenix_2002** » Пн, 08 окт 2007, 21:08

А у меня иногда возникают проблемы со второй передачей. Нечетко она включается как-то - такое впечатление, что что-то ей мешает на середине, упирается она будто во что-то. Причем сцепление я всегда до конца выжимаю, поэтому не шестеренки это, а именно что-то в самом механизме переключения. Тут на форуме даже писали где-то про то, какая траектория движения рычага должна быть, чтобы передача воткнулась без проблем :lol:

Смешно, конечно, но действительно, если на середине уводить рычаг чуть вправо, то передача втыкается легче :roll:

Но иногда при разгоне со светофора уж очень бесит, когда не можешь быстро вторую воткнуть - всю скорость успеваешь растерять :evil:

**Davidoff** » Пн, 08 окт 2007, 22:46

fenix_2002 писал(а):А у меня иногда возникают проблемы со второй передачей. Нечетко она включается как-то - такое впечатление, что что-то ей мешает на середине, упирается она будто во что-то. Причем сцепление я всегда до конца выжимаю, поэтому не шестеренки это, а именно что-то в самом механизме переключения. Тут на форуме даже писали где-то про то, какая траектория движения рычага должна быть, чтобы передача воткнулась без проблем Смешно, конечно, но действительно, если на середине уводить рычаг чуть вправо, то передача втыкается легче Но иногда при разгоне со светофора уж очень бесит, когда не можешь быстро вторую воткнуть - всю скорость успеваешь растерять

Аналогично, поэтому в спокойном режиме чуть больше кручу на первой и сразу третью втыкаю, и наслаждаюсь "какая у меня хорошая мафына, скорости плавно втыкаются"!!! :twisted:

**Мфдукн** » Пн, 08 окт 2007, 22:51

Прокатился на Супербе - вот где скорости втыкаются. Вернее, втыкаются - не правильный термин. Там этот джойстик надо просто перекладывать в нужном направлении.

**dz123123** » Вт, 09 окт 2007, 9:22

Народ, смажте механизм переключения силиконовой смазкой (спрей) и почувствуйте кайф! Как только смазка пройдет внутрь, Передачи будут включаться четко и мягко.

**flash** » Вт, 09 окт 2007, 9:28

dz123123 писал(а):Народ, смажте механизм переключения силиконовой смазкой (спрей) и почувствуйте кайф! Как только смазка пройдет внутрь, Передачи будут включаться четко и мягко.

фига ссеее... ну ладно петли дверей, ну а вот механизм коробки))) :shock:

**swa** » Вт, 09 окт 2007, 22:12

А что, в 4 Гольфе проблема с передачами такая же?

**Mihail_K** » Ср, 10 окт 2007, 9:08

Здравствуйте Всем!
У меня 1.6 2005г, с первых метров из салона такая проблема с включением 1 и 2-ой передачами. В салоне говорили, что это норма и (если мы поменяем синхронизаторы, то ни чего не изменится???). Пробежал 90 т.км. загудели подшипники (я уже писал), но даже после ремонта все осталось по прежнему. Иногда напрягает на светофорах если надо повернуть на лево 2-ая подводит не вкл. когда я этого хочу, а не она. А так уже привык. Сейчас правда все реже обращаю внимание на это.

**McAlexis** » Ср, 10 окт 2007, 20:21

dz123123 писал(а):Народ, смажте механизм переключения силиконовой смазкой (спрей) и почувствуйте кайф! Как только смазка пройдет внутрь, Передачи будут включаться четко и мягко.

Спасибо за совет!
На моей вроде все включается нормально (с затруднением только первая когда с более высокой), но попробовал смазку, и передачи действительно стали ходить очень мягко, даже затруднения с первой стали менее заметны.

**pilot326** » Ср, 10 окт 2007, 21:55

dz123123 писал(а):Народ, смажте механизм переключения силиконовой смазкой (спрей) и почувствуйте кайф! Как только смазка пройдет внутрь, Передачи будут включаться четко и мягко.

А можно чуть подробнее. снять кожух и все промазать? может где почитать можно ?
пока особых пробем с переключением нет, но иногда возникает дизкомфорт по этому поводу...