Пробег 400 000 км

[maxxx67]

я капиталку сделал 60 тыщ назад, с тех пор масло и все фильтра через 8ткм максимум, турботаймер стоит, масло ни грамма не уходит!!! часто кручу под 5000.

[grek1963]

Я свой турик 1,6 акл 2006г. продал в2012г на 260 000км.масло лил мобил нью лайф 0/40.менял через 15 000.доливал 300грам после 10 000. в моторе ничего не делал.один раз устранил поломку благодаря и спасибо этому форуму-это замена лягушки на сцеплении(официалы не смогли определить)все Т.О. у дилера.никогда не замарачивался с плохим переключением коробки(после ста тыщ стала хорошо Включаться)Рейка постукивала после двух лет эксплуатации только на холодную и только зимой и не текла.Два раза менял сцепление на не оригинал сакс и лук(больше понравился ЛУК не воняло). в ходовой менял сален блоки на 100 000км .Всем удачи! не мешайте машине работать и не ищите косяков в ней.

Последняя строка ,золотые слова!!!

[67-rus]

я капиталку сделал 60 тыщ назад, с тех пор масло и все фильтра через 8ткм максимум, турботаймер стоит, масло ни грамма не уходит!!! часто кручу под 5000.

Можно кратко описать работы ?
Поршневая - кольца, вкладыши?
ГБЦ - клапана, направляющие?

[maxxx67]

я капиталку сделал 60 тыщ назад, с тех пор масло и все фильтра через 8ткм максимум, турботаймер стоит, масло ни грамма не уходит!!! часто кручу под 5000.

Можно кратко описать работы ?
Поршневая - кольца, вкладыши?
ГБЦ - клапана, направляющие?

Здравствуй земляк Для начала сняли блок, один цилиндр (3 если не ошибаюсь ) совсем плох был, было принято решение точить блок. Поршни были приобретены в сборе с кольцами + вкладыши, заодно заменил сцепление и маховик (брал б/у в минске 300 уе в отличном состоянии) + подушка 40 уе по гбц : надо было менять мск и гидрокомпенсаторы и еще какую-то мелочь, в итоге по знакомству была приобретена гбц от AWT в сборе после капремонта. по подсчетам вышло дешевле. Я так понял вы из смолы. Если так то западный сосед вам в помощь. Я к сожалению с белорашей ознакомился после капремонта Целесообразней было купить контрактный двс, но это только в ценовом аспекте, а там хрен знает что с этим двигателем немцы ( не факт) делали. Часто бываю в Смоленске, так что если нужна консультация, с удовольствием предоставлю такую возможность.

[Dima 81]

Приезжайте в Москву, по нашим пробкам сразу поменяете

Ну от чего же?? Я по нашим Московским пробкам сцепу заменил на 189 тысячах в конце мая, начало иногда пробуксовывать на интенсивном разгоне, а заменил потому что собирался в Абхазию, не хотелось на серпантине стать. У меня примерно 50% пробега по трассе, сейчас пробег 216600 примерно.

Какая тема снова всплыла
Сегодня пробег 303030 км, сфотал на телефон.
Сцепа прежняя (со 189 ккм), турба, коробка, рейка родные.
Продолжаем полет.

[Thunder]

Прочитал темку , ну прям обнадежили. А то друзья в один голос кричат, продавай мол у турбины ресурс 150т.км.( у меня пока 120), правда никто из них турбо моторы не юзал.

[67-rus]

Прочитал темку , ну прям обнадежили. А то друзья в один голос кричат, продавай мол у турбины ресурс 150т.км.( у меня пока 120), правда никто из них турбо моторы не юзал.

Не слушай друзей.
Если следить за турбиной, то она прослужит долго.
Меняй масло и фильтры чаще.

[akoola74]

Тоже потихоньку накатал-сейчас пробег уже за 255.000 км. Всё ОК! Турбина родная-работает исправно! Правда сейчас масло меняю в 7.5 т км. Сцепу сам все-таки после 225.000 т поменял-и езжу дальше)) Но 400 т км я наверно не накатаю-езжу сейчас поменьше)))

[местный]

При покупке пробег был 186 000, двигатель немного подъедал масло, в пределах 3 л. на 10 000. При пробеге 270 000 были замены поршневые кольца и маслосъемные колпачки, с тех пор забыл про расход масла, также были заменены ремень ГРМ и ролики. Сейчас пробег 317 000 км. Будем ездить дальше.

[erthner]

очень интересная тема. про турбины правильно сказал 67-rus : Если следить за турбиной, то она прослужит долго.
Меняй масло и фильтры чаще.
У меня друг на опеле 95 года на родной турбинке уже 4-ую сотню наматывает и ничего. Постоянный уход и внимание. Не думаю что шкодовцы хреновее опеля мастачат))). А за движки вообще бояться не надо, не давая перегрузов и эксплуатируя бережно они спокойно до миллиона доходят. Яркий пример по гаражу: сосед на фольце гольфастом 25 лет откатал, вылизывал ее буквально и как результат: нашли порядка 5 жучков на губе под бампером и никаких капремонтов двиглы(очень жалеет,что продал такого коня). если уж в 88 году фольц давал 25 лет гарантии от сквозной коррозии... судите сами)))

[Dunkan]

Яркий пример по гаражу: сосед на фольце гольфастом 25 лет откатал, вылизывал ее буквально и как результат: нашли порядка 5 жучков на губе под бампером и никаких капремонтов двиглы(очень жалеет,что продал такого коня). если уж в 88 году фольц давал 25 лет гарантии от сквозной коррозии... судите сами)))

авто нужно измерять километрами, а не годами

[pansa_sa]

лучше моточасами т.к. к примеру 100т.км по городу или те же 100т.км по трассе ,разница очевидна

[kosha]

400т это прикольно, я так прикинул мне потребуется 20 лет чтоб столько наездить, при чём я бы не сказал что машина у меня простаивает. короче такой прогноз радует, машины на всю оставшуюся жизнь хватит )) , ну мож к пенсии новую куплю если до живу!

[beatmake]

Интересно, пройдут ли столько относительно свежие авто 2008-11гг..

[gruch]

Интересно, пройдут ли столько относительно свежие авто 2008-11гг..

2007г. 100 000, поменял вентилятор радиатора . Все пока, кроме расходников в виде грм, масла,фильтров, свечей и колодок.. Двигло 1,4
Подвеска еще не убитая вроде, двигло масло не ест, ржи нет, что с машиной будет, это же железка, если за ней следить то должна пройти.
----------
С уважением, Алексей
http://www.ping-win.ru