Тур 1.8Т vs ST

**Cabal** » Вс, 01 ноя 2009, 13:26

Пока только планируют. И то Совет Федераций - против!
На самом деле, я пока только оформил кредит, в понедельник скажут дают или нет, и тлько потом станет ясно не ушла ли та СТ которую я хотел!!!

**Dim@s** » Вс, 01 ноя 2009, 13:32

А есть у кого нибудь ссылка на новые тарифы 2010 налога в москве? Простите за офф :oops:

**turbo-s** » Вс, 01 ноя 2009, 13:41

не ушла ли та СТ которую я хотел!!!

ST новая?

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Dim@s писал(а):А есть у кого нибудь ссылка на новые тарифы 2010 налога в москве? Простите за офф

http://ru.wikipedia.org/wiki/Транспортный_налог

Это ставки для Москвы для 2009 года.
Для 2010 умножай на два!!!!

**Cabal** » Вс, 01 ноя 2009, 13:52

ST новая?

Да. Я же писал в этой теме, что нашел 08 года за 888 тыс, но она не в Москве!!!

Для 2010 умножай на два!!!!

Вообще то повышают базовые ставки, при этом каждый регион получит право уменьшить эту ставку в десять или увеличить ее в пять раз.

**115кило** » Вс, 01 ноя 2009, 14:15

http://www.gazeta.ru/auto/2008/05/23_a_2732971.shtml и умножить на 2.Страшней не будет

**delectron** » Вс, 01 ноя 2009, 14:24

ну до 100 то окташка сток получше прет маздайчика 2л
а 8.4 до 100 у меня н еполучается-все дело в том-что трогаться на турбе нужно уметь-я не умею
а от этого уже дальнейшее развитие зависет
вообщем в своем классе по своим ездовым характеристикам октавия всем прикурить даст-) и вообще экономически выгодная тача

я кстати рамки клубные теперь имею-тюнингу положено начало :ROFL:

теперь она н апорядок лучше смотрится-думаю ты был бы в восторге

**turbo-s** » Вс, 01 ноя 2009, 14:35

delectron писал(а):ну до 100 то окташка сток получше прет маздайчика 2л
а 8.4 до 100 у меня н еполучается-все дело в том-что трогаться на турбе нужно уметь-я не умею
а от этого уже дальнейшее развитие зависет
вообщем в своем классе по своим ездовым характеристикам октавия всем прикурить даст-) и вообще экономически выгодная тача
я кстати рамки клубные теперь имею-тюнингу положено начало
теперь она н апорядок лучше смотрится-думаю ты был бы в восторге

+1

И я про тоже!

**Cabal** » Вс, 01 ноя 2009, 15:57

Не надо быть таким уверенным!!!
Октаха Тур просто самая дешевая машина с турбиной!!!!

**bacha** » Вс, 01 ноя 2009, 17:35

кабал, а ST твоя рыжик?

налог будет пугать тех, у кого свыше 250сил!

**Alex323-69** » Вс, 01 ноя 2009, 17:57

bacha писал(а):и чем отличается ЧИП от очень хорошего ЧИпа ???

Не вижу ни чего смешного. Различия могут измеряться корпусами...

**Cabal** » Вс, 01 ноя 2009, 19:24

bacha, оранжевую я даже не рассматривал!

**delectron** » Вс, 01 ноя 2009, 20:13

это не просто самая дешовая машина с турбиной
это хороший немецкий авто! и форду далеко далече
качество комплектующих фордовских оставляет желать лучшего
а ваг пока держит марку
я сейчас частенько езжу на различных авто
и реально в восторге от октахи турбовой!
а что покупать (марка класс и тд) это дело каждого
я для себя сформировал критерий выбора - и он непоколебим

**Cabal** » Вс, 01 ноя 2009, 20:52

это хороший немецкий авто!

Возможно, но надо добавлять - ДРЕВНЕ-ЧЕШСКИЙ авто!!!!
И то, что концерн совместно с ВАГ, мало кого интересует!!!
З.Ы. Не будем так в даваться в подробности и тему засорять!!!

**delectron** » Вс, 01 ноя 2009, 21:20

любой выбор достоин уважения!
главное четко знать, чего хочешь и правильно расставить акценты

**Cabal** » Вс, 15 ноя 2009, 12:14

Тема продолжается!!!!
Сразу пршу прощения за то, что перепутал - новые Тур это AUM, а я в самом первм посту написа AGU.
Пока банк принимал решение на одобрение кредита (должен был дать ответ в понедельник, а в итоге даже до пятницы не дал :evil:

)СТ ушла.

Я побежал в салон Шкоды.
Жду решения насчет Октахи РС, но меня по прежнему напрягает ДСГ.
Mad-Max

турбо-кит APR stage 3+, цены можно посмотреть ЗДЕСЬ
фронталка APR цены там же

не нашел я там цен!!!

Такй еще впрос, что выгоднее брать в качестве донора: AUM или 1.8TSI. Хочу сразу сказать, что AUM на ~150 тыс дешевле. разговор идет только про новые авто!!!!!

Тур 1.8Т vs ST

Кто сейчас на конференции