А довольны ли вы светом штатных фар на Октавии ?

**miha** » Ср, 04 апр 2007, 21:04

Поставил GE megalight+60%, Венгрия и габариты Блу Вижн. Разница сразу стала заметна , действительно + 60% , да и тесты говорят, что такое есть, правда лампы эти как то дефситом становятся.

**Лёха Сарай** » Чт, 05 апр 2007, 9:35

Пробег 100 с хренам тыщ. афто 2001года.
Впечатления от света - никакие.... единственное - нет претензий особых к дальнему.
Ближний после рестайлинговой хеллы на Г3 - просто никакой - его там нет.

Решил пока не мудрить особо с лампами.
Поставлю дополнителные либо противотуманки либо дополнительный дальний.
потом разживлюсь на родной ксенон...

**Den** » Чт, 05 апр 2007, 10:19

TurboElegance писал(а):Ближний после рестайлинговой хеллы на Г3 - просто никакой - его там нет.

Решил пока не мудрить особо с лампами.
Поставлю дополнителные либо противотуманки либо дополнительный дальний.
потом разживлюсь на родной ксенон...

а как доп противотуманки или доп лаьний улучшит ситуацию с плохим ближним светом???

**Лёха Сарай** » Чт, 05 апр 2007, 10:40

Den писал(а):
TurboElegance писал(а):Ближний после рестайлинговой хеллы на Г3 - просто никакой - его там нет.

Решил пока не мудрить особо с лампами.
Поставлю дополнителные либо противотуманки либо дополнительный дальний.
потом разживлюсь на родной ксенон...

а как доп противотуманки или доп лаьний улучшит ситуацию с плохим ближним светом???

по опыту накопленному на гольфе - СИЛЬНО улучшат!

**Михась** » Пт, 06 апр 2007, 1:01

AMP писал(а):UV не нагревает, а приводит в действие необратимые хим.операции. в случае с поликарбонатными фарами это быстрое помутнение (побеление), неустранимое впоследствии.

нештатные лампы просто плавят отражатель. как внутри обычной фары, так и линзы (ПТФ/ксенон).

Значит если UV protection есть ,можно не бояться ? Тем более что мощность у "Osram + 50%"- 55 w ?!

**BAnanNa** » Чт, 18 июн 2009, 23:26

Меня так же как и многих не устраивает свет, причем только ближний, по этому заинтересовался этой темой и прочел от корки до корки. Из всего выше сказанного понял одно, нужно покупать лампы филипс с тонкой нитью накаливания и не париться....

**chuma-3** » Чт, 18 июн 2009, 23:32

я биксенон сам воткнул и нормательно отрегулировал. до етого все что есть на нашем рынке перепробовал туфта :roll:

**Angin** » Чт, 25 июн 2009, 10:57

Спрашиваю по незнанию,и что-то нигде не нашел по этому поводу.Это нормально,что когда включаешь дальний свет фар,ближний отключается?И на счет диодов могу поспорить,ставил на тазике в габариты эти диоды,больше года ездил и все хорошо

**presnya** » Чт, 25 июн 2009, 20:11

Купил лампы Осрам Н4 стал устанавливать и вылезла такая бяка.С левой фарой полный порядок.Свет стал заметно лучше.А вот правая фара напрягла.Вытаскивая старую лампу меня удивило что отражатель перемещается сампо себе в горизонтальной плоскости гдето на 2-3см.Вопрос как сделать чтобы не болтался отражатель?

**Halex** » Вт, 30 июн 2009, 14:52

В отношении ламп H4 есть инфа о тестировании чуть посвежее, ИМХО по понятнее. http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

http://www.drive2.ru/users/avb-02rus · **AVB** » Вт, 30 июн 2009, 21:31

А мне родной свет очень понравился сразу, и не разачаровал до сих пор. единственно всегда включаю и свет и туманки. Лупит вроде очень светло. и ближний и дальний.

**orbital** » Вт, 30 июн 2009, 22:06

Поставил новые фары и установил КСЕНОН корректор работает как надо светит отлично Лампы ФИЛИПС !

**ПлотНик** » Вт, 30 июн 2009, 22:23

hellboy69 писал(а):
halmer писал(а):Т.е. часто включенные галогенки, из-за своей большой теплоотдачи портят стекло фар?

Да, проверено мной лично. 4 месяца ездил всегда включал противотуманки (лампы NARVA стояли), в результате сначала правая противотуманка начала дымить (клей вокруг линзы потек), а потом и левая. Результат - замена фар, старые выкинул, восстановлению и чистке не подлежали, на разборы не брали даже по 100р.
PS: фары были оригиналы. Щас поставил depo, по качеству изготовления далеки от идеала и светят неравномерно.

чёй-то я запутался :oops: