расход топлива AKL

[orikato]

А как сетка влияет на расход?

[карп1]

Не понял ... Вы в самом деле не знаете о КАКОЙ сетке идет речь на AKL?

[_DM_]

О каком фильтре идет речь? Сетка бензонасоса?

Если правильно понял, речь идет о воздушном фильтре.

Добавлено спустя 48 секунд:

Не понял ... Вы в самом деле не знаете о КАКОЙ сетке идет речь на AKL?

Ну зачем вопросом на вопрос отвечать?

[карп1]

Ну как сказать ... AKL идет на Гольфе с 97 года если не ошибаюсь ,с тех -же лет борятся с неравномерностью Х.Х. ,хотя абсолютно точно установлено что именно 1.6 и старый и новый может совершенно ровно и тихо работать при 600 об\мин , и уж ,простите к сетке заборного патрубка на воздушный фильтр , точнее на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра при озвученных проблемах (расход бензина как понимаете входит ) добираются в первую очередь ,еще до Д.З,.. В шоке я в общем

[_DM_]

. В шоке я в общем

Взаимно )) Здесь опытом делятся, если что )) Впрочем, хозяин - барин ))
З.Ы. Сорри за офф/2, но про сетку перед воздушным фильтром догадался только потому, что вынужденно читаю весь топик ))

[карп1]

Злодейство этой сетки(точнее конструкции всего нижнего патрубка) заключается в том ,что даже при полном "валенке" на ней мотор не заглохнет ,более того при нагрузке ,зацепить переобогащение цепи будет сложно де факто ,только на Х.Х. при чем варьируя Х.Х, и частичную нагрузку .. Дело в том что рядом стоит предохранительный клапан ,который открывается при загрязнении основной сетки , пружина у него жесткая , соответственно именно при Х.Х, получаем пульсацию впускного воздуха еще до фильтра , помимо того ,что Э.Б.У. сложно корректировать смесь при таком раскладе ,еще и расходомер этого (как собственно и подсоса ) зело не любит ..Не имеете возможность менять воздушный фильтр правильно ,с чисткой сетки - удалите ее , или снимите нижний патрубок ,но двигатель дышать должен свободно ..Такая конструкция наблюдается только на некоторых моторах ,в основном это 1.6 ,поэтому многие не знают про особенности впуска на этом моторе ..

[rockford]

Вообшем проблема такая ,месяц назад стредний расход мотора был по городу 7,5 -8,5 в зависимости от плотности потока ,трасса 7,0-7,5,В данный момент город 10,0-10,5 ,за город не выезжал .Мотор крутит 17 колеса (не легкие)бензин 92(заправку не менял).Заметил увеличиный расход при наступлении холодов,так же чусвуються лекгие подергивания от 2000- 3000 об при плавном разгоне ,еше мотор плохор прогреваеться на ходу на месте хорошо.Грешу на термостат свечи и каталитик))

[nikolos]

Вообшем проблема такая ,месяц назад стредний расход мотора был по городу 7,5 -8,5 в зависимости от плотности потока ,трасса 7,0-7,5,В данный момент город 10,0-10,5 ,за город не выезжал .Мотор крутит 17 колеса (не легкие)бензин 92(заправку не менял).Заметил увеличиный расход при наступлении холодов,так же чусвуються лекгие подергивания от 2000- 3000 об при плавном разгоне ,еше мотор плохор прогреваеться на ходу на месте хорошо.Грешу на термостат свечи и каталитик))

Ну вообще то это нормально, Холодно, прогрев длится дольше, смесь богаче. У меня с середины сентября ниже 11,5 12 не падает средний расход. По трассе 1300км ,ездил в Ейск, при средней скорости 94 км/ч ,расход получился 7,4 литра. У себя обратил внимание,что если на холодную при заводке обороты показывают 1250,машина прогревается быстро,если обороты сразу до 900 упали,то мин. 5-10 стоит тарабанит,температура не поднимается-это зимой.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Злодейство этой сетки(точнее конструкции всего нижнего патрубка) заключается в том ,что даже при полном "валенке" на ней мотор не заглохнет ,более того при нагрузке ,зацепить переобогащение цепи будет сложно де факто ,только на Х.Х. при чем варьируя Х.Х, и частичную нагрузку .. Дело в том что рядом стоит предохранительный клапан ,который открывается при загрязнении основной сетки , пружина у него жесткая , соответственно именно при Х.Х, получаем пульсацию впускного воздуха еще до фильтра , помимо того ,что Э.Б.У. сложно корректировать смесь при таком раскладе ,еще и расходомер этого (как собственно и подсоса ) зело не любит ..Не имеете возможность менять воздушный фильтр правильно ,с чисткой сетки - удалите ее , или снимите нижний патрубок ,но двигатель дышать должен свободно ..Такая конструкция наблюдается только на некоторых моторах ,в основном это 1.6 ,поэтому многие не знают про особенности впуска на этом моторе ..

Что за сетка такая,первый раз слышу, если правильно понял,она стоит в патрубке воздухозаборника до воздушного фильтра?! А как ее чистить? Чтоб не че не сломать.

[Higuain]

так же чусвуються лекгие подергивания от 2000- 3000 об при плавном разгоне ,)

У меня тоже с недавнего времени при плавном разгоне чувствуются иногда плавные подергиваения в диапазоне 1500-2500 на 2 и 3 передачах. Думаю свечи поменять, 34 тысячи откатали заводские.
И топливный фильтр может быть

[VAMP]

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Злодейство этой сетки(точнее конструкции всего нижнего патрубка) заключается в том ,что даже при полном "валенке" на ней мотор не заглохнет ,более того при нагрузке ,зацепить переобогащение цепи будет сложно де факто ,только на Х.Х. при чем варьируя Х.Х, и частичную нагрузку .. Дело в том что рядом стоит предохранительный клапан ,который открывается при загрязнении основной сетки , пружина у него жесткая , соответственно именно при Х.Х, получаем пульсацию впускного воздуха еще до фильтра , помимо того ,что Э.Б.У. сложно корректировать смесь при таком раскладе ,еще и расходомер этого (как собственно и подсоса ) зело не любит ..Не имеете возможность менять воздушный фильтр правильно ,с чисткой сетки - удалите ее , или снимите нижний патрубок ,но двигатель дышать должен свободно ..Такая конструкция наблюдается только на некоторых моторах ,в основном это 1.6 ,поэтому многие не знают про особенности впуска на этом моторе ..

Что за сетка такая,первый раз слышу, если правильно понял,она стоит в патрубке воздухозаборника до воздушного фильтра?! А как ее чистить? Чтоб не че не сломать.

Снимите корпус воздушного фильтра вместе с воздухозаборником и увидите. А чистить можете хоть чем. Хоть карбклинером, хоть керосином.

[_DM_]

Снимите корпус воздушного фильтра вместе с воздухозаборником и увидите. А чистить можете хоть чем. Хоть карбклинером, хоть керосином.

Чтобы достать воздухозаборник пришлось фару снимать (пробег 88 т.км, до этого сетку ни разу не чистил, на ней был "полный валенок", заслонка резервного канала была сорвана и тупо валялась внутри воздуховода - приделал ее на место).

Может есть какие-то способы попроще до этой сетки добраться?

[nikolos]

Снимите корпус воздушного фильтра вместе с воздухозаборником и увидите. А чистить можете хоть чем. Хоть карбклинером, хоть керосином.

Чтобы достать воздухозаборник пришлось фару снимать (пробег 88 т.км, до этого сетку ни разу не чистил, на ней был "полный валенок", заслонка резервного канала была сорвана и тупо валялась внутри воздуховода - приделал ее на место).

Может есть какие-то способы попроще до этой сетки добраться?

А там еще и аккумулятор мешать может. Посмотрим в каком состоянии у меня будет ента сетка ,после 131 тык. Туда никто не лазил,но странно,машина вчера вечером прост овыпуливала,такая динамика была,давно так не ехала.

[VAMP]

Снимите корпус воздушного фильтра вместе с воздухозаборником и увидите. А чистить можете хоть чем. Хоть карбклинером, хоть керосином.

Чтобы достать воздухозаборник пришлось фару снимать (пробег 88 т.км, до этого сетку ни разу не чистил, на ней был "полный валенок", заслонка резервного канала была сорвана и тупо валялась внутри воздуховода - приделал ее на место).

Может есть какие-то способы попроще до этой сетки добраться?

Подождите я фару не снимал. Это точно. Аккумулятор не помню. По-моему тоже нет.

[tonpress]

Дак чего там почисть то на АКЛ? Сетку эту , ДЗ, форсунки...ничего не забыл? Морозов , как таковых еще не наступило, а расход у меня тоже что то подрос ..город 11-13, а то и больше трасса 7.5. Летом город был 9-10, трасса 6.4-7.5. Пытался ехать экономичнее, меньше не получается.

[nikolos]

Чистил эту сетку в субботу, разобрал,аккумулятор мешает ,но снять всеравно можно. Сетка оказалась почти чистой, пару соломеноки овод засохший, а вот заслонка просто валялась ,вставил на место,но принцым ее действия непонятен.