AGU Чистка ВКГ + вопрос

[Sinarty]

Ну у меня на ARX бюджет такой замены в районе 3500 рублей. Там есть не оригинальные трубки, недорогие в принципе!

Если не трудно, номерки на ARX в студию

[Vadimlanc]

Ну у меня на ARX бюджет такой замены в районе 3500 рублей. Там есть не оригинальные трубки, недорогие в принципе!

Если не трудно, номерки на ARX в студию

Не трудно!
Hans Pries 111158755 Патрубок вентиляции картера
Patron P32-0010 Патрубок вентиляции картера
VAG 06A103221BK Патрубок системы вентиляции картера
VAG N90467301 Кольцо уплотнительное патрубка вентиляции картера
VAG 037121142A Защёлка пружинная
VAG 06A 103 247 Фланец системы вентиляции картера
VAG 035 103 245 A Клапан системы вентиляции картера
Hans Pries 112 143 755 Патрубок вентиляции картера двигателя

Как то так)

[Sinarty]

...

Огромное спасибо!

[Turbocat]

Вопрос такой, а блидер должен прям совсем герметичный? Купил оригинал и он в обратную сторону чуть-чуть продувается, видимо не совсем плотно прилегает клапан.

[majest]

Hans Pries 111158755 Патрубок вентиляции картера

У меня на arx в сервисе этот патрубок не смогли поставить, хорошо, что старый смогли почистить

[Vadimlanc]

Hans Pries 111158755 Патрубок вентиляции картера

У меня на arx в сервисе этот патрубок не смогли поставить, хорошо, что старый смогли почистить

А почему не смогли? он отличается что ли???

[zaliv]

При чистке ставил патрубок Febi 36274.Подошёл отлично и по качеству всё ОК. Остальное всё оригинал.

[Turbocat]

При чистке ставил патрубок Febi 36274.Подошёл отлично и по качеству всё ОК. Остальное всё оригинал.

А я Meyle 100 224 0006 поставил, тоже подошел без вопросов.

[bigdgon]

Вчера проделал ту же саму процедуру, с дачи нормально доехал. Но сегодня когда завел начались проблемы, повысился холостой расход с 0,8-0,9 до 1,2-1,3. При работающем двигателе чувствуется какой-то посторонний масляный запах. Машина тапка в пол вообще не едет, еле еле набирает обороты.Двигатель весь троит. Выхлопная труба вся ходит ходуном. Приехал на дачу начал исследовать что же такое случилось, пока двигатель остывал думал дай как проверю редукционный клапан он сверху и его легко можно снять (при чистке системы был заменен на новый номер - 034 129 101 B). Снимаю ставлю старый, завожу - все отлично машина, поехала запаха нету. Двигатель слегка вибрирует. Машина на педаль газа реагирует нормально. Вообщем как мне кажется виновник был найден, а теперь вопросы. Возможно ли такое поведение двигателя из-за этого клапана. Что с ним может быть не так?

Почитав форум увидел как его можно проверить, резко втянуть воздух в себя через боковой отвод - воздух должен изменить вою траекторию, а так же закрыть нижний отвод и дунуть в боковой ничего не должно проходить. Сделать все по и инструкции, при втягивании в себя воздух меняет свою траекторию и чувствуется как в клапане работает мембрана. Если дунуть с закрытым низом то ничего не продувается. Судя по всему он рабочий. Вообщем я запутался может у кого-нибудь будут дельные советы что не так?

Добавлено спустя 14 часов 10 минут 32 секунды:
Сегодня после длительной стоянки все опять повторилось, тронутся с места без газа невозможно. Скорость набирается рывками. На низах тянет очень плохо, хотя на верхах все нормально. И присутствует какой то посторонний маслянистый запах, но не горелова масла а какой то другой.

[GeR1man]

Двигатель троит?

[bigdgon]

Да троит. Выхлопная труба ходит ходуном, двигатель тоже дергается.

[GeR1man]

Да троит. Выхлопная труба ходит ходуном, двигатель тоже дергается.

Ты бы много не ездил, у тебя топливо догорает в катализаторе. Возможно отсюда и запах.
Для начала считай ошибки. А потом методом исключения все возможные причины проверить.

[bigdgon]

Да троит. Выхлопная труба ходит ходуном, двигатель тоже дергается.

Ты бы много не ездил, у тебя топливо догорает в катализаторе. Возможно отсюда и запах.
Для начала считай ошибки. А потом методом исключения все возможные причины проверить.

А с чего оно вдруг после замены ВКГ стало сгорать в катализотаре. Ведь по сути старые патрубки сняли новые на их место поставили.

[GeR1man]

У тебя двигатель троит! В каком то из цилиндров нет воспламенения смеси и оно вылетает в катализатор

[bigdgon]

Если один из целиндров не работает, то тогда бы был сильный провал в динамике и она вообще не ехала, а так проблема только на низах. Или я не прав в чем то?
Или может сгорать не вся смесь и часть ее выбрасывается в катализатор?