Выбор амортизаторов на замену штатных

[Dunkan]

То есть комфорта, и ощущения более собраной машины от замены аммортизаторов у меня не появится?

Если старые "убитые", то от новых получишь новые ощущения

[BABAH]

То есть комфорта, и ощущения более собраной машины от замены аммортизаторов у меня не появится?

Если старые "убитые", то от новых получишь новые ощущения

Это точно, я от монро себя шумахером почувствовал.

[Слаука]

Всем привет.
Летом решил убрать ППД (убрать спереди проставки, а сзади воткнуть европейские пружины) и поставить BILSTEIN - B4
Посмотрите, пожалуйста, те ли номера выбрал?
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 016&12=130
По каталогу выбираю для автомобилей со стандартной ходовой частью и выходят номера
Перед 22-045744
Зад 19-029429

И стоит ли покупать в нагрузку пылезищитные комплекты? Впереди отобойники гарантированно целые, проверял, когда менял опорные подширники. На счет заднних отобойников не уверен. Пробег 86 000

[Вячеслав_90]

Подскажите ещё пожалуйста, когда кладешь руку на чашку и на шток аммортизатора, под капотом с переди, и начинаешь качать машину небольшие удары в стойку это нормально?

[VIR2AL]

Комрады, подскажите, а почему вы сравниваете стойки разных категорий?! О_о

Kayaba "Excel-G"(334812) совсем другого класса и ценовой категории нежели Boge "Turbo" (32-E14-F), BILSTEIN - "B4 Gas" (22-045744) или Monroe "Reflex" (E4858). Их аналог у Kayaba - это Kayaba "Ultra SR" (324016), вот они из той же категории. И смысла ставить "Excel-G" на 1.8Т не вижу никакого! Пустая трата денег! Эти стойки на 1,6 и 1,9D. Там нормально будут стоять! Туда же можно воткнуть Boge "Automatic" (32-E14-0) или Bilstein "Original" (16731).

2Вячеслав_90:
Если есть биение в чашку, то скорее всего убит подшипник и возможно опора. Меняй..

[glinnik]

Комрады, подскажите, а почему вы сравниваете стойки разных категорий?! О_о

Kayaba "Excel-G"(334812) совсем другого класса и ценовой категории нежели Boge "Turbo" (32-E14-F), BILSTEIN - "B4 Gas" (22-045744) или Monroe "Reflex" (E4858). Их аналог у Kayaba - это Kayaba "Ultra SR" (324016), вот они из той же категории. И смысла ставить "Excel-G" на 1.8Т не вижу никакого! Пустая трата денег! Эти стойки на 1,6 и 1,9D. Там нормально будут стоять! Туда же можно воткнуть Boge "Automatic" (32-E14-0) или Bilstein "Original" (16731).

2Вячеслав_90:
Если есть биение в чашку, то скорее всего убит подшипник и возможно опора. Меняй..

чот вы явно путаете. тупо цены:
Kayaba "Excel-G"(334812) - 1950р.
Boge "Turbo" (32-E14-F) - 2200р.
BILSTEIN - "B4 Gas" (22-045744) - 1580р.
Monroe "Reflex" (E4858) - 2800р.
Kayaba "Ultra SR" (324016) - 2730р.
Boge "Automatic" (32-E14-0) - 3100р.
Bilstein "Original" (16731) - 1600. И это номер не Били, а Монро.

Честно, я ХЗ как они все себя ведут. Я ездил только на Монро Рефлекс и езжу сейчас на Б4. Могу сказать, что Б4 лучше, чем Рефлекс и тем более лучше чем сток.
Насколько понимаю, Каяба Эксел Джи суть то же самое, что Б4, только жестче и хуже работает на скорости. Да и ценник примерно одинаков. Дак и че бы их не сравнить?
А вот Ультра СР - это уже точно другая категория, и на кой вы их сюда приписали - не понятно.

ну а про Боге автоматик и монро оригинал на 1.6 - дак как бы ценник у них в два раза разнится. Могу согласиться, что Монро Оригинал на 1.6 пойдет, но думается мне, чо Боге Автоматик смело и на 1.8 ставить можно.

Короче - каша какая-то

[VAMP]

Точно каша... Так какие лучше поставить на 1,6? Чтобы и несильно жёсткие и несильно мягкие. И Monroe Original пойдёт на 1.6? В Existe они идут только на 1.8 и дизеля.

[glinnik]

Точно каша... Так какие лучше поставить на 1,6? Чтобы и несильно жёсткие и несильно мягкие. И Monroe Original пойдёт на 1.6? В Existe они идут только на 1.8 и дизеля.

монро рефлекс мягкие почти как сток. Что будет с Оригинало - стоить только догадываться. Я бы вам Б4 порекомендовал - дешево, комфортно, но точно лучше, чем сток.

[VAMP]

Точно каша... Так какие лучше поставить на 1,6? Чтобы и несильно жёсткие и несильно мягкие. И Monroe Original пойдёт на 1.6? В Existe они идут только на 1.8 и дизеля.

монро рефлекс мягкие почти как сток. Что будет с Оригинало - стоить только догадываться. Я бы вам Б4 порекомендовал - дешево, комфортно, но точно лучше, чем сток.

B4 Gas" (22-045744) ? А они мне подойдут?

[glinnik]

B4 Gas" (22-045744) ? А они мне подойдут?

так они на любой передний привод подойдут.

а вообще, у билей неплохой он-лайн каталог: http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 016&12=100

[VAMP]

B4 Gas" (22-045744) ? А они мне подойдут?

так они на любой передний привод подойдут.

а вообще, у билей неплохой он-лайн каталог: http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 016&12=100

Спасибо за советы.

[VIR2AL]

Повторюсь еще раз =)
Kayaba Excel-G = Boge Automatic (1950rub) = Monroe Original (в предыдущем посте напутал =))
Kayaba Ultra SR = Boge Turbo = Monroe Reflex

Правда все достаточно условно! =) Это не истина в последней инстанции...

Себе на 1.8 AGN беру Billstein B4 на перед.

[glinnik]

Вчера наконец-то поставил лето. Радиус 16. Слушайте, Б4 совсем по-другому заиграли! Появилась плотность на грани с жесткостью. Пока толком не могу понять общей картины, но вроде бы все очень не плохо. Попозже отпишу еще.

[Vas]

У кого стоят KONI STR.T с ПДД? как оно? а то вот думаю что Billstein B4 ближе к стоку по жесткости .....Billstein B6 не гуманно по деньгам и наверно уже слишком жестко ....Хочетсо и клиренс не уменьшить и жесткости добавить и чтоб не сильно дорого

[glinnik]

У кого стоят KONI STR.T с ПДД? как оно? а то вот думаю что Billstein B4 ближе к стоку по жесткости .....Billstein B6 не гуманно по деньгам и наверно уже слишком жестко ....Хочетсо и клиренс не уменьшить и жесткости добавить и чтоб не сильно дорого

под ваши хотелки, как мне кажется, Б4 само то.