Замена тормозной жидкости/Прокачка системы

[Serzzh]

Понятно!Еще раз спасибо большое!

[vicom]

Прочитав скептиков в данной теме и усомнившись в правильности мной предложенной и сделаной замене жидкости я заказал данную услугу официалам. Итог: они делали все тоже, что и я, только специальным приспособлением, в которое заливается свежая жидкость и закачивается воздух под давлением. Потом отбирают старую жидкость из бачка. Затем шланг с крышкой этого прибора подсоединяется к бачку, открывается кран и жидкость поступает в тормозную систему. Сначала слили с контура сцепления, далее по установленному порядку. Так что у кого голова и руки на месте- меняйте. Никаких других процедур типа активации ABS не требуется. Видел технологическую карту процесса.

[spion30]

Люди добрые и грамотные!Подскажите как правильно контур сцепления прокачать?Сначала пробовал под давлением(как в начале темы), также как и на каждом колесе!Но через полминуты поперли пузыри,а потом один воздух в трубочку!Решил сделать как прочитал где-то--просто педалью!Нажал педаль сцепления,держишь,откручиваешь штуцер -сливается порция тормозухи с пузыриками,(если подольше на этом моменте подождать слива,то у меня опять прут пузыри!)Закрыть штуцер ,отпустить педаль.это повторить 3-4 раза.
Так вот вопросики:
1)через какое время закрывать штуцер?
2)как педаль возвращать в исходное?просто рукой оттянуть?
3)при прокачке педалью бачок открытый должен быть или закрытый?
Кто как прокачивал,товарищи?Заранее всем благодарен за совет и кусочек личного ОПЫТА!

тут самое главное - узнать комплектацию своей тормозной системы - например на 1.6 fsi амбиент 2 года даже не знал что у меня есть есп - при наличии данного девайса качать аппаратно под давлением нельзя вообще ( после такой прокачки - переделывали 2 раза - клинить начало задние колодки при скорости более 70 км.ч) - либо вручную - либо с помощью Васи. При прокачке педаль при закрытом штуцере надо качать до ощутимого сопротивления последней и закрывать штуцер при полном нажатии педали в пол до упора.

[Serzzh]

Спасиб,но ЕСП я не владею((!Вроде пока нормально выжимается сцепа и передачи втыкаются. Прокачивал тож без создания давления. Ну а для владельцев ЕСП можно наверное выделить При прокачке педаль при закрытом штуцере надо качать до ощутимого сопротивления последней и закрывать штуцер при полном нажатии педали в пол до упора.

[Sensey]

Всем привет!

Машина tour+esp. Решил поменять тормозуху почти по регламенту (через 3 года), сделал приспособление - прокачивал давлением. Столкнулся с проблемой "ватная педаль". Думал, что воздух попал - прокачал еще раз. Проблема не ушла. Стал замечать, что если тормозить отрывисто (накачивая контур) - педаль упругая, как и должна быть. Да и подвернулась такая же машина (с пробегом в 2 раза большим), где тормоза отличные. Порыл форум, однозначно никто не пишет, одним одно, другим другое помогает. На форуме vw нашел инфу

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=126921
2 пост. Собственно, оттуда понятно, что прокачивать надо и так и так. Посколько давлением я прокачивал, начал на заведенной машине "качать" педалью. В итоге из каждого колеса шло немного пузырьков, а с передного левого жидкость шла чернющая, как будето там лет 10 не менялась она. Сделал для себя вывод, что давлением там видимо ничего не прокачалось(хотя когда второй раз давлением "проливал" жидкость шла "нулевая).
В итоге, после обычной прокачки тормоза стали информативными, педаль перестала быть ватной, торможение прогнозируемым.
Вывод: с есп тоже можно прокачать обычным способом.

[bigdgon]

Добрый день, а не подскажете вот по какому вопросу. Я неделю назад поменял сцепление в сборе (на сервисе), регулировки все сделали. Но вот педаль сцепления почти что не изменилась как была давольно жесткая так и осталась. Отсюда вопрос так и должно быть, или нужно прокачивать сцепление что бы добиться мягкой педали. Сцепу не прокачивали после замены.

[Sensey]

Смотря с чем сравнивать жесткость. На двух октавиях ездил - достаточно жесткое, по сравнению с ниссанами. Если скорости нормально втыкаются - скорее всего все нормально.

[bigdgon]

Первая втыкается с трудом, остальные нормально.

[Sensey]

Я думаю если б это было сцепление, то все передачи должны включаться плохо. А одна - думаю дело в синхронизаторах...

[maxxx-ON]

А вот моя система для прокачки тормозов.
Это штатная крышка с вытащенным датчиком, водопроводный шланг с нарезанной в штуцере резьбой М5, потом прикрутил вырезанную из пвх вспененного толщиной 5 мм шайбу и прокладку такого же диаметра из камеры. Прикрутил винтом М5 (длину не помню) с просверленным сквозным отверстием ф 2,5 мм.
В другой конец шланга вставил наконечник насоса.

«Приспособа для тормозной жидкости» на Яндекс.Фотках

«Приспособа для тормозной жидкости» на Яндекс.Фотках
Спустил переднее колесо до 1 атмосферы и в бой

«Приспособа для тормозной жидкости» на Яндекс.Фотках
В гараже нашлась удобная воронка для залива тормозухи в бачок

«Приспособа для тормозной жидкости» на Яндекс.Фотках
Снял всего одно переднее и одно заднее колесо для поиска штуцера, остальные приподняв домкратом, находил на ощуп и вставлял трубку от капельницы во внутрь штуцера

«Приспособа для тормозной жидкости» на Яндекс.Фотках

[yuric1971]

Вчера пытался заменить тормозную жидкость на своей Skoda Octavia Tour с ABS (2008 г.в. 1,6) у наших официалов (более подробно можно посмотреть здесь http://www.auto43.ru/zforum/view_topic? ... dd_comment ). Сказали не прокачиваются задние контура обеих колёс. В чём может быть причина?

[юрий777]

Вчера пытался заменить тормозную жидкость на своей Skoda Octavia Tour с ABS (2008 г.в. 1,6) у наших официалов Сказали не прокачиваются задние контура обеих колёс. В чём может быть причина?

авто на подъёмнике висело? задние колёса вывешены были? значит колдун перекрыл задние колёса, так и должно быть...

[Dunkan]

авто на подъёмнике висело? задние колёса вывешены были? значит колдун перекрыл задние колёса, так и должно быть...

Какой колдун? На подъемнике ВАЗ висел что ли?

[oster]

странно. система диагональная.
прокачивали вагом или педалькой?

[vicom]

Вчера пытался заменить тормозную жидкость на своей Skoda Octavia Tour с ABS (2008 г.в. 1,6) у наших официалов (более подробно можно посмотреть здесь http://www.auto43.ru/zforum/view_topic? ... dd_comment ). Сказали не прокачиваются задние контура обеих колёс. В чём может быть причина?

Что-то с клапанами ABS. у меня официалы прокачивали на подъемнике без всякого ВАГа, только прибор нагнетающий. все зачетно. колдуна действительно нет, он не нужен с ABS. Я читал по ссылке, официалы галиматью несут про якобы забившиеся трубки от того, что давно жидкость не меняли, чушь!