движок на октавию 1.6-хватает ли

**WTS black 1.8 turbo** » Вт, 23 дек 2008, 9:44

Если бы 1,4 и 1,6 не хватало для обычной езды - их бы просто не делали! Тут каждый выбирает сам для себя. Лично для меня после 1,6 нынешний 1,8 Т просто песня, на ней просто приятнее ехать, зная, что всегда есть запас мощности!

**Gleb** » Вт, 23 дек 2008, 9:46

Если бы 1,4 и 1,6 не хватало для обычной езды - их бы просто не делали!

Их бы не делали и народ не покупал бы авто с такими моторами.

**aleks62rus** » Сб, 03 янв 2009, 13:15

WTS black 1.8 turbo писал(а):Если бы 1,4 и 1,6 не хватало для обычной езды - их бы просто не делали! Тут каждый выбирает сам для себя. Лично для меня после 1,6 нынешний 1,8 Т просто песня, на ней просто приятнее ехать, зная, что всегда есть запас мощности!

Мощности много не бывает, но для обычной езды и в городе и по трассе 1,6 вполне хватает, нужно просто не забывать про коробку и переключать скорости, а для гонок и 1,8 слабоват

**Snake24rus** » Сб, 03 янв 2009, 13:43

Думаю что хватает, ибо многим и 1,4 хватает. Спорткаром себя конечно не почувствуете, а надо ли?

**Mikle** » Сб, 03 янв 2009, 17:54

Мне хватает.И на трассе и в городе ущербным себя не чуствую.

**Jose** » Вт, 06 янв 2009, 2:11

Не знаю кому как, а в сентябре летал в ростов и обратно. Туда - с двумя пассажирами и забитым багажником. По трассе шёл вполне нормально, особо никому не мешал (машина совсем новая была, пробега меньше тысячи). Обратно шёл один. Обгоняли меня два раза. Всё остальное время народ сам уходил, увидев быстро приближающуюся красную тачилу

Только перед Москвой сбавил, позволил себе ехать неспеша.
Где-то на одном из форумов читал отчёт владельца 1,6, как тот гонялся с 1,8Т, турбинщик был в шоке, когда узнал, что с ним шёл обычный 1,6. Всё дело в грамотной обкатке по мнению. того мужика

**Romanchikov** » Вт, 06 янв 2009, 2:15

Jose писал(а): что с ним шёл обычный 1,6. Всё дело в грамотной обкатке по мнению. того мужика

Дело в том кто идет первый. 1,6 никогда не догонит по трассе 1,8.

**Jose** » Вт, 06 янв 2009, 2:33

Романчиков А.М. писал(а):
Jose писал(а): что с ним шёл обычный 1,6. Всё дело в грамотной обкатке по мнению. того мужика

Дело в том кто идет первый. 1,6 никогда не догонит по трассе 1,8.

1,6 как раз висел на хвосте у турбы. Только не помню на каком форуме я это читал - летом было дело

**Snake24rus** » Вт, 06 янв 2009, 7:46

В городе 1,6 может обойти 1,8, смотря где водитель профессиональнее...
А вот по прямой на трассе, как ни крути, 1,8т выиграет. Он тупо разовьет скорость выше...

**Madlexxs** » Ср, 07 янв 2009, 10:26

После пробега под 14 000 км могу поделиться своими ощущениями. До 1.6 Октавии была 12-ка с 16-ти клапанным мотором. С места рвала субъективно лучше. Октавия с места рвет хуже. НО! Если движок крутить так же как на 12-ке то едет здорово. Особенно радует подхват после 3 500 оборотов. Если ловить правильно момент переключения передач со светофоров погонять можно.
P.S. Не так давно гонялся с красной Маздой 3. Мазда проиграла, хотя очень хотела выйграть. Возможно на ней стоял автомат. Не знаю. Но немецкому автопрому +1.

**ruv** » Ср, 07 янв 2009, 11:01

Вообще-то, мощности (объёма и тд. ) чем больше, тем лучше. Конечно, 1.8 "лучше" 1.6. И, мне кажется, что 1.6 покупают от тривиальной нехватки денег на 1.8 или от ложного понимания "экономичности".
Насчёт экономичности - чем менее мощный двигатель, тем сильнее давят на акселератор и ездят на повышенных оборотах, что существенно повышает расход топлива. Ну и обслуживание турбированной машины бОльшего объёма движка - подороже будет, но не "смертельно".
Насчёт городской езды: мощный движок нужен не столько для "пуляния" (хотя и это иногда приятно... , но тогда "забываешь" о расходе топлива, понимая, что он в радиусе 15+л.) и постоянного превышения скорости путём езды "на пределе" (что довольно накладно, памятуя о суммах штрафов), а затем, чтобы иметь возможность "уйти" от аварийной ситуации.

зы: Уважаю на дорогах ВСЕХ, не зависимо от марки, объёма двигателя и размеров машины. Всё сказанное - ИМХО.

**Равиль** » Ср, 07 янв 2009, 12:00

моей прежней тачкой была 99i тянула просто зверь трогался со свистами сравнивая с октавией она пошустрей

**Krebs** » Ср, 07 янв 2009, 12:57

Равиль писал(а):моей прежней тачкой была 99i тянула просто зверь трогался со свистами сравнивая с октавией она пошустрей

Была и у меня 99, конечно полегче она будет и с места резвее трогаться, но движок 21083 не крутится ваабще по сравнению с 1.6 шкоды, короче 99 не конкурент, но если вот так дергать со сфетофоров 99 да десятки с пятнашками ("трогаться со свистами") то бензина не напасешься, лучше потом обойти такого гонщика неспешно подъехав сзади, который сдаст вправо увидев Вас в зеркала

**Бывалый** » Ср, 07 янв 2009, 13:07

Pavlin писал(а):
Равиль писал(а):моей прежней тачкой была 99i тянула просто зверь трогался со свистами сравнивая с октавией она пошустрей

Была и у меня 99, конечно полегче она будет и с места резвее трогаться, но движок 21083 не крутится ваабще по сравнению с 1.6 шкоды, короче 99 не конкурент, но если вот так дергать со сфетофоров 99 да десятки с пятнашками ("трогаться со свистами") то бензина не напасешься, лучше потом обойти такого гонщика неспешно подъехав сзади, который сдаст вправо увидев Вас в зеркала

Супер совет в этом вечном споре :!:

**ruv** » Ср, 07 янв 2009, 16:41

Равиль писал(а):моей прежней тачкой была 99i тянула просто зверь трогался со свистами сравнивая с октавией она пошустрей

Равиль, у меня были разные по степени заряженности девятки и восьмёрки, карбюраторные и инжекторные... Катался я и на 10-ках в 200лс с турбо. Сравнивать с 1.8Т конечно можно, но стоимость доработки, геморой с обслуживанием-ремонтом и конечный результат однозначно убеждают о предпочтительности 1.8Т. (про 1.6 не могу сказать - не пробовал). Конечно, и из запорожца можно сделать спорт-шоу-саунд кар... СтОит ли? Не, ну если это хобби или просто прикалывает... тогда - однозначно ДА, но если авто это просто удобное средство передвижения - проще (и дешевле) купить нормальный стоковый авто с набором необходимых опций.

движок на октавию 1.6-хватает ли

Кто сейчас на конференции