бензонасос 4х4 1.8т

[BABAH]

Вот у меня похожая проблема с Михаилом + заглохла при заводе пару раз, тож решил поменять насосец. Вот ссылка на каталог VDO: http://www.vdo.com/generator/www/com/en ... 7_0_en.pdf

Для себя решил, что беру Fuel Pump (FP) E22-041-077Z - то что все называют вставкой, т.к. это наиболее подходящее решение по соотношению цена\качество. (2770р)

Для справки из названия ясно (Fuel Pump) что это и есть сам насос, соответственно Fuel Pump with Swirl Pot (FPwSP) насос в сборе с успокаивающей камерой, Fuel Supply Unit (FSU) топливо подающий блок - ключевые фразы для ориентации по каталогу.

Далее обобщу информацию - E22-041-077Z - насос для 1.8T без отвода для перекачки из второй половины (то бишь для недопривода) 3 бара
E22-041-095Z - то же самое с успокаивающей камерой
405-058-005-011Z - насосный блок в сборе полагаю для монопривода этого достаточно, я так полагаю
993-745-117Z - насос с успокаивающей камерой для A3 (8L1); TT (8N3); TT Roadster (8N9) 4 бара, с отводом для перекачки из второй половины бака (полный привод), отдельно насоса я не нашел для него, вот

Поправьте если что не так.

[BABAH]

Дополню, я не лазил во вторую часть бака, но тот конец со штуцером о котором шла речь, идет во вторую половину бака, он то по ходу и отвечает за перекачку топлива из второй половины



Кстати никто не в курсе к чему крепится эта конструкция на втором шланге из второй половины бака?

У меня она болтается просто так в баке, а фантазии не хватает

[45жэка]

Это не штуковина...а экжекторный насос.Отвечает за перекачку бензина из одной половины в другую.Должен стоять на дне.как крепится не помню.Вроде к датчику топлива.
http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=FFF00015
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D601D73&sr=46
http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=7430001C

[Produman]

Я его при замене насоса тупо кинул в бак, а потом сообразил, залез в бак опять, и одел петлями, что на пластмаске у патрубка, на фотке видно ушко правее есть, под пластмаску, на которой датчик закреплен, за ножки под саморезы.

[45жэка]

На последней фотке два шланга.Это качающий(из первой половины)и перекачивающий(из второй.)Оба должны крепиться к экжекторному насосу.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Дополню, я не лазил во вторую часть бака, но тот конец со штуцером о котором шла речь, идет во вторую половину бака, он то по ходу и отвечает за перекачку топлива из второй половины



Кстати никто не в курсе к чему крепится эта конструкция на втором шланге из второй половины бака?

У меня она болтается просто так в баке, а фантазии не хватает

Боюсь что это с монопривода.Первая фото.

[Produman]

45жэка, не в курсе в чем отличия 1J0 919 673 M и 1J0 919 673 P?

[BABAH]

Вот на мой взгляд единственно верный способ работы всего устройства :



А вот на этой картинке 5 - эжекционный насос с датчиком топлива, т.е. сам насос что на схеме стоит в водительской половине:



из всего этого следует, что тот "многострадальный" штуцер который хотят или заглушить или просто оставить, дает как раз "качающий" поток (с одним баком как раз стоит его заглушить) , а второй шланг, который я не смог закрепить, выплевывает обратно в бак потоки "качающий" + "качаемый" (он же, кстати, и больше диаметром, что подтверждает версию).
Поэтому несмотря на то, что хреновина плавает у меня в баке, перекачка у меня работает. Просто у хреновины странный вид и очевидно она должна куда то крепиться, но не принципиально куда.
Нус, спорим дальше?

[71miha71]

вот и я этой версии придержываюсь, ( описывал свои подозрения ранее, в сравнениях )
от спецов мы разьяснений получить не можем, вот и приходится своим умом доходить, ( скоро будем спецами )

[Produman]

очевидно она должна куда то крепиться, но не принципиально куда.

одел петлями, что на пластмаске у патрубка, на фотке видно ушко правее есть, под пластмаску, на которой датчик закреплен, за ножки под саморезы.

Туда крепится и должно, петли на кронштейне патрубка именно за ножки саморезов цепляются. И это действительно не принципиально, лишь бы ко дну бака.

[71miha71]

вот еще отчетик по бензонасосу по гольфу . ( ЖАЛЬ ЧТО НЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД ) http://vwts.ru/forum/pda/index.php/t142047.html

[Produman]

Ну и грязища!!! Дизель штоли? Горючку с трактора сливал???
А главное ставят обратно насос, а кругом пыль да мусор! Представляю, сколько этой дряни при съеме/установке в баке оказалось...

[71miha71]

НУ ДА, из всех статей можно выбирать только треть пользы
вот еще причина провалов была сетка насоса http://www.autocentre.ua/ac/Service/Exp ... 13487.html

[LEFTHAND]

всем добрый день...у меня тоже возник вопрос по бензонасосу полноприводной Октавии. я его достал из корпуса (металлический цилиндр), одел шланг на подачу, опустил в ведро с бензином, подал напряжение, но бензин идет как раз в штуцер, который качает во второй бак, а не в рампу. если заткнуть шланг, который качает во второй бак, то начинает лить из шланга, который качает в рампу. это правильно, или нет?

[71miha71]

всем добрый день...у меня тоже возник вопрос по бензонасосу полноприводной Октавии. я его достал из корпуса (металлический цилиндр), одел шланг на подачу, опустил в ведро с бензином, подал напряжение, но бензин идет как раз в штуцер, который качает во второй бак, а не в рампу. если заткнуть шланг, который качает во второй бак, то начинает лить из шланга, который качает в рампу. это правильно, или нет?

нет ответов как он должен работать.
уже подумываю на эксперементе - взять два ведра, набрать в каждое по половине бензина. Опустить в эти ведра все то что располагается в двух отсеках бака в собранном виде, но по двум ведрам. подачу и обратку оставить подключенными к автомобильной магистрали.
далее подать питание на насос, и наблюдать каким образом из одного ведра будет перекачка в другое. по каким трубкам. , а далее уже будем делать выводы

[LEFTHAND]

а антифриз может как то отрицательно повлиять на бензонасос? просто у меня по недоразумению, антифриз попал в бак, ну и соответственно во всю топливную систему...