Отговорите от 1.8Т

**Danik** » Вс, 24 май 2009, 12:53

Sergeant писал(а):Да нет, про жестяную банку рассказывать не надо мне - машина в остальном устраивает полностью, кроме двигателя и гребаной коробки.
Дизайн считаю классическим - многие современные машины вызывают отторжение.
Гольф конечно хорошо, только с такой же динамикой он будет стоить намного дороже, да и мне багажник важен тоже. Тут считаю FL ку более выгодной покупкой. Однако пока не тяну.
По трассе езжу немало - вот за последний месяц накатал 4 тыка исключительно по трассе, так что понимаю о чем пишу.

А так в общем я уже вроде успокаиваюсь, хотелка хотелкой, а жисть жистью... Ошибся год назад, так что ж, за ошибки платят. Поживу еще год с овощем, прогоняю гарантию, там посмотрим. Может через год нам всем тур будет казаться роскошью, кто знает. Эхх...

ну не знаю, строго через неделю на выходные я езжу в тульскую обл, в самый противоположный край, под г.Ефремов, на трассе в пределах скорости до 150 км\ч , на обгонах чувствую себя совершенно спокойно, а кто быстрее ездит по нашим дорогам не знаю, а ростовка трасса оживленная и фуры и москвичей полно, так что при данном скоростном режиме обгон, вполне устраивает в плане безопасности, ну если конечно не на 5-й обгонять
хотя через годик я все таки возьму ФЛ-ку)) но точно не из-за движка)

**Sergab** » Вс, 24 май 2009, 13:09

Кому то обгон вполне устраивает, ну а меня полностью, даже на 5 передаче без напрягов

**Всеволод** » Вс, 24 май 2009, 15:04

Для меня ходовые качества автомобиля это первостепенно. До Октавии у меня был Святогор с 2.0 Реновским движком(112л.с.), у друга в это же время был такой же, только с 1.6 ваз. Машины абсолютно разные ( как небо и земля) по динамике и по удовольствию от вождения. После святогора взял Тура 1.8Т, и я больше чем уверен, что разница в отличие от 1.6 просто колосальная. Просто у каждого свои приоритеты, но достаточная мощность никогда не будет лишней. Моё ИМХО.

**Woland** » Вс, 24 май 2009, 15:15

Всеволод писал(а):Для меня ходовые качества автомобиля это первостепенно. До Октавии у меня был Святогор с 2.0 Реновским движком(112л.с.), у друга в это же время был такой же, только с 1.6 ваз. Машины абсолютно разные ( как небо и земля) по динамике и по удовольствию от вождения. После святогора взял Тура 1.8Т, и я больше чем уверен, что разница в отличие от 1.6 просто колосальная. Просто у каждого свои приоритеты, но достаточная мощность никогда не будет лишней. Моё ИМХО.

+1

У меня точно такая же история, тоже ездил на Реногоре, после него ни на что менее мощное садиться просто невозможно. Жутко неуютно чувствуешь себя на дороге, все время размышляешь при обгонах "успею - не успею". Поэтому и взял Октавию 1.8Т 2000 года, а не что то послабее и поновее за те же деньги. Удовольствие от вождения того стоит.

P.S. Уже который раз встречаюсь с тем что после Святогоров 2.0 люди пересаживаются на Октавии. Однако, тенденция.

**wadiandr** » Вс, 24 май 2009, 19:10

пускай не в тему но.. у меня фотка в подписи на ней октаха, у нее мотор 2.0т и хозяин её чипанул еще, так он говорит все равно мощности не хватает, хочется еще, а у меня филя 1.3 и ни разу за год не было что бы не хватало мощности, так что проблемы в голове а не в машине

**nikolos** » Вс, 24 май 2009, 19:47

[quote="Garlet"]я прекрасно понимаю автора темы. по работе очень часто езжу на газели, та к вот после нее моя просто пуля! :lol:

Эт смотря с каким движком газель,на газу или нет!!!!
Может у меня машана мандит,но со светофора газели идут на ровне.

**mr.Anderson** » Вс, 24 май 2009, 19:53

1.8т рулез,тут и думать нечего. Даже атмо 2.6 в 150 кобыл такого кайфа как турба не дает. 1.6 самая большая ошибка мирового автопрома,на всех марках самый бестолковый движок, жрет как 1.8,едет хуже 1.4. Проверено

**AndrRRR** » Вс, 24 май 2009, 19:55

Я когда после своей сажусь на жены opel astra

Такое впечатление-что вааааще не едет

**delectron** » Вс, 24 май 2009, 22:22

после полугода покатушек на турбе прокатился на цивике и пежо 1.8
после турбы-овощи-)) да и гремят как банки -особенно хонда
что меня удивило... хвалят ведь их в журналах-а прокатишся-тока салоном доволен и остаешься....

**nikolos** » Вс, 24 май 2009, 22:43

Говорить можно долго!!!!!! сам сплю и вижу себя на 1.8Т Когда прокатился на турике старикана28 вообще неделю бредил(хотя место не позволяло оценить всю прелесть) Короче у тя ситуация один в один моя ,я решил так,выставлю свою подороже,если уйдет возму либо у ветра,либо у сида,но моя не ушла,разум желание победил(не надолго,но всетаки) и езжу я на 1.6 дальше. Хошь рискни,фортанет будешь дурбовым мальчиком,нет поимеешь геморррр

**Tashunka Witko** » Пн, 25 май 2009, 1:06

AndrRRR писал(а):Я когда после своей сажусь на жены opel astra Такое впечатление-что вааааще не едет

Любая машина когда-нибудь становится Опелем

**Равиль** » Вт, 26 май 2009, 11:47

надо будет отца уберечь от 1.8Т на ней мой дядя едет

**Viper** » Вт, 26 май 2009, 21:28

wadiandr писал(а):пускай не в тему но.. у меня фотка в подписи на ней октаха, у нее мотор 2.0т и хозяин её чипанул еще, так он говорит все равно мощности не хватает, хочется еще, а у меня филя 1.3 и ни разу за год не было что бы не хватало мощности, так что проблемы в голове а не в машине

На Октавию А4 никогда не ставился мотор 2.0Т . Ты хотел сказать 1.8Т ?

**wadiandr** » Вт, 26 май 2009, 22:22

да вырвет мне боженька глаза но у него четко написано 2.0т я сам удивился, завтра сфоткаю выложу)

**VPZH** » Вт, 26 май 2009, 22:26

wadiandr писал(а):да вырвет мне боженька глаза но у него четко написано 2.0т я сам удивился, завтра сфоткаю выложу)

Может написано 20V - это количество клапанов в двигателе.

Отговорите от 1.8Т

Кто сейчас на конференции