покатушки на один и восемь турбо

**Benecke** » Сб, 20 мар 2010, 16:29

Имхо зимняя резина не для гонок создана. На норм резине тыс. с 4 - 4.5 старт норм, переключаться на 5-5.3

**master-blaster** » Сб, 20 мар 2010, 16:55

На норм резине тыс. с 4 - 4.5 старт норм, переключаться на 5-5.3

ога..чтобы как раз шлифовать до кучу времени и сливать всяким овощам по типу чпокусов двухлитровых. На Октавии стартовать лучше с 2500-2800 оборотов, но не давить сразу тапку в пол, как только резина зацепится за асфальт-газ до упора. А шлифуя на месте можно и ланосу слить :ROFL:

**Padonak** » Сб, 20 мар 2010, 16:58

master-blaster писал(а):
На норм резине тыс. с 4 - 4.5 старт норм, переключаться на 5-5.3

ога..чтобы как раз шлифовать до кучу времени и сливать всяким овощам по типу чпокусов двухлитровых. На Октавии стартовать лучше с 2500-2800 оборотов, но не давить сразу тапку в пол, как только резина зацепится за асфальт-газ до упора. А шлифуя на месте можно и ланосу слить

Короче опозорился :sorry:

**master-blaster** » Сб, 20 мар 2010, 17:00

Короче опозорился Sorry Sorry Sorry

Да лан тебе! Я когда тачу купил стартую с холостых умудрился вровень приехать с чпокусом 1.6 :oops:

**Padonak** » Сб, 20 мар 2010, 17:07

master-blaster писал(а):
Короче опозорился Sorry Sorry Sorry

Да лан тебе! Я когда тачу купил стартую с холостых умудрился вровень приехать с чпокусом 1.6

Теперь на местном форуме говорят, что у меня тачка не едет. Я уж начал думать, может и вправду с машиной что то не так.
Ситуация осложняется ещё и тем, что я завтра чиповаться еду :roll:

Теперь вот думки. Буду выпрашивать, чтобы на стенде меня до чиповки замерили

**master-blaster** » Сб, 20 мар 2010, 17:10

Теперь на местном форуме говорят, что у меня тачка не едет. Я уж начал думать, может и вправду с машиной что то не так.

ты предложи ему сходу заехать. Чтобы устранить человеческий фактор. Он будет неприятно удивлен :lol:

**Benecke** » Сб, 20 мар 2010, 17:16

Tabletos писал(а):Имхо зимняя резина не для гонок создана. На норм резине тыс. с 4 - 4.5 старт норм, переключаться на 5-5.3

У мну блока стоить. На асфальте сухом+мишка пс2 = тяжелей в букс сорвать чем просто монопривод без блоки. Я чет применительно к себе советовал

**Padonak** » Сб, 20 мар 2010, 17:18

master-blaster писал(а):
Теперь на местном форуме говорят, что у меня тачка не едет. Я уж начал думать, может и вправду с машиной что то не так.

ты предложи ему сходу заехать. Чтобы устранить человеческий фактор. Он будет неприятно удивлен

Я предлагал с 40 км/ч, но чё то он начал, что это сразу 2я передача и у меня турбина, типа так не честно. Да ладно фиг с ним с этим фокасом, но за поддержку спасибо

. Завтра еду в чип-деревню

Там и погляжу, что и как.

**GeR1man** » Вс, 21 мар 2010, 11:19

Padonak писал(а):Короче опозорился

Да лан, я двенашке сливал и цивику

А гоняцца нуно летом

Но тока не в жару

**redhead** » Вс, 21 мар 2010, 18:56

А... Кгм... Я стеснюясь спросить... У Хонды(руль справа,я знаю

) CRV новой скока кобыл?
Из говна на проселке его выдернул на 1.5 корпуса...Причем он ЕХАЛ(субъективно) Хвалиться-то можно? Или стрематься нада? Просветите,плз,а то не усну...

t4 » Вс, 21 мар 2010, 19:00

надо стрематься

**redhead** » Вс, 21 мар 2010, 19:04

t4 писал(а):надо стрематься

Огласите,пожалуйста,весь список...
(У меня FWD безо всяких там блокафф)

**master-blaster** » Вс, 21 мар 2010, 19:13

CRV овощ..даже 2.4..на плохой дороге из-за полного привода может и выпрыгнет-дальше слив без вариантов..для хонды

**redhead** » Вс, 21 мар 2010, 19:25

master-blaster писал(а):CRV овощ..даже 2.4..на плохой дороге из-за полного привода может и выпрыгнет-дальше слив без вариантов..для хонды

Пошел стрематься... :oops:

ЗЫ В ОШАрики...

**Mad-Max** » Вт, 20 апр 2010, 15:44

поднимем темку для рейсеров

покатушки на один и восемь турбо

Кто сейчас на конференции