покатушки на один и восемь турбо

**HARD** » Вт, 20 апр 2010, 15:51

Гонялся за Камрюхой тридцаткой, у нее видимо была шестерка, постоянно её догонять приходилось, особенно после резких поворотов, сказывается все ж разность классов...
...но там водитель наверное в шоке был и не ожидал прыти такой от серенькой Шкодки.

**AXeL!** » Вт, 20 апр 2010, 15:51

Mad-Max писал(а):поднимем темку для рейсеров

Прыгал с Q5 2 tsi. От светофора до светофора я его на 2 кузова обогнал! на томрожении перед светофором было 200 км/ч! я остановился на красный, а он видимо расстроился и проехал на красный. Не захотел вообщем 2 раз заежать(

**igory** » Вт, 20 апр 2010, 16:46

Авто в стоке,пробег 6500 км, обкатка строго до 3000 тыс, ТО-1 прошел на 4900 тыс.
Вот история этих выходных, возвращаясь с дачи ехал довольно быстро, как вдруг сзади прицепился Санта 2.7 . Я газ в пол 150 ,а он меня так спокойно обогнал, я в шоке - как это корыто меня сделало. ( прокладка меж рул. и сид. хорошая, если чо) Давлю на всю и обхожу его, уже 180, а он опять взял и обошел меня и тут пришлось обоим тормозить , дорога стала хуже, повис у него на хвосте. Дальше ехали 140 где то, машин мало, несколько раз выходил на обгон, но бесполезно он ускорялся и все 170 и я упирался в его черный зад. Ближе к Москве и совсем на детской ,около 110 скорости я его обошел , стало машин больше, а может ему надоело, короче не важно. Суть в том, что какой то Хундай сделал VAG, и это не смотря что я на Турбо, а он на атмосфере, правда шести-цилиндровой . Запас мощности у Санты 2.7 всего то 30 сил, но и вес авто на 300 кг тяжелее моей, короче расстроился. Ладно бы еще новый Санта, а то Санта Фе 2.7 Таг-Газ, короче жесть. Аутлендеру 2.4 тоже что ль сливать...........
Суть такова, что Евро-4 очень здорово придушила этот двигун, хотя Пассик 1.8 TSI я на трассе доставал и он висел у меня сзади и долго.

ЗЫ:сначала не туда написал, так что теперь здесь.
_________________

**HARD** » Вт, 20 апр 2010, 16:51

igory, у тебя ESP есть?

**igory** » Вт, 20 апр 2010, 16:57

HARD писал(а):igory, у тебя ESP есть?

ESP нет , есть ASR пробовал отключать кнопкой, поведение авто не меняется. Может катки на 16 поставить, правда под Тарусой дорога совсем разбита, можно помять.

**hip** » Вт, 20 апр 2010, 16:57

HARD писал(а):igory, у тебя ESP есть?

не знаю точно по поводу есп, а вот ASR отключать надо однозначно.
+ в другой теме написал : попробовать тоже самое после 30ткм пробега.

**roks** » Вт, 20 апр 2010, 17:01

igory писал(а):Суть такова, что Евро-4 очень здорово придушила этот двигун...

Не совем понял, где тут логика. Такой вывод можно было делать, если бы вас обставил стоковый AGU, а при чем тут Hyundai Santa Fe?

Как уже правильно заметили, этот Santa Fe вам неизвестен, и вполне мог быть и с турбокитом и с чем угодно.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

hip писал(а):не знаю точно по поводу есп, а вот ASR отключать надо однозначно.

Не верю, что на таких скоростях мог повлиять ASR.

**alexey_babaskin** » Вт, 20 апр 2010, 19:51

блин ездил на санте с моноприводом..он неуправляем после 150..и чень валок на дороге..переставка ваще не про єту машину...

не знаю мож 2.7 с полным по другому себя ведет...

странно что слил ему..

мож че с машиной твоей...

я стописят езжу и газ в пол никада не давлю..

раз только както (будете смеяться КЛИО 1.4) моргало и шло 160...я в пол...в ми 200 и я педальку приотжал....обошол его и опять вернулся на 150...его тож попустило

**Эдян** » Вт, 20 апр 2010, 19:55

Действительно откуда Вы знаете что у него под капотом.шильдик тоже любой пришлёпать можно. если я на свою повешу 1.2, и всех драть буду, то будут говорить о как 1.2 прёт

**GeR1man** » Вт, 20 апр 2010, 19:55

Mad-Max писал(а):поднимем темку для рейсеров

подстрекатель блин :twisted:

**Эдян** » Вт, 20 апр 2010, 19:56

А с другой стороны хрен его знает что с ним (с Сантой) теперь, может он движек уже выкинул :lol:

**igory** » Вт, 20 апр 2010, 20:16

alexey_babaskin писал(а):блин ездил на санте с моноприводом..он неуправляем после 150..и чень валок на дороге..переставка ваще не про єту машину...

не знаю мож 2.7 с полным по другому себя ведет...

странно что слил ему..

мож че с машиной твоей...

я стописят езжу и газ в пол никада не давлю..

раз только както (будете смеяться КЛИО 1.4) моргало и шло 160...я в пол...в ми 200 и я педальку приотжал....обошол его и опять вернулся на 150...его тож попустило

Как я уже говорил, пробег 6500, мож на ТО-1 чего намудрили, но то что корму придерживает кто то за зад - это точно. После 40000 тыс возможно якорь сбросит и побежит быстрее, кто знает.
НО ЕСЛИ НА 1.8Т не рвать асфальт , то нафиг это двигло надо.

**Dim@s** » Вт, 20 апр 2010, 20:30

igory
Да она у тебя толком даже не обкаталась

Вот ближе к 15 тыс. будет интереснее ехать.
Недавно встретился на светофоре с Камри V6 и хочу сказать что чипованный тур ей не уступает и даже обгоняет

Так что Santa Fe 2.7 без кита не сможет противостоять окташе турбовой никак

Так что скорей всего там скрывалась под капотом улиточка :crazy:

или окта не едет нифига :cry:

**GeR1man** » Вт, 20 апр 2010, 20:36

Dim@s писал(а):Недавно встретился на светофоре с Камри V6 и хочу сказать что чипованный тур ей не уступает и даже обгоняет

Не соглашусь, если ты про новую камри говоришь.

**igory** » Вт, 20 апр 2010, 20:46

Dim@s писал(а):igory
Да она у тебя толком даже не обкаталась Вот ближе к 15 тыс. будет интереснее ехать.
Недавно встретился на светофоре с Камри V6 и хочу сказать что чипованный тур ей не уступает и даже обгоняет Так что Santa Fe 2.7 без кита не сможет противостоять окташе турбовой никак Так что скорей всего там скрывалась под капотом улиточка или окта не едет нифига

+100. За задний бампер придерживает кто то. Похоже VAG все предусмотрел - со спутника душит новое двигло, чтоб не гоняли.

покатушки на один и восемь турбо

Кто сейчас на конференции