Замена тормозной жидкости/Прокачка системы

[yuric1971]

прокачивали вагом или педалькой?

Комп подключали, ошибок ABS не нашли, прокачивали подавая тормозуху под давлением. Насчёт педальки не знаю.

[Sensey]

Надо попробовать обычным способом получать. Давлением они 1 атмосферу качают, педалью должно быть большее давление - может помочь.

[spion30]

Ищи открутить трубку от тормозного цилиндра и проверить - идет ли жидкость из них - может быть что то случилось с сопляками для прокачки . При наличии есп - качать и нужно обычным способом только мотор должен быть включен - это для поста выше у системы курсовой устойчивости в систему врезан насос который нагнетает давление и тем самым притормаживает колеса и если качать без включеного зажигания или мотора - данный насос не пропускает через себя тормозуху . Я попал с аппаратной про качкой ( не знал что у меня есп ) - у меня перестали расходиться задние колодки удачи

[oster]

что за врезанный дополнительный насос?

[spion30]

система курсовой устойчивости имеет в своем составе собственный насос который поднимает давление в контуре = так и происходит притормаживание нужного колеса при заносе

[Sensey]

Ищи открутить трубку от тормозного цилиндра и проверить - идет ли жидкость из них - может быть что то случилось с сопляками для прокачки . При наличии есп - качать и нужно обычным способом только мотор должен быть включен - это для поста выше у системы курсовой устойчивости в систему врезан насос который нагнетает давление и тем самым притормаживает колеса и если качать без включеного зажигания или мотора - данный насос не пропускает через себя тормозуху . Я попал с аппаратной про качкой ( не знал что у меня есп ) - у меня перестали расходиться задние колодки удачи

Этот насос не постоянно работает, поэтому включение зажигания, запуск двигателя и т.д. - бред.
Если вы качали ВАГ-комом - то там он просит нажать педаль(она легко проваливается), после чего ВКЛЮЧАЕТСЯ насос АБС и педаль возвращается назад, преодолевая ваше усилие. ЕСП - та же АБС, только она анализирует боковые ускорения авто, поворот руля, нажатие сцепления и еще может подавать сигнал на двигатель, регулируя его обороты. Не вводите людей в заблуждение!

По теме.
Наткнулся на ссылку http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=12271
В конце несколько человек пишут о том, что победили мягкую педаль тормоза с наличием АБС и ЕСП.
Когда менял задние колодки - тормоза стали информативными, педаль упругой. После 100км пробега все по старому. Решил копать оттуда. Выяснил - при нажатой педали тормоза, ручник делает 6 щелчков, без нажатой 3. На заведомо исправной машине разницы не почуяли. Оказалось, что тросики ручника вытянулись не равномерно, да и подтянуть их надо было.
Завтра попробую сделать как на приведенной мною ссылке, в выходные поменяю тросики. Тормоза великолепные, но отсутствие информативности педали и ее мягкость убивают...

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:
Еще один способ от ГУРУ, там же и про заведенный двигатель
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=155859

[spion30]

никто ни кого не куда не уводит - мне прокачали аппаратом = зад заклинило - перекачали с помощью ваг кома всё стало нормально . Если вы ссылки даете так хотя бы читайте их полностью - там про есп не и речи - речь в них про абс = собственно вы лично можете качать как угодно

[faag84]

Просто без всяких вагов и приспособ на бачок можно самому прокачать тормозную с заменой жидкости в полевых условиях?И как?

[Sensey]

В общем то попробовал новый способ - эффект никакой( Тормозуха льется литрами - педаль мягкая.

[spion30]

У вас может быть вакумник дырявый?

[Sensey]

Как плохо работающий вакуумник связан с мягкой педалью?
Это вроде обратные вещи... Уже не первый раз слышу. И до прокачки все было отлично.
Я уже готов поверить в чудеса)

[Сергей Власик]

сколько требуется тормозной жидкости для полной замены в системе?

[Sensey]

по эльзе 900грамм, по 200 с каждого колеса и 100 с контура сцепления

[Сергей Власик]

по эльзе 900грамм, по 200 с каждого колеса и 100 с контура сцепления

спасибо!

[svl2010]

.... Решил копать оттуда. Выяснил - при нажатой педали тормоза, ручник делает 6 щелчков, без нажатой 3. На заведомо исправной машине разницы не почуяли. Оказалось, что тросики ручника вытянулись не равномерно, да и подтянуть их надо было.

У меня тоже щелчков 6 и 3 соответственно. Один тросик вытянулся больше другого (новые ставил 10000 км назад когда ставил дисковые тормоза), но тормоза нормальные, берут сразу в начале хода педали.
Может у вас главный тормозной халтурит? Если его манжеты испортились, то вы никогда не прокачаете.