forum.skoda-club.ru

Уже при новом авто пробег 7 км как только забрал из салона обнаружился точно такойже тролейбусный звук при торможении ДВС на первой и второй передачах.
Сейчас пробег 34000 вой на том же уровне не тише не громче

Задравствуйте.
Вой на 2-й передаче присутствовал с 20 до 40 км/ч и при разгоне и при торможении двигателем
Сейчас заметил (не знаю было раньше или нет), что вой есть и на других передача при торможении двигателем, но на 3-й передаче тише, чем на 2-й, 4-й и 5-ой. Появляется вой четко с 40 км/ч до 20 км/ч.
Если выжать сцепление, то вой пропадает.

Что это может быть и что надо ремонтировать?

Всем привет.

У меня тоже есть этот вой (1.6 BFQ 2008), хочу от него избавиться. Кто знает хорошие СТО в москве (желательнло поближе к СВАО), где хорошо делают КПП?
Неоднократно обращался с этой проблемой в СТО "http://skoda-otradnoe.ru/", прокатился с мастером, говорит шумы есть, но определить в чем конкретно причина сложно, нужно разбирать КПП, что не желательно, пробег всего 30 тыс. Я, в принципе, готов уже даже поменять коробку в сборе, лишь бы избавиться от воя. Воет на всех передачах на скоростях от 20 до 40, при торможении двигателем громче. Машинка нравится, менять не хочу.

Заранее спасибо

прикольная отмазка от устранения брака. малый пробег. ждут когда гарантия закончится и отчитываться о своей квалификации перед вагенгрупп не надо, бабки получат и хорошо.

Да я не по гарантии обращался, гарантия уже кончилась давненько. Обращался в обычный коммерческий сервис, мастер говорит все у тебя нормально, не парься, типа из за такой ерунды лезть в коробку не стоит. После этого стрался не обращать внимания на этот звук, но не получается. Все машинки кругом ездят тихо и безшумно, а моя гудит. Параноя наверное, но пока не избавлюсь от воя, не успокоюсь. Продавать машинку не хочу. Жаль конечно, если придется продавать.

к новожилову тебе надо обратиться.

viewtopic.php?f=60&t=51292&start=450

Поменяйте масло в коробке на 75W-90,более густое.Гул уменьшится,передачи будут переключаться лучше и приятней.Одни плюсы.

volganin писал(а):Поменяйте масло в коробке на 75W-90,более густое.Гул уменьшится,передачи будут переключаться лучше и приятней.Одни плюсы.

А какой вязкости масло, по-вашему, залито с завода?

Сменил на днях масло в МКПП на пробеге 60.000 км. Залил масло SHell вязкость 75w-90. Не скажу что произошло чудо, но вой заметно уменьшился, первая передача и до этого не плохо вклячаласть, но стало еще получше. Когда сливал старое масло обратил внимание, что масло очень жидкое, цвет почти черный с коричневым оттенком. Мой совет меняйте масло в МКПП и не смотрите что написано в мануале все это гонево. Если кому интересно могу посмотреть полное название масла, покупал на фирменной заправке Shell.

mersik2011 писал(а):Если кому интересно могу посмотреть полное название масла, покупал на фирменной заправке Shell.

Посмотрите, пожалуйста. Спасибо.

Залил масло Shell Spirax S4 G 75W 90 в серой баночке с красной полоской

mersik2011 писал(а):Залил масло Shell Spirax S4 G 75W 90 в серой баночке с красной полоской

Пробег 70 тыс. Два раза менял масло. 1-ый раз заливал Пентосил гдето в 65 тыс, по-моему вязкости 75w80, второй раз Shell Spirax s4 75w90, причем
добавлял второй раз ER, это уже где-то под пробег 70 000. Вой все равно присутствует. Хочу съездить к камому-нибудь спецу. Вот увидел на форуме Новожилова, возможно к ниму поеду. Единственый плюс который я ощутил от смены масла, в первый раз, передачи стали переключаться ну совсем прям легко и приятно (до этого тоже не особо тяжело было). Во второй раз смены масла переключение не "испортилось". Мне кажется что все-таки гудят, гудят они, подшипники.. Вот и хочу к мастеру съездить.
Может кто еще какое-нибудь масло залил и победил вой? Или поменял подшипники, валы, синхр., или еще что-то..

На 130 ткм решил поменять сцепление, для этого снимается КПП. Со стороны диска сцепы, на коробке есть 2 сальника, оба текли. По факту выяснилось, что масла в коробке почти не осталось. Залили (не помню какое... что-то традиционно-трансмиссионное), сальники, естественно, поменяли. Так вот, как помню, перед заменой масла и сцепления, передачи втыкались великолепно, а после замены вернулось то, что было у новой машины - на непрогретой коробке хреново врубалась первая, причем, даже летом. Что касается воя на второй - он был всегда (что до замены, что после). Кстати, по поводу сцепления... диск бы еще прошел 10-20 тыс, но корзина была разболтанная. Поменял потому, что один раз я забуксовал, и потом началась паранойя - мне казалось что на всех передачах есть проскальзывания.

Сборка чешская.

Может в этом проблема: https://www.drive2.ru/l/144247/

Евгений80 писал(а):Может в этом проблема: https://www.drive2.ru/l/144247/

пальцем в небо.