инсталяция Подлокотника В Тур

[Zmw]

я года 1,5 назад с аукциона у немцев, продавец "автомеханика" этот подлокотник за 1200 с доставкой выиграл, есть этот продавец в других темах, только вроде к нам слать перестал, готовьтесь морально к покупке оригинального кронштейна, т.к. тот, что из комплекта во первых на наждаке нужно доработать, а во вторых тупо отламывается одна лапка, у меня на 4 месяца хватило. Сам подлокотник служит, а треногу заменил)

Это как надо на нем висеть, чтоб сломался кронштейн? лично я езжу полтора года с ним, плюс привез всем корешам и знакомым (штук 5), никто пока ничего не отломал. А вобще, треноги продаются отдельно

[Toxa]

у меня малый кожаный пакет, поэтому черный дермантин)
Zmw А по поводу виснуть, видимо у Вас и Ваших знакомых детей нет) Мой тогда кило 10 весил и китайский селюмин его не выдержал. Думаю нагрузка в 10 кг и без ребенка на него может опереться, поэтому предупреждаю.
Читайте сообщения полностью, как раз про отдельно продающиееся оригинальные треноги я и говорил! Опять же повторюсь кронштен там откровенное Г, служит только если им в качестве декоративной приблуды пльзоваться.

[Zmw]

у меня малый кожаный пакет, поэтому черный дермантин)
Zmw А по поводу виснуть, видимо у Вас и Ваших знакомых детей нет) Мой тогда кило 10 весил и китайский селюмин его не выдержал. Думаю нагрузка в 10 кг и без ребенка на него может опереться, поэтому предупреждаю.
Читайте сообщения полностью, как раз про отдельно продающиееся оригинальные треноги я и говорил! Опять же повторюсь кронштен там откровенное Г, служит только если им в качестве декоративной приблуды пльзоваться.

У меня так то двое детей, общий их вес 50 кг) но они на нем не ездят) Я прочитал сообщение полностью, и имел ввиду, что треноги продаются КИТАЙСКИЕ ОТДЕЛЬНО.

[Toxa]

ааа, ну так и надо было сразу говорить, что кетайские:-) я даже не стал их искать после поломки, один раз сломалась, значит и второй сломается, сразу стальной оригинал поставил:-)

[АРТЁМ29]

Народ, подскажите! Какой подлокотник лучше по качеству, с ебея китайский гольф4 или турецкий OMSA LINE?
rules/#rule3.2.8

[AlexZ0]

C ебая - дешевле, а по фотке они очень похожи...

[АРТЁМ29]

По фото вроде одинаковые,но хочу купить тот, который покрепче будет.

[*NITRO*]

Такой вариант как на фото?
rules/#rule3.2.8

[Zoric80]

Уже давно думаю нужен он мне или нет. Если буду ставить, то только оригинал. Сейчас в Екзисте 10т.р. Буду искать в европе, может сильно дешевле удастся. Парни как на духу скажите, по Вашему мнению нужная штука?

[*NITRO*]

да, пятикратный разлет цен- оригинал и нет... Думаю что в европе особо не найти задешево..

[oster]

Уже давно думаю нужен он мне или нет. Если буду ставить, то только оригинал. Сейчас в Екзисте 10т.р. Буду искать в европе, может сильно дешевле удастся. Парни как на духу скажите, по Вашему мнению нужная штука?

с АКПП очень. с механикой пятая нога корове. удобней коробуху под сидение.

[BABAH]

Уже давно думаю нужен он мне или нет. Если буду ставить, то только оригинал. Сейчас в Екзисте 10т.р. Буду искать в европе, может сильно дешевле удастся. Парни как на духу скажите, по Вашему мнению нужная штука?

с АКПП очень. с механикой пятая нога корове. удобней коробуху под сидение.

Я без него (подлокотника) не представляю машину вообще. Бывает километров 100 проезжаешь не трогая рычаг.

[Nick77]

Уже давно думаю нужен он мне или нет. Если буду ставить, то только оригинал. Сейчас в Екзисте 10т.р. Буду искать в европе, может сильно дешевле удастся. Парни как на духу скажите, по Вашему мнению нужная штука?

Лично мне подлокотник нужен, понял это когда между сидениями стоял пакет с соком и я на него облокотил руку. Коробка механика, но, во-первых, действительно иногда долго можно не переключать скорости, а, во-вторых, даже в городе, когда происходит постоянное переключение, очень удобно, т.к. переключаю не отрывая локтя от подлокотника. Есть правда и некоторые неудобства, не так быстро пристегиваешься (особенности крепления моего подлокотника, через пару дней привык), лишился единственного подстаканника (проблема решается покупкой и проколхоживанием другого) и не удается «дернуть» ручник (если надо потренироваться, тоже решаемо, т.к. подлокотник демонтируется за 5 секунд). Несмотря на все достоинства, за 10 000 руб. лично я покупать не стал бы.

[bo]

даже не представляю, как ездить без него! Сел, пристегнулся, отпустил ручник, опустил подлокотник, поехал. Никаких проблем с оригиналом нет! На разборках часто бывают в хорошем состоянии и по нормальным ценам.

[Meser]

Я думаю во многом зависит от стиля езды. Если долго по трассе или не спеша по городу, то может он и нужен. Совершать более менее резкие манёвры и быстро переключаться он однозначно мешает. А в городе постоянно, то поворот, то разворот, или просто в свободный ряд перестраиваешься. Езжу я довольно активно, поэтому подлокотник на 90% вертикально поднят. Я даже иногда думаю, а не опасен ли он, вот надо будет резко вывернуть, от столкновения например уйти, объехать что то, а у тебя перила под правым локтём.
Зато в нём есть не большая ёмкость под мелочёвку! В Октавии не так много карманОв и ящиков.
Пристёгиваться и ставить на ручник так же не удобно. 10 тысяч не отдал бы. БУ за 5 ещё можно.

добавлено март 2014г

Подлокотник в Туре имеет несколько фиксированных положений. Два вертикальных(примерно параллельных спинкам сидений) и нижнее оно же рабочее для опоры под локоть. Для изменения положения подлокотника, на его торце есть клавиша, нажимаешь и меняешь положение.

Через полтора года владения автомобилем, к своему безмерному стыду, обнаружил у подлокотника ещё несколько вариантов нижнего рабочего положения. От досады удивления и радости даже пару новых матерных слов сгоряча придумал..

А ведь уже успел как то отписаться что подлокотник слишком высокий, мешает переключать передачи. Ну хоть бы кто ответил тогда, мол дядя - опусти подлокотник пониже.
В общем подлокотник реабилитируется мной полностью. Извиняюсь если кого ввел в заблуждение. Он полезен не только как ёмкость под мелочёвку, но и очень удобен для непосредственной своей функции опоры руки во время поездки и в городе и по трассе.
Единственное, он всё же мешает пристёгиваться и затягивать ручник, иногда для этого его приходиться поднимать вертикально..