Стоит ли покупать пятилетнюю Октавию ?

[67-rus]

Проскачила инфа, что у новых шкод блок двигателя пластмассовый .

слышал что на А7 с мотором 1.4 - коллектор+турбина=единое целое

Коллектор с интегрированным картером турбины это не новость, лет 15 уже как минимум колесят по миру.
А на новых двигателях 1.4 блок с интегрированным выпускным коллектором, что обеспечивает оч. быстрый прогрев до рабочеый темпиратуры.

[peredoZZZ]

Проскачила инфа, что у новых шкод блок двигателя пластмассовый .

слышал что на А7 с мотором 1.4 - коллектор+турбина=единое целое

Коллектор с интегрированным картером турбины это не новость, лет 15 уже как минимум колесят по миру.
А на новых двигателях 1.4 блок с интегрированным выпускным коллектором, что обеспечивает оч. быстрый прогрев до рабочеый темпиратуры.

хорошо, а примеры можно 15 летних авто.

[Topk]

... при этом б\у 4-6 летние в среднем 400-450 стоят....

это для тура, скорее, максимальная цена, а не средняя

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

...слышал что на А7 с мотором 1.4 - коллектор+турбина=единое целое

По всему складывается, авто одноразовые. Узлы не ремонтно пригодные. При поломке проще менять авто целиком

ну многие производители идут таким путем делая большие узлы, не ремонтопригодными. к примеру тот же сузуки свифт последний, при поломке термостата, меняется корпус системы ож вместе с датчиком. т.к. там все впаяно.



туры щас ппц в цене упали. так что за 400 это самые отчаянные продают, проще уже от этой суммы искать а5

Сразу видно мнение даже не смотря откуда человек , что он Московским взглядом говорит, по регионам сначала сравните такие же пробеги и годы, в Москве при таком же пробеге и годе мало того что цена на 50 000 меньше так и всегда комплектация больше! Почему-то люди из Москвы часто думают что так живут все.у нас средняя зарплата 15 000 уже лет 5 точно если нет блата, и это без преувеличения,а цены уже несколько раз поднялись!И машины так же - ауди 80 которой уже почти 25 лет стоит каждый год в среднем 100-120 000 р

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
кстати и транспортный налог у нас больше в области!

[386dx]

Это вообще к чему и кому в упрек?

[67-rus]

хорошо, а примеры можно 15 летних авто.

1.9 ТДИ

[Dunkan]

Сразу видно мнение даже не смотря откуда человек...

Кто мешает приехать в Москву?

..пробеги...

Пробег не показатель. Нарисую любой

...в Москве при таком же пробеге и годе мало того что цена на 50 000 меньше...

Если у вас в регионе средняя 400-450, то в Москве дешевле будет тысяч на 150, а не на 50. Есть смысл доехать до столицы

[peredoZZZ]

Сразу видно мнение даже не смотря откуда человек , что он Московским взглядом говорит, по регионам сначала сравните такие же пробеги и годы, в Москве при таком же пробеге и годе мало того что цена на 50 000 меньше так и всегда комплектация больше!

цена тысяч на 100 меньше, чем в регионах. а причина одна - больше выбор, значит меньше цена. поэтому регионы и еду в МСК за машинами. даже был левый бизнес не большой, когда работал у дилеров в коммисионке, то приезжали перекупы из регионов и брали машины. а причинв одна, коммисионка у дилеров намного дешевле брала машины, чем цены на рынке. так что всем было хорошо ))))

Почему-то люди из Москвы часто думают что так живут все.у нас средняя зарплата 15 000 уже лет 5 точно если нет блата, и это без преувеличения,а цены уже несколько раз поднялись!И машины так же - ауди 80 которой уже почти 25 лет стоит каждый год в среднем 100-120 000 р

а это то здесь при чем??? при чем тут зарплаты в МСК? зато штрафы в МСК и питере самые дорогие, гишники тоже самые жадные!

кстати и транспортный налог у нас больше в области!

а страховка почему то даже дешевле чем в МСК, уже не один год и не одну машину страхую у своей страховщицы живущей не далеко от моей дачи (примерно 200 км от МСК) разница в цене около 1000 р, фирма росгорстрах.

по регионам сначала сравните такие же пробеги и годы

смотать\намотать стоит от 1000р. а в МСК тоже многие пробеги накатывают ппц, вот лично я за 2 года накатываю 60 тыс легко. при условии что на море на машине я не гоняю.

[Topk]

а логика не как не подсказывает как сопоставить зарплаты и цены на одни и теже машины в разных регионах?
Есть регионы где очень большой выбор А4 и цены не ниже,а вот когда ты зарабатываешь в 3-5 раз больше чем другой человек ты скинуть в цене можешь гораздо больше,для кого-то 50 000 не деньги,а кому-то и 1000 даёт разницу( это я вообщем пишу и не скупирдяй)
В Москву бы поехал без проблем,только я там ничего не знаю,а по сравнению с нашим Белгородом Москва другое государство(очково по незнанке ехать за машиной без опыта)

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
тема уходит в другое русло, я вообще всем этим хотел сказать только одно, если делаете какие -то советы и предложения просьба их хоть немного сопоставлять с региональными рамками!

[peredoZZZ]

а логика не как не подсказывает как сопоставить зарплаты и цены на одни и теже машины в разных регионах?
Есть регионы где очень большой выбор А4 и цены не ниже,а вот когда ты зарабатываешь в 3-5 раз больше чем другой человек ты скинуть в цене можешь гораздо больше,для кого-то 50 000 не деньги,а кому-то и 1000 даёт разницу( это я вообщем пишу и не скупирдяй)
В Москву бы поехал без проблем,только я там ничего не знаю,а по сравнению с нашим Белгородом Москва другое государство(очково по незнанке ехать за машиной без опыта)

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
тема уходит в другое русло, я вообще всем этим хотел сказать только одно, если делаете какие -то советы и предложения просьба их хоть немного сопоставлять с региональными рамками!

1 - к сожалению лично я живу в МСК и буду говорить про МСК
2- я был в белгородской области, а именно: старый оскол, новый оскол, белгород, чернянка.
3 - бензин у Вас дешевле чем в МСК.

[386dx]

Мои родственники с Белгородчины без проблем ездят в МСК за тачками, раньше даже в ивропу гоняли пока таможня не зажралась.. Было бы желание, много случаев знаю когда люди из глухоперди приезжают и покупают. Кто хочет тот ищет возможности, а кто не хочет тот ищет отговорки.

[Dolfinchik]

цена тысяч на 100 меньше, чем в регионах. а причина одна - больше выбор, значит меньше цена. поэтому регионы и еду в МСК за машинами. даже был левый бизнес не большой, когда работал у дилеров в коммисионке, то приезжали перекупы из регионов и брали машины. а причинв одна, коммисионка у дилеров намного дешевле брала машины, чем цены на рынке. так что всем было хорошо ))))

У нас в Магнитогорске до сих пор этот бизнес живёт, гонят авто из Москвы. Я и сам покупал в Москве, что свою б/у, что для матери новую. Причём даже новую брать, а потом пригнать будет дешевле, а уж про б/у вообще молчу. И комплектации всегда почти самые высокие.
Хотя конечно, для кого Москва это "другое" государство, то лучше не соваться, можно и на левак попасть, и битые, и ржавые и всё такое прочее.

смотать\намотать стоит от 1000р. а в МСК тоже многие пробеги накатывают ппц, вот лично я за 2 года накатываю 60 тыс легко. при условии что на море на машине я не гоняю.

Пробег действительно не показатель. Мой дед за 25 лет проехал 80 тыс. А я 80 тыс. проезжаю в среднем за 2-3 года. И все пробеги скручены, на одометр уже никто не смотрит, т.к. всё равно так не тот пробег.

[peredoZZZ]

У нас в Магнитогорске до сих пор этот бизнес живёт, гонят авто из Москвы. Я и сам покупал в Москве, что свою б/у, что для матери новую. Причём даже новую брать, а потом пригнать будет дешевле, а уж про б/у вообще молчу. И комплектации всегда почти самые высокие.
Хотя конечно, для кого Москва это "другое" государство, то лучше не соваться, можно и на левак попасть, и битые, и ржавые и всё такое прочее.

я не говорю про бизнес на авто.ру я говорил про бизнес дилерская станция и свои перекупы в регионах )))) просто раньше наценка была не фиксированная... допустим у клиента машина в комиссионку забиралась за 300 тыс, а продавалась самому себе за 301 тыс. потом перекупы приезжали и забирали ее. хотя рыночная цена ее как минимум 350 тыс. а щас уже ввели фиксированную наценку на авто которые пригнали в трейд ин.

[Dolfinchik]

У нас в Магнитогорске до сих пор этот бизнес живёт, гонят авто из Москвы. Я и сам покупал в Москве, что свою б/у, что для матери новую. Причём даже новую брать, а потом пригнать будет дешевле, а уж про б/у вообще молчу. И комплектации всегда почти самые высокие.
Хотя конечно, для кого Москва это "другое" государство, то лучше не соваться, можно и на левак попасть, и битые, и ржавые и всё такое прочее.

я не говорю про бизнес на авто.ру я говорил про бизнес дилерская станция и свои перекупы в регионах )))) просто раньше наценка была не фиксированная... допустим у клиента машина в комиссионку забиралась за 300 тыс, а продавалась самому себе за 301 тыс. потом перекупы приезжали и забирали ее. хотя рыночная цена ее как минимум 350 тыс. а щас уже ввели фиксированную наценку на авто которые пригнали в трейд ин.

я как раз про перекупов и писал!

[peredoZZZ]

Dolfinchik
а сколько у Вас в городе транс налог допустим на шкоду 150 лс?

[Alexer32]

Вот вы загнались,цену без торга ставят только если она и так очень низкая,косяки везде есть,поэтому из замеченных косяков и растёт скидка

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Причём тут зарплата и налог вообще,каждое авто имеет свою цену и если есть авто такое же или лучше,но за меньшие деньги,то выбор,я думаю,очевиден,а про пробеги,я вам так скажу,писал не раз уже на форуме,у меня на каждом авто где то 100 тык в год,но при малейшей поломке на ремонт,да и если она свою цену отработала,почему не продать дёшево,кстати криво никто ещё не смотрел,я сразу список с ценами человеку отдаю и говорю,что именно поэтому такая цена,живой турик 2002 года вполне нормально уходит с молотка за 150000 р,но имеет при себе внушительный список недостатков,который,кстати,ни один покупатель не смог дополнить