Ребята как Вы ездиете с двигателем 1.6 ???

**Parrralon** » Пт, 31 июл 2009, 20:51

Всеволод писал(а):для того что бы динамично ездить не обязательно иметь мощный мотор...
Не люблю рвать кишки мотору, я же не на мопеде.
Кстати, будете возмущаться, но литровый Матиз уделает в разгоне до сотни Шкоду 1.4 и не уверен,что уступит 1.6

В корне с вами не согласен,может быть на самом старте Матиз и уйдет немного вперед,так как попутный ветер будет помогать этой таблетке.Но метров через 200 Тур 1.6 догонит,обгонит и оставит в большом Анусе этот чудо-мобиль! :lol:

**zzzzz** » Пт, 31 июл 2009, 21:39

Жулик писал(а):
Всеволод писал(а):для того что бы динамично ездить не обязательно иметь мощный мотор...
Не люблю рвать кишки мотору, я же не на мопеде.
Кстати, будете возмущаться, но литровый Матиз уделает в разгоне до сотни Шкоду 1.4 и не уверен,что уступит 1.6
В корне с вами не согласен,может быть на самом старте Матиз и уйдет немного вперед,так как попутный ветер будет помогать этой таблетке.Но метров через 200 Тур 1.6 догонит,обгонит и оставит в большом Анусе этот чудо-мобиль!

Уделает, уделает. А 200 м просто не будет. Будет метров 50. А дальше машины снова встанут. И опять на полчаса. Потом снова рывок машинок на 6 длинной. И снова стоят.
Смотрите реально. Если бы на дорогах можно было бы ездить 150, то без вопросов. А то ведь просто толкаешься.

**Parrralon** » Пт, 31 июл 2009, 22:01

Так я и имел ввиду шоссе,а в городе от перекрестка до перекрестка и тягаться смысла нет,я и с тонированной наглухо копейкой не буду соревноваться,не вижу смысла резко стартовать а потом тормозить так чтобы пассажиры сзади бились лбом об передний подголовник.Вот за городом другое дело.

**Tamst** » Пт, 31 июл 2009, 22:27

Чтобы пассажиры не бились головой и другими частями тела, пристегиваться надо.

**робинзон** » Пт, 31 июл 2009, 22:49

Всеволод писал(а):для того что бы динамично ездить не обязательно иметь мощный мотор...
Не люблю рвать кишки мотору, я же не на мопеде.
Кстати, будете возмущаться, но литровый Матиз уделает в разгоне до сотни Шкоду 1.4 и не уверен,что уступит 1.6

Откуда такая уверенность? Не поленюсь, и завтра пороюсь в ТТХ указанных авто - неужто правда?

**Всеволод** » Сб, 01 авг 2009, 9:21

Как вас задела то фраза про Матиз!

Может быть до сотни я и погорячился, но до 80км.ч сделать должен. (на самом деле очень живая машинка)

**робинзон** » Сб, 01 авг 2009, 11:05

Всеволод писал(а):Как вас задела то фраза про Матиз! Может быть до сотни я и погорячился, но до 80км.ч сделать должен. (на самом деле очень живая машинка)

Ну, почему сразу "задела" - просто самому стало интересно

**sfinks777** » Сб, 01 авг 2009, 12:06

Это из истории анекдотов-когда "запорожец"к мерену прицепился?или этот "матиз" загруженный в багажник Окташи-тогда точно не отстанит :Yahoo!:

**Alex-insp22** » Сб, 01 авг 2009, 12:26

KostyanR писал(а):Когда выбирал октавию думал 1.6 или 1.8Т. Взял 1.8Т 2002 г. Сегодня понял что был прав на 200% Прокатился на окте 2007 года с двигателем 1.6 и пробегом 8000 км. Когда завел её двигатель, пока холодный, работал хуже чем на бывшей копейке, весь вибрировал и рычал! Потом прогрелся стал гораздо лучше! Что очень удивило в окте 1.6:
1. Очень Ватное! почти не весомое сцепление!!! Не информативное
2. Очень Ватные тормоза, ход педали вообще огромный!
3. Динамика!!! Динамики разгона просто нет!! Моя фелиция и Джетта отца при нажатии педали газа прыгала вперед! Окта 1.6 вообще не едет даже с оборотов 3000! Неужели в угоду экологии так задушили двиг?!
Вообщем я в огромном шоке! Не ожидал такого от окты 1.6!
У друга каризма 2003 года 1.6 тоже 102 силы. Так она разгоняется очень весело и бодренько!
И как Вы ездиете на октах 1.6 и еще с WTS пакетом?!

Надо было 1.4 брать !!! С места рвет всех! И стоит дешево.

**sfinks777** » Сб, 01 авг 2009, 16:00

А рвать то куда?в свободную кассу гайцам-вперед-лежать на обочине или быть разрезанным отбойником-вперед-рвите-от светофора до светофора пыжиться,в пробке стартонуть чтоб ни кто не вклинился-вот это да нужна турбированная или перед пацанами похвастаться-побарабану что" немного бу"ЗАТО Я ТУРБИРОВАННЫЙ -напоминает одного паренька у нас на работе-альмера классик лучшая машина :Yahoo!:

-летайте ради бога и ни гвоздя ни жезла вам-турбированный

**Prudent** » Сб, 01 авг 2009, 16:44

А я люблю такую хохму устраивать: встаешь на светофоре рядом с машиной с каким-нибудь заводным чуваком, газанешь пару раз типа щас я тебя сделаю, а он уже и готов - тоже на светофор поглядывает, газует. Когда зеленый загорается парень рвет с места, а я как ни в чем не бывало спокойно трогаюсь и еду. В 90% случаев мы снова встаем вместе на следующем светофоре. Еще комичнее подгадать момент когда к моему приезду следующий светофор как раз загориться зеленым, тогда я спокойно проезжаю его с ходу - а чувак снова газует :lol:

**igor_kvik** » Сб, 01 авг 2009, 18:07

Я так понимаю перед нами чел,который понты колотит и пальцы веером раздувает... ну и что ты выпендрился? Мой тебе совет, пока какого-нить пешехода на бампере не прокатил: головкой думай,а не педалькой газа... и поддерживаю всех владельцев 1,6 - нормально ездим, когда нада дадим жару.

**Михиал** » Сб, 01 авг 2009, 18:13

Машинка только с 15000 начала ехать. Сцепление чётко выполнять поставленные задачи. Вылечилась коробка (на 15000 поменяли масло, залили от RS, на удивление 97% проблем с КПП пропали.
Как уже писали выше, КРУТИТЬ его нужно. Железка что надо!!!
P.S. Завтра на ТО 30000.....

**Gleb** » Сб, 01 авг 2009, 18:16

1.4 едет быстрее, чем камри 2.4 :wink:

**CHEh`OF** » Сб, 01 авг 2009, 18:17

забавно читать

тредстартер дано уже "бамбук курит", а вы тут перетираете за рыбу деньги

то Денис DM, забанил бы ты этого провокатора

,а то флуда после него больше чем в "курилке"