Помогите с выбором (1.4 или 1.6)

[zatravka]

... главное заранее оценить....возможность обгона...

+1 Главное не то, что под капотом, а голова на плечах

[Химчанин]

+1 Главное не то, что под капотом, а голова на плечах

Это точно!!!!А не пулять сломя голову выжав тапку до отсечки.....
Жизнь-она одна к сожалению

[AndryL]

Бери 1,6 пусть AndryL помучается

+1
и ничего личного против AndryL

И так, второй год мучаюсь, после 2.0л nissan
По началу, давил до отсечки на каждой передаче, потом свыкся немного..
Кроме визга, особо толку нет. Ну мож немного порезвее, если крутить хорошо.
Зато, какая экономия на бензине
Правда, купил осознанно, поездив перед этим на всех.
Что 1.4 не едет. что 1.6.. они скорее "перемещаются"
а 1.8 на окташе, так вообще страшно , слабоуправляемая валкая ракета.. только по прямым вваливать. Да и тоже, нефига не едет и не управляется, по сравнению с(нужное вставить)
Так нафига, платить больше? (с)
Ну и второе мнение..
Если две равнозначные по цене и состоянию авто, то естесно 1.6
Хотя, меня лично убивает в 20xx году, ставит примитивные восьмиклапанники и снимать с 1.6 100кобыл
Их видимо, после войны наделали, лет на 100 вперед и теперь девать некуда Но зато, более ремонтнопригодные(хотя, покупаем то ездить. а не ремонтировать).
Если спокойный стиль вождения, то вообще побарабану(с поправкой на пункт выше).
Если(третий раз ) ранее мощной машины не было и сравнивать не с чем, то вообще, не понятно, в чем выиграть хочешь.
А в пробках стоять(как и написали выше), обсалютно все равно, с каким двигателем( а все идет к этому).
Итог:
1.4-слабенький, для этого кузова.
1.6-никакой но посилнее, но 101
Выбор очевиден слабый или никакой
Из всех зол, выбираем меньшее.. 1.6 (но, тогда AndryL завидовать будет ) Так, что 1.4, это то, что тебе надо!

[Dunkan]

круто подъитожил!!!

[Max177]

Бери 1,6 пусть AndryL помучается

+1
и ничего личного против AndryL

И так, второй год мучаюсь, после 2.0л nissan
По началу, давил до отсечки на каждой передаче, потом свыкся немного..
Кроме визга, особо толку нет. Ну мож немного порезвее, если крутить хорошо.
Зато, какая экономия на бензине
Правда, купил осознанно, поездив перед этим на всех.
Что 1.4 не едет. что 1.6.. они скорее "перемещаются"
а 1.8 на окташе, так вообще страшно , слабоуправляемая валкая ракета.. только по прямым вваливать. Да и тоже, нефига не едет и не управляется, по сравнению с(нужное вставить)
Так нафига, платить больше? (с)
Ну и второе мнение..
Если две равнозначные по цене и состоянию авто, то естесно 1.6
Хотя, меня лично убивает в 20xx году, ставит примитивные восьмиклапанники и снимать с 1.6 100кобыл
Их видимо, после войны наделали, лет на 100 вперед и теперь девать некуда Но зато, более ремонтнопригодные(хотя, покупаем то ездить. а не ремонтировать).
Если спокойный стиль вождения, то вообще побарабану(с поправкой на пункт выше).
Если(третий раз ) ранее мощной машины не было и сравнивать не с чем, то вообще, не понятно, в чем выиграть хочешь.
А в пробках стоять(как и написали выше), обсалютно все равно, с каким двигателем( а все идет к этому).
Итог:
1.4-слабенький, для этого кузова.
1.6-никакой но посилнее, но 101
Выбор очевиден слабый или никакой
Из всех зол, выбираем меньшее.. 1.6 (но, тогда AndryL завидовать будет ) Так, что 1.4, это то, что тебе надо!

1.8 т очень динамичная и легко управляемый аппарат в профессиональных руках. 1.4 едет очень неплохо.все кто любит погонять смотрите подобное видео почаще http://www.ochevidets.ru/rolik/15104/

[bigben]

AndryL вопрос лично к вам я понимаю конечно что если бы да кабы то ... но все-таки если вернуть вас назад воремени что бы вы выбрали в день покупки вашего авто 1.4 или 1.6 такого же цвета с такими же опциями ?

[Степняк]

AndryL -хоросо говорис насяльника(особенно..ну да ладно) . megadom-в любом случае выбор за вами и радоваться или огорчаться тоже вам. Ездил(чуть-чуть) на О1-1,4 нормально,езжу на О1-1,6 хорошо:) Хотя,если рано утром в понедельник и на работу,не очень

[Dunkan]

1.8 т очень динамичная и легко управляемый аппарат в профессиональных руках. 1.4 едет очень неплохо.все кто любит погонять смотрите подобное видео почаще http://www.ochevidets.ru/rolik/15104/


посмотрел и что дальше???гонщики перестали гонять???все дружно купили себе 1,4???

[Artur15]

катался сегоня на 1.6 WTS разницы практически нет по сравнению с моей 1.4. Может при болной загрузки почувствуется, на 1.4 если 4 чела в машине и полный богажник, то 75 л.с. явно не хватает.

[AndryL]

AndryL вопрос лично к вам я понимаю конечно что если бы да кабы то ... но все-таки если вернуть вас назад воремени что бы вы выбрали в день покупки вашего авто 1.4 или 1.6 такого же цвета с такими же опциями ?

Честно? Я в тупике..
Мне нравится и полностью устраивает 1.4(ну почти(тут должен быть длинный текст, о нюансах))
Получается.. 1.6 Увы..

[bigben]

катался сегоня на 1.6 WTS разницы практически нет по сравнению с моей 1.4. Может при болной загрузки почувствуется, на 1.4 если 4 чела в машине и полный богажник, то 75 л.с. явно не хватает.

наверное по дворам и на льду?
еще раз повторюсь сложно почувствовать разницу между 5.5 и 5.7 но между 1.4 и 1.6 очень даже чувствуется без всяких там загрузок.

[Dunkan]

катался сегоня на 1.6 WTS разницы практически нет по сравнению с моей 1.4. Может при болной загрузки почувствуется, на 1.4 если 4 чела в машине и полный богажник, то 75 л.с. явно не хватает.

наверное по дворам и на льду?
еще раз повторюсь сложно почувствовать разницу между 5.5 и 5.7 но между 1.4 и 1.6 очень даже чувствуется без всяких там загрузок.

разницу и не увидет, потому как 1,4 свое а 1,6 чужое. вот если б было наоборот то ......

[MELNIK]

далее на счет современности можно и поспорить ведь на А5 1.4 и 1.6
MPI ставят тоже с евро 4 а 20 л.с. разници на 100 это много как не крути 20% мошности мотора а насчет веса вы бы сначала посмотрели тех. характеристики а потом говорили что либо.

Я давно посмотрел, сначала и Вы посмотрите.
Разница в 22 л/с в том числе и за счёт того, что отсечка на 1,6 где-то 6500об/мин, вместо 5700об/мин у 1,4. и максимальная мощность на 1,4 достигается на более низких оборотах чем 1,6. В крутящем моменте разница гораздо меньше, всего 11%, а разница в динамике вообще жалкие 1,5 сек и то фактически за счёт того, что до звона надо крутить двигатель 1,6. Возможно Вы часто выкручиваете двигатель за 6000, но если не ошибаюсь на всех современных ВАГовских двигателях существует тентеция к снижению максимальных оборотов в пользу большего крутящего момента на низких оборотах. В тоже время разница в цене раньше была значительна 60 тыр+ бонус в виде страховки и налогов.
Сейчас новый 1,4 по цене практически равен 1,6 и здесь конечно сложнее остановить свой выбор на 1,4.

[bigben]

AndryL вопрос лично к вам я понимаю конечно что если бы да кабы то ... но все-таки если вернуть вас назад воремени что бы вы выбрали в день покупки вашего авто 1.4 или 1.6 такого же цвета с такими же опциями ?

Честно? Я в тупике..
Мне нравится и полностью устраивает 1.4(ну почти(тут должен быть длинный текст, о нюансах))
Получается.. 1.6 Увы..

Спасибо за честный ответ . Если выбор стоит между 1.4 и 1.6 выбирайте 1.6 . но после покупки 1.4 или 1.6 вас как и меня будет переодически терзать мысл о том почему я не купил 1.8Т (хотя если добавить еще несколько раз по чуть-чуть желееш что у тебя не VW passat cc 3.6 4 motion или что еще поинтерестней (который не производился на момент покупки автомобиля мной но все же если бы я подкопил итд. стремление к лучшему хорошо главное что мечты воплошались в реальность хотя бы иногда)) , каждый выбирает сам .

Добавлено спустя 1 час 45 минут 3 секунды:

далее на счет современности можно и поспорить ведь на А5 1.4 и 1.6
MPI ставят тоже с евро 4 а 20 л.с. разници на 100 это много как не крути 20% мошности мотора а насчет веса вы бы сначала посмотрели тех. характеристики а потом говорили что либо.

Я давно посмотрел, сначала и Вы посмотрите.
Разница в 22 л/с в том числе и за счёт того, что отсечка на 1,6 где-то 6500об/мин, вместо 5700об/мин у 1,4. и максимальная мощность на 1,4 достигается на более низких оборотах чем 1,6. В крутящем моменте разница гораздо меньше, всего 11%, а разница в динамике вообще жалкие 1,5 сек и то фактически за счёт того, что до звона надо крутить двигатель 1,6. Возможно Вы часто выкручиваете двигатель за 6000, но если не ошибаюсь на всех современных ВАГовских двигателях существует тентеция к снижению максимальных оборотов в пользу большего крутящего момента на низких оборотах. В тоже время разница в цене раньше была значительна 60 тыр+ бонус в виде страховки и налогов.
Сейчас новый 1,4 по цене практически равен 1,6 и здесь конечно сложнее остановить свой выбор на 1,4.

не знаю как у вас у меня пик момента на 3800 а мощности на 5600
кручу в зависимости от ситуации бывало и с 4 на 100 км/ч переключался на 3 передачу чтобы жопу надрать а насчет оборотов вы, пожайлуста, читаите инфу про моторы перед тем как утверждать

зы а еще лучше вы попробуйте потягатся с 1.6 и у вас уважаемый по этому поводу вопросов больше не возникнет

[Max177]

посмотрел и что дальше???гонщики перестали гонять???все дружно купили себе 1,4???

извиняюсь кого вы гонщиками считаете?этих малолеток на папиных машинах ? или людей без мозга вчера купивших права? убивающих себя и других. по улицам гоняют те люди которых нельзя по другому тут назвать чтоб не получить горчичник...неодин настоящий ,уважающий себя и других людей Гонщик не станет устраивать гонки на городских улицах.
короче .для города 1.4 вполне достаточно и по экономии на топливе и налогам.Если частые переезды по меж городу то там только 1.8т себя достойно ведёт.и не ломайте голову.1.6 не решает .кроме как лишние бабки выкидывать