1 - сдвигаем резинку до появления окошка и выводим ее в него. вытягиваем.
2 - сдавливаем каркас.
3 - освобождаем фиксаторы и снимаем колпачок.
новую резинку отрезаем в размер старой и вставляем. дойдя до середины каркаса, выгибаем его в обратную сторону, чтобы резинка не застревала.
4 - надеваем колпачок.
ЗЫ: всякие недостатки, типа неприлегающих краев, неочищаемых зон и подобного не волнуют
обычные щетки. до этого стояли родные валео, заюзанные до разрушения каркаса. да, резинки купил родные от тигуана/туарега, чтоб профиль точно совпал. остались родные колпачки с несимметричным спойлером. надо кому ?







