кто что льет? 95 vs 92?

**kobal** » Пт, 08 июн 2007, 20:28

всем привет.

задался тут вопросом что лучше лить? машинка тур, пробег ~4000км, соответственно расход уже более менее устаканился.

приходится мотаться по трассе и в одну такую поездку провел эксперимент.

если залить 95 по трассе можно нормально ехать с расходом 6л на 100км. если ехать на 92м, ниже 7ми литров на 100км не получается.
отсюда арифметика:
6л x 20.10руб = 120,6руб.
7л x 18.50руб = 129,50руб.

отсюда вывод лить 95й не только не дороже, но еще и выгодней выходит

)
но это по трассе.
кто-ниб пробовал подвести статистику по городу?

**Noisy** » Сб, 09 июн 2007, 5:53

Езжу на 95 и не заморачиваюсь на разнице в деньгах. Хотя есть много рассуждений, что 95 это 92 с присадками, но для себя решил, что лучше все таки лить 95

**flash** » Сб, 09 июн 2007, 7:05

окташа 1,6 акл, на фирме сказали когда брал - лить 92 и только его, сматрю в книжке 95, на бачке 95, в инете инфа - тоже 95. вобщем счас лью только 95

**Негодяй** » Сб, 09 июн 2007, 7:13

Я вообще на 98-м езжу в основном.
Двигатель AUM, чиповка. Разница между 95-м и 98-м ощущается. Про 92-й даже не думаю...
По трассе расход около 7,5 - 8,5 литров на сотню при 135 - 150 км/ч.
По городу примерно 11 - 14 литров, в зависимости от резвости езды.

**flash** » Сб, 09 июн 2007, 7:21

Негодяй_177 писал(а):Я вообще на 98-м езжу в основном.

так для 1,8Т и нада на 98 ездить

**Vladl** » Сб, 09 июн 2007, 8:12

так для 1,8Т и нада на 98 ездить

Это где это сказано, в каком мануале???????

**Рейдер** » Сб, 09 июн 2007, 8:30

flash писал(а):
Негодяй_177 писал(а):Я вообще на 98-м езжу в основном.

так для 1,8Т и нада на 98 ездить

А вот и неправда Ваша, дядьку...
Турбированные моторы более всеядные. Как и 16-клапанные, по сравнению с 8-клапанными одинакового объема.
Если "мозги" и гидрокомпенсаторы клапанов настроены правильно, то и на 80-м можно ехать без всякой детонации, но с весьма ощутимой потерей мощности. И соответственно - с большим расходом бензина.
Я, например, смешиваю 98 и 92 поровну. Мафынка тянет лучше, чем на 95-м, а по деньгам получается чуток дешевле.
В принципе, если везде был бы 98-й, то лучше ездить на нем. Его практически не бадяжат, поскольку заправляют его в дорогущие иномарки крутые ребята. Такой мэн, крутой, задумчивый и строгий, если ему дерьма в бак эксклюзивной машинки нальют может же и заправку сжечь. Легко.

**hip** » Сб, 09 июн 2007, 8:37

а я лью хороший 92ой, так как настоящего 95 у нас нет вообще.

**Рейдер** » Сб, 09 июн 2007, 8:50

hip писал(а):а я лью хороший 92ой, так как настоящего 95 у нас нет вообще.

Привет земляку!
Ну у нас хороший 92-й только на "Лукойле", особенно возле "Когалыма". А в других местах - как повезет. Ты не поверишь, но как то пару раз приличным бензином заправился даже в Адыгее! :shock:

**holy-FZI** » Сб, 09 июн 2007, 9:04

Заправляюсь токо на лукойле и только 95... тут недавно сподобило разбодяжить с 92м, что-то не в положительную сторону эффект)

**Vladl** » Сб, 09 июн 2007, 9:30

После долгих проб: 92 - Несте (почти без потери мощности, и уменьшается расход в пробках)
95 - Лукойл (соотношение цена-какчество)

А смесь 92-98 это подтвержденный факт????
Если можно поподробнее........

**Sienbad** » Сб, 09 июн 2007, 9:49

Я пятый лью. НА 92 не едет совсем.
Так на лукойле, БиПи и сибнефть.

**Рейдер** » Сб, 09 июн 2007, 10:17

Vladl писал(а):А смесь 92-98 это подтвержденный факт????
Если можно поподробнее........

Ну я ж не теоретизировать тут взялся...
Когда загорается желтенький значок заправки, подъезжаю и лью 20 литров 92-го и 98 - до полного бака.
Расход чуть меньше или такой же, что и на 95. Машинка несколько резвее едет.
Пробовал разные варианты. Этот, ИМХО, оказался самым оптимальным.

**Ромарио** » Сб, 09 июн 2007, 10:22

hip писал(а):а я лью хороший 92ой, так как настоящего 95 у нас нет вообще.

+1

**Alexandr_79** » Сб, 09 июн 2007, 10:40

многие утверждают что нет нормального 95 бензина откуда тогда взяться 98???

кто что льет? 95 vs 92?

кто что льет? 95 vs 92?

Кто сейчас на конференции