forum.skoda-club.ru

Знакомый предлагает за 11 тыс. $ 2000 года Октавию Комби с пробегом 200 тысяч - вроде честный пробег. Говорит, что масло ест пару литров на 10 тысяч км. Это уже умерла турбина, или можно жить? Стоит ли машина таких денег?
Насколько вообще такой пробег (200тыс) критичен для такой турбо-зажигалки? Ведь на ней спокойно не ездят, а значит есть сомнения относительно и коробки (ручная) и движка...
Где в первую очередь щупать при осмотре?

рекомендую проверить производительность турбины, и определить куда уходит масло (кольца или маслосъемные колпачки), а потом уже делать выводы...

Да и проверьте все остальное тоже.. не турбиной единой живет 1.8Т Там и сцепа и рейка да вобщем то все посмотрите.. 200 тык это не мало вобщем то..

Имхо, но даже если не брать в расчет ужор масла и т.д. - 11 тысяч - многовато для такого пробега и года..

На годах более чем 4 -5 оценивается уже не год и пробег , а состояние...
Состояние - всего!!!!
Если знакомый хороший, то "пощупать" мафынку даст...
Если история понятна - это уже хорошо...А там к чему сервисники приговорят?????? По рынку, если все ОК, ей цена 250-300р(ИМХО)

Пробег по 30 000 в год - небольшой, а все истории про убитые турбины по большей части рассказывают те, кто в них не понимает.
Моё мнение - ехай в сервис к хорошим, проверенным спецам, а так - вроде всё нормально, можно брать

По-моему, pit, недавно за 300 тыр продавал похожий аппарат с пробегом 200.