forum.skoda-club.ru

..................

точно так же как не ВТС бампер. есть в факе. но если туда залезть влом,то.........................

три винта (самореза под звездочку/торкс) видны при открытие капота, там где радиаторная решетка.
далее отдираешь молдинг с бампера, со стороны крыльев еще по два болта слева и справа.

..................

ПОТАП писал(а):спасибо ДЕН все нашел-только как интересно молдинги снимаються ?ничего не сломаеться?

он приклеен. обратно на скотч двусторонний. вроде. буду дома - загляну в мануал.

Добавлено
Посмотрел на схеме (правда на дорейстайле) - там на краях молдинга вверху по две типа защелки. насчет скотча - не уверен (боковые на дверях - точно на скотче).
отдирать молдинг, видимо, надо с боков, тянуть молдинг перпендекулярно плоскости прилегания

+ за решетками в бампере 2 винта.
Если аккуратно - то не покарябаешь ничего.. просто подцепи его чемнить..

...................

ПОТАП писал(а):СПАСИБО _DM_-ЗА присланное изображение снятия бампера-а так же спасибо всем уважаемые кто помогал решать проблему

Да не за что. Всегда готов помочь одноклубникам. Тем более уральцам. Тем более товарищам по встречам. Серега, береги зайцев и бампера

вот еще керь:

"Передний бампер состоит из нескольких частей. К нему можно
отнести и каркас, сваренный из стальных штамповок. Между
каркасом и пластмассовым бампером имеется промежуток.
Стальной каркас крепится двумя гайками на приваренные к
передней стенке болты, а затем еще двумя болтовыми
соединениями вместе с передней стенкой к лонжеронам каркаса
машины (при монтаже полностью собранной передней стенки к
кузову).

Следующим монтажным узлом является сам бампер,
изготовленный из пластмассы (полипропилен EPDM с 10%
талька). Бампер имеет цвет автомобиля. Пластмассовая часть
уже у изготовителя смонтирована со спойлером из того же
материала, но черного цвета. Спойлер соединен с бампером
лишь пластмассовыми пистонами.

Данный комплект монтируется к передней стенке тремя
вертикально ориентированными болтами посредине передней
верхней стороны; следующие два болта размещены в фигурных
отверстиях, прикрывающимися после завершения сборки
передней стенки и кузова пластмассовыми крышками. (Под
правой крышкой находится буксирная проушина автомобиля).
Еще к двум болтам можно добраться через средний паз в
бампере. В фигурных отверстиях, а также в углублении бампера
(предназначенном для центральной черной пластмассовой
накладки бампера) находятся по два болта (на каждой стороне)
для монтажа всей передней стенки к каркасу кузова.

По обеим сторонам пластмассовой части бампера вставлены
боковые держатели (стальные штамповки). В отверстия
держателей вставлены болты, которыми привинчивается как
бампер, так и крыло к каркасу кузова. Углубление по всей
длине бампера закрывается (как уже было сказано) после
окончания сборки всей передней стенки с кузовом узкой
бамперной накладкой. Эта накладка держится лишь на
пластмассовых пистонах. "

...............