forum.skoda-club.ru

При перемещении внутри салона был случайно сломан левый дефлектор (отверстие их которого дует воздух) .
Сломались сразу несколько пластмассовых полосок.
Если кто сталкивался с заменой данной детальки, посоветуйте пож., как его менять.
Требуется снимать всю панель или достаточно его подковырнуть снаружи без снятия панели?

Экспериментированть с ковырянием не хочется из-за опасения повредить переднюю панель.

Заранее спасибо.

Панель мягкая не повредишь, там 4 защёлки металических 2 вверху 2 внизу по 1.5-2 сантиметра от краёв, поддевай отвёрткой и на себя тащи. Сломаться ничего не должно.

Спасибо!

Только починить не удасца...((( Обзвонил кучу магазинов в наличии нигде нет..У афициалов..пожалуйста 1 200 руб!

Алексей 666 писал(а):Только починить не удасца...((( Обзвонил кучу магазинов в наличии нигде нет..У афициалов..пожалуйста 1 200 руб!

Не удасца потому что нигде нет, или потому что самому это сделать нереально?
1200 это только стоимоть дефлектора или вместе с работой?

Ремонт невозможен,т.к. конструкция не позволяет)))
1200 стоит сам дефлектор(был в наличии в шкоде на таганке т.7808780)
Замена, 3 мин личного времени +плоская отвертка (поддеваешь дефлектор и просто достаешь))))

я в пеликане брал этот дефлектор за 700р. если есть полоски, то в принципе поменять можно только их, работа действительно на три минуты, при наличии отвертки, у меня тож одна полоска сломалась, но так как полосок не нашел, купил целиком

Спасибо всем!

купил на разборке в отличном состоянии за 300 р. 34км МКАДа.

Алексей 666 писал(а):Ремонт невозможен,т.к. конструкция не позволяет)))
1200 стоит сам дефлектор(был в наличии в шкоде на таганке т.7808780)
Замена, 3 мин личного времени +плоская отвертка (поддеваешь дефлектор и просто достаешь))))

ну здрасте, я вот починил и все прекрасно работает.даже колхоза не видно. Просто нужны руки прямые и глаз наметанный, а еще сверло 1.6мм и пара гвоздей такого же диваметра, которые сажаются на супер клей. дырки сверлил на станке сверлильном, так что отклонение сверла вообще никакого не было.

Завидую что руки на Столько прямые)))

Одна из полос перестала регулироваться Можно как то её восстановить? Или придется менять полностью всю конструкцию? За ранее спасибо

Jun писал(а):Одна из полос перестала регулироваться Можно как то её восстановить? Или придется менять полностью всю конструкцию? За ранее спасибо

Тут читал?
viewtopic.php?f=15&t=17232&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0

vicom писал(а):Тут читал?
viewtopic.php?f=15&t=17232&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0

Теперь почитаю, спасибо

Marchell писал(а):

Алексей 666 писал(а):Ремонт невозможен,т.к. конструкция не позволяет)))
1200 стоит сам дефлектор(был в наличии в шкоде на таганке т.7808780)
Замена, 3 мин личного времени +плоская отвертка (поддеваешь дефлектор и просто достаешь))))

ну здрасте, я вот починил и все прекрасно работает.даже колхоза не видно. Просто нужны руки прямые и глаз наметанный, а еще сверло 1.6мм и пара гвоздей такого же диваметра, которые сажаются на супер клей. дырки сверлил на станке сверлильном, так что отклонение сверла вообще никакого не было.

Молодец! Тоже делал. Но 1,6 по моему крутовато - толщина ламели не более 2 мм..... Обошелся без сверлильного станка. Сверлил самопальной дрелью для печатных плат - двигатель-патрон. Сверло - диаметр не более 1 мм. В отверстия моментом вклеил кусочки английских булавок от свежекупленной рубашки.