Концевик на водительской двери Шкод Октавия 1,8Т

**Виталий1** » Вс, 24 июл 2005, 17:41

Народ подскажите где находится концевик, и как он функционирует(как определяет что дверь открыта)?

**CHEh`OF** » Пн, 25 июл 2005, 5:56

концевик стоит в самом замке. добраться до него можно, но сложно.

**36RusOcta4x4** » Пн, 25 июл 2005, 7:34

Открываем дверь и смотрим внизу в левом нижнем углу есть металический штырь. Нашли.....
Теперь смотрим на центральную стойку внизу есть углубление, закрытое черной резинкой. Это и есть концевик
А функционирует он как обычный концевик.

**CHEh`OF** » Пн, 25 июл 2005, 10:02

ребята, не надо путать других. я сам разбирал замок по причине кончины концевика.
то что находится внизу стойки-это штырь для того чтобы при аварии(ререкос двери) её (дверь) открыть можно было.
там кстати стоит простой микрик. только не "нашего" размера.

**Виталий1** » Пн, 25 июл 2005, 10:24

Почему то работает так. При открывании двери до первого фиксатора лампочка красная в двери горит, а приоткрывании до второго почему то гаснет. В связи с этим не работает автозапуск , сигналка считает что дверь открывали два раза

**Васич** » Пн, 25 июл 2005, 10:34

CHEh T писал(а):ребята, не надо путать других. я сам разбирал замок по причине кончины концевика.
то что находится внизу стойки-это штырь для того чтобы при аварии(ререкос двери) её (дверь) открыть можно было.
там кстати стоит простой микрик. только не "нашего" размера.

Да, в замке 5-ой двери микрик (концевик) в замке -100%.
А в водительской и т.л. где??? И для чего микрик в углу двери где штырь??

**CHEh`OF** » Пн, 25 июл 2005, 11:22

а кто сказал про заднюю дверь ? я разбирал переднюю правую.
накрылся микрик- сигнализатор постоянно горел. я поступил "радикально"- просто его отключил. правда теперь не показывает что дверь открыта. но если не закрыть , то будет слышно шум с улицы.
по поводу микрика внизу стойки не знаю, я его там не видел. если и стоит , то за что он тогда отвечает ?!?

**Brokly** » Пн, 25 июл 2005, 13:28

Штыри с резинками это просто фиксаторы (упоры), что бы дверь не скрипела , тяжелая она. Концевики все в замках. А насчет сигналки, дык может имеет смысл снять сигнал с плафона подсветки, нафиг лезть в дверь то ? Или нужен конкретно сигнал водительской двери ? Если так , то нужно вызванивать провода которые идут от блока двери такой черной коробки в сторону кабины. Рекомендую быть поосторожнее, цена коробочки около 350 евров

Кстати как хитрый выход, когда сложно влезть в проводку авто, обычно юзают герконы с магнитом от охранных систем. Геркон под резиновым уплотнителем, а магнит клеится на дверь.

**Вован** » Вс, 31 июл 2005, 23:52

Кнопки только в замках а внизу как уже сказали приспособа чтоб при аварии дверь не клинило. А вот почему он два раза срабатывает вопрос. Может стоит не правильно?

**hip** » Вт, 20 дек 2005, 10:32

Микрик срабатывающий на открытие двери стоит на замке снизу через два провода. Пример замены такого микрика описан здесь:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1542461&page=5 , правда на английском языке. В данном случае был использован просто похожий микрик. На самом деле там стоит влагозащищенный микровыключатель фирмы SAIA BURGESS на базе V4NCS c нормально замкнутым контактом. Но V4NCS это еще не полная маркировка "нашего" микрика. Помогите разобраться с полной маркировкой для заказа. Хочется установить то что должно стоять.

Концевик на водительской двери Шкод Октавия 1,8Т

Концевик на водительской двери Шкод Октавия 1,8Т

Кто сейчас на конференции