forum.skoda-club.ru

Всем привет, вопрос. Вчера ощутил провалы при разгоне, решил притопить вечерком малость и при наборе скорости авто будто потело мощность, так было пару раз, заметил что если при подобном провали отпустить и нажать на газ, то вроде приходит в норму. Очень похоже на глоток воздуха бензонасосом, но в баке больше половины и это невозможно. Так же на светофоре сруз полсе провалов авто неровано работало, но не троила, а просто обороты падали вниз потом вверх и стрелка стояла неровно. Сегодня утром тоже ощутил эти самые провалы. Куда копать? у кого было похожее??? Так же присутствует постоянно волнообразный разгон. Может ли так выходить из строя регулятор давления. Так же эта проблема с неровным ХХ присутсвует уже давно, но так и не нашёл причину. Нуждаюсь в советах! Всем спасибо и извиняюсь что создал новую тему.

p/s
1) Заводится с утра легко.
2) ДМРВ новый - 15000 тыщ где то прошёл.
3) Турбина - 30000 тыщ.
4) Дроссель чистый и адаптированный.
5) При опрессовке дыр нет.
6) 2 года назад замерял давление насоса, было очень хорошим без намёков на усталость.
7) Топливный фильтр новый - 300 км.
Байпасс и N75 - новые совсем.
9) свечи NGK PFR6Q - 30000 тыщ
10) Бензин всегда на одной запавке - 95.
11) Ваг-Ком ни чего не показывает, на ХХ показания по ДМРВ в норме, ДЖОТ тоже исправен и тд..

Спасибо за внимание!

Еще раз проверь давление бензонасоса

снимай логи, если явный криминал, то и мы подскажем, если сложности то на АК в профильную тему выкладывай люди помогут!

azlkaif писал(а):снимай логи, если явный криминал, то и мы подскажем, если сложности то на АК в профильную тему выкладывай люди помогут!

Договорились, А что такое АК????)))))))))))))))

Для свечей уже критичный пробег

Vadimlanc писал(а):

azlkaif писал(а):снимай логи, если явный криминал, то и мы подскажем, если сложности то на АК в профильную тему выкладывай люди помогут!

Договорились, А что такое АК????)))))))))))))))

ауди клуб

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Актавиус писал(а):Для свечей уже критичный пробег

точняк!! я чето не разглядел что 30000км, показалось 3000км всего)))

Бро так начни с замены свечей, а уж потом голову ломай, если понадобится

При хорошей горючки свечи от 60 до 100 бегают без проблем.

Vadimlanc писал(а):9) свечи NGK PFR6Q - 30000 тыщ

Для таких свечей - это не пробег. Они спокойно ходят 50 000 и больше при нормальном бензине. Можно выкрутить и посмотреть.
Я такие же сдуру менял на 30 000. Мне мастер сказал, а нах ты их меняешь - они с виду как новые (у меня машина плохо заводилась). После замены на такие же новые ничего не изменилось.

Sinarty писал(а):

Vadimlanc писал(а):9) свечи NGK PFR6Q - 30000 тыщ

Для таких свечей - это не пробег. Они спокойно ходят 50 000 и больше при нормальном бензине. Можно выкрутить и посмотреть.
Я такие же сдуру менял на 30 000. Мне мастер сказал, а нах ты их меняешь - они с виду как новые (у меня машина плохо заводилась). После замены на такие же новые ничего не изменилось.

Ну вот и я думаю , что дело не в них. Нареканий к заводке и прочему у меня нет, на свечи и катушки я не грешу.

Vadimlanc
бро меняй свечи!
хош свои дам для проверки???

azlkaif писал(а):Vadimlanc
бро меняй свечи!
хош свои дам для проверки???

Ну я сначала Логи сниму! Ну а там посмотрим что и как)))

Я выкручивал НЖК после 30т., как новые, а до этого на другом бензине после 40 зазор был в 2 раза больше нормы.

Sinarty писал(а):

Vadimlanc писал(а):9) свечи NGK PFR6Q - 30000 тыщ

Для таких свечей - это не пробег. Они спокойно ходят 50 000 и больше при нормальном бензине.

даже для НГК - это тоже пробег. Уже второй год меняю свечи (именно NGK 6) по осени, пробег за год примерно 20-22 тыка, так разница в зазоре видна невооруженным взглядом. Это при том что заливаю бенз только shell и лукойл. Но я не утверждаю, что траблы в них, но обратить внимание стоит.

Именно на лукойле то свечи и были сожраны. А сейчас на г-драйве только нагар, а так как новые.

Не ровные xx и провалы мощности могут быть из-за износа потенциометра дз