forum.skoda-club.ru

Глючит релюха поворотников (может и не она?): включаешь поворотники, сначала нормально моргают, потом то быстро начинают то медленно, а то и вообще во включенном состоянии замрут и все. Всвязи с этим вопрос: где находится эта релеха и сколько она может стоить?

проверь сначала, что все лампочки горят - релюха начинает щелкать чаще, если одна перегорает...

Может глючить сигналка
Реле поворотов находится в центре торпедо, ЭТО КНОПКА АВАРИЙКИ (два в одном )
Оригинальный номер 1U0 953 235 B 300
Стоимость 35$

Tornado писал(а):Глючит релюха поворотников (может и не она?): включаешь поворотники, сначала нормально моргают, потом то быстро начинают то медленно, а то и вообще во включенном состоянии замрут и все. Всвязи с этим вопрос: где находится эта релеха и сколько она может стоить?

Похоже... она родная!, цена от 750 рублей
и выше (на октавку)

http://wwwboards.auto.ru/skoda/282502.html
http://wwwboards.auto.ru/skoda/332315.html
http://wwwboards.auto.ru/skoda/326912.html

При включении поворотников один щелчок и тишина ,включаешь аварийку примерно то же самое,хотя иногда и все работает
я так понял что реле встроено в выкл.аварийки или ошибаюсь

Domitch писал(а):При включении поворотников один щелчок и тишина ,включаешь аварийку примерно то же самое,хотя иногда и все работает
я так понял что реле встроено в выкл.аварийки или ошибаюсь

все правильно: реле аварийки это реле поворотов.

Тоже проблема с аварийкой. При включении аварийки она работает нормально, но с каждым последующим включеним/выключением все медленнее и медленнее. Через 4-5 минут лампочки поворотникаов просто горят. Такое впечатление что что-то там перегревается чтоли. Может кто знает в чем дело и как это можно починить? Можно канечно купить за 1400 новую аварийку, но ведь наверника как то можно и починить?

Тоже периодически такая проблема возникает, больше зимой. Реле щелкает, потом как бы зависает и тишина, потом отвисает и снова продолжает щелкать и т. д.
Так как возникает такое редко, пока езжу

Klim писал(а):Тоже проблема с аварийкой. При включении аварийки она работает нормально, но с каждым последующим включеним/выключением все медленнее и медленнее. Через 4-5 минут лампочки поворотникаов просто горят. Такое впечатление что что-то там перегревается чтоли. Может кто знает в чем дело и как это можно починить? Можно канечно купить за 1400 новую аварийку, но ведь наверника как то можно и починить?

думаю что это точно реле.... тем более проблема с реле поворотников, щеток стеклоочистителя, аварийки это одна из распростаненных болезней...
у меня нарпимер иногда после холодной ночи при одном нажатии на включение стеклоочистителя щетки начинают шарашить туда сюда хотя я уже его выключил... прекращается после недолгого прогрева... все не доходят руки реле поменять

Данные реле аварийки не любят когда на них вешают сигнальные провода с доп сигнализаций и не "свои" лампочки в поворотниках.
Ремонт не целесообразен. Просто меняйте аварийку.

Aleksey Shatalov писал(а):Ремонт не целесообразен. Просто меняйте аварийку.

а вот и неправда. через год после покупки стало залипать и не мигает-просто горит. пока ждал пассажира , разобрал почистил контакты немного подогнул и всё. уже 4,5 года работает. правда щёлкает чуть погромче-зато слышно.

Вобщем разобрал почистил ,вроде работает тока обратно чето не вставляется что то мешает ,а дефлекторы центральные как нибудь снимаются ?боюсь поломать

CHEh T писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):Ремонт не целесообразен. Просто меняйте аварийку.

а вот и неправда. через год после покупки стало залипать и не мигает-просто горит. пока ждал пассажира , разобрал почистил контакты немного подогнул и всё. уже 4,5 года работает. правда щёлкает чуть погромче-зато слышно.

мде... век живи век учись...

а дефлекторы зачем снимать ?

CHEh T писал(а):а дефлекторы зачем снимать ?

Да жгут от аварийки упирается куда то и аварийка не встает в место хотел как нить сбоку подлезть что бы жгут вытянуть