maxxx67 писал(а):Введем несколько правил
: сообщения типа : "1.6 гуано и все" будут признаны
А тут других доводов нет, все, у кого 1,8Т пишут выше указанное. А также считают, что если у них з.п. легко позволяет отдавать "лишних пару тысяч руб.", то значит они априори правы, и других мнений не бывает.
Когда берёшь б/у авто, стараешься минимизировать последствия такой покупки. И так приходится машину доводить до ума, притом что в регионах очень много пригнанных машин с Москвы и других столиц, которые х.з. как эксплуатировали, а потом их ещё и перекупы добивают.
Если бы я брал новый авто, то я бы взял турбу. Если я беру б/у авто, я сразу нацеливаюсь на скорую замену турбины, плюс доп. геморрой. Даже обслуживание, которое требует дополнительных вложений по сравнению с другим двигателем - это существенно. При том что приход при от этого не такой уж космический.
Даже более частая замена ГРМ, плюс более дорогое масло, более частая смена, бОльший расход (только не надо говорить что он меньше, у меня в городе 8,4, на трассе если не торопиться 5,8, если ехать со средней 130 - 7,4), перспектива замены турбины, и т.д.
Простите, но при наших зарплатах это порой не подъёмные деньги. Если для кого-то единственная реализация в жизни - это авто с мощным двигом, то я вам сочувствую, у меня есть другие приоритеты.
Вам же никто не говорит, что 1,6 будет быстрее, вам говорят что он не настолько хуже, чтобы это являлось определяющим фактором при выборе б/у авто.
Лично я при прочих равных факторах выбрал 1,6 именно из целей экономии средств на обслуживание, не бояться заливать бензин на заправках, которые у нас на трассе бываю расположены далеко друг от друга, а про качество вообще молчу, к тому же ремонт атмосферника можно грубо говоря делать во дворе.
Но я не отрицаю, что другой человек в такой ситуации выбрал бы 1,8Т, и его выбор тоже обоснован.
В общем видимо ждать объективности не приходится, я уже давно пришёл к выводу, что спрашивать по таким вопросам никого не нужно, нужно только самому пробовать и выбирать, иначе нельзя. В предыдущей теме можно было просто и объективно выложить все преимущества и недостатки, а мы как всегда, наше-супер, не наше-г...но.
P.S. как же люди на 1,4 ездят????? Наверно они не ездят, а толкают её сзади.
Добавлено: Пт, 11 апр 2014, 1:22
ли. 
Я реально пытаюсь понять объективные плюсы и минусы именно двигателей, подчеркну - двигателей, а не субъективные причины, по которым люди делают свой выбор в пользу того или иного.