forum.skoda-club.ru

оригинальный насос проработал 1-1,5 месяца. После него уже 3 года езжу на аналоге - "VDO Siemens". Сейчас после простоя (2-3 часа достаточно) заводится со 2-3 раза. Померяли давление - при заглохе сразу падает, т.е. не держит. Вроде в насосе есть какой-то клапан. Вроде причина в нём. Кто в курсе - его лечить можно или только замена насоса?

А если сразу после заглоха, минут через 5 - заводится нормально?

JD писал(а):А если сразу после заглоха, минут через 5 - заводится нормально?

да, сразу нормально, постоит - все, со 2-3- раза только

А при открытии двери срабатывает насос? может у вас концевик двери помер? Ведь при открытии водительской двери срабатывает насос и подкачивает топливо. Не знаю правда на всех ли версиях!
Но как вариант!

Dolfinchik писал(а):А при открытии двери срабатывает насос? может у вас концевик двери помер? Ведь при открытии водительской двери срабатывает насос и подкачивает топливо. Не знаю правда на всех ли версиях!
Но как вариант!

все срабатывает. Насос накачивает давление, но не держит его...

auto-master писал(а):

Dolfinchik писал(а):А при открытии двери срабатывает насос? может у вас концевик двери помер? Ведь при открытии водительской двери срабатывает насос и подкачивает топливо. Не знаю правда на всех ли версиях!
Но как вариант!

все срабатывает. Насос накачивает давление, но не держит его...

а что мешает проверить\заменить клапан в насосе???

peredoZZZ писал(а):

auto-master писал(а):

Dolfinchik писал(а):А при открытии двери срабатывает насос? может у вас концевик двери помер? Ведь при открытии водительской двери срабатывает насос и подкачивает топливо. Не знаю правда на всех ли версиях!
Но как вариант!

все срабатывает. Насос накачивает давление, но не держит его...

а что мешает проверить\заменить клапан в насосе???

есть мнение, что не подлежит ремонту/замене...

auto-master писал(а):
есть мнение, что не подлежит ремонту/замене...

1 - если что то куда то попало - то значит должно как то от туда доставаться
2 - мнение - проверялось собственоручно?

Если разобрать насос, то есть мнение что его уже не собрать )))
У меня были те же проблемы и решились заправкой другим топливом. Но давление не падало.
Можно внедрить обратный клапан. Типа на старых фольцах был.

поменять насос и не искать лёгких путей.... кроилово 146% ведет к попадалову

peredoZZZ писал(а):

auto-master писал(а):
есть мнение, что не подлежит ремонту/замене...

1 - если что то куда то попало - то значит должно как то от туда доставаться
2 - мнение - проверялось собственоручно?

1. что куда попало?
2. не проверялось - смысл? Тогда не писал бы уже на форум...)

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

BABAH писал(а):Если разобрать насос, то есть мнение что его уже не собрать )))
У меня были те же проблемы и решились заправкой другим топливом. Но давление не падало.
Можно внедрить обратный клапан. Типа на старых фольцах был.

а можно подробней про обратный клапан для фольксов? На кого устанавливался? Такая идея была. Но не знал, какой клапан взять и с кого...?

Тут на форуме выкладывали Pierburg 7.20234.52.0, правда он для бмв, но не суть. На гольфе старом, что я видел видимо был колхоз. Может чего и от нашемарок подойдет.

BABAH писал(а):Тут на форуме выкладывали Pierburg 7.20234.52.0, правда он для бмв, но не суть. На гольфе старом, что я видел видимо был колхоз. Может чего и от нашемарок подойдет.

спасибо!
нашел, купил, поставил. Наблюдаю...

Добавлено спустя 22 часа 2 минуты 18 секунд:
пока завожусь с первого раза!))

auto-master писал(а):

BABAH писал(а):Тут на форуме выкладывали Pierburg 7.20234.52.0, правда он для бмв, но не суть. На гольфе старом, что я видел видимо был колхоз. Может чего и от нашемарок подойдет.

спасибо!
нашел, купил, поставил. Наблюдаю...

Добавлено спустя 22 часа 2 минуты 18 секунд:
пока завожусь с первого раза!))

дый ссылочку как делал. чтобы люди потом быстрее находили

Мне тоже интересно. Куда Вы его поставили?