Октавиа Тур 1.6 или New Fabia 1.4 ( дешевле на 2000 $)????

**mher** » Вс, 28 окт 2007, 2:08

1.6 у Тура(весит 1200кг) и 102л.с. ,1.4 у фабии(весит 1060) и 86л.с.

**Alexandr_79** » Вс, 28 окт 2007, 8:30

в чём вопрос???

**mher** » Вс, 28 окт 2007, 11:14

[quote="Alexandr_79"]в чём вопрос???[/quot
СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ ХОТЕЛ УЖЕ КУПИТЬ ОКТАВИЮ ТУР ДА ВОТ В ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ ТОРМОЗНУЛ И ПРИГЛИДЕЛСЯ К НЬЮ ФАБИИ .С ТЕ ЖИ ОПЦИЯМИ НО С МОТОРОМ 1.4 ХОТОРЫЙ ЕМУ ХВАТАЕТ ОН ДЕШЕВЛЕ НА 2000 ,ХОТЯ И МАЛОВАТ ПО ОТНОШЕНИЮ К ТУРУ,НО-САМОЕ ГЛАВНОЕ ОНА ПО ДИЗАЙНУ ВСЕ ТАКИ НОВЕНЬКАЯ МНЕ НРАВИТСЯ,А У ТУРА ДИЗАЙН С ПРОШЛОГО ВЕКА МОДЕЛЬ ТО 1998 ГОДА :roll:

**Qseft** » Вс, 28 окт 2007, 14:52

mher писал(а):
Alexandr_79 писал(а):в чём вопрос???[/quot
СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ ХОТЕЛ УЖЕ КУПИТЬ ОКТАВИЮ ТУР ДА ВОТ В ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ ТОРМОЗНУЛ И ПРИГЛИДЕЛСЯ К НЬЮ ФАБИИ .С ТЕ ЖИ ОПЦИЯМИ НО С МОТОРОМ 1.4 ХОТОРЫЙ ЕМУ ХВАТАЕТ ОН ДЕШЕВЛЕ НА 2000 ,ХОТЯ И МАЛОВАТ ПО ОТНОШЕНИЮ К ТУРУ,НО-САМОЕ ГЛАВНОЕ ОНА ПО ДИЗАЙНУ ВСЕ ТАКИ НОВЕНЬКАЯ МНЕ НРАВИТСЯ,А У ТУРА ДИЗАЙН С ПРОШЛОГО ВЕКА МОДЕЛЬ ТО 1998 ГОДА

А если бы тур выпустили одновременно с новой фабией, думаю тебе ее дизайн тоже понравился. На всех при выборе "давит" дата выпуска тура, но его удачный классический дизайн всегда будет вне времени. А, например, такие НЛО как цивег, после ахов и охов надоедят через полгода. Тур классом выше идет, твое сомнение при выборе возникло от непонимания того, что тебе надо.

**VAGоновожатый** » Вс, 28 окт 2007, 15:23

почему тогда 1.4 октавию не хотите посмотреть? я бы советовал взглянуть, ну +1 ко всему что сказал Qseft и еще... у новой Фабии кстати из нового только дизайн, платформа осталось прежней по большей цене, мой совет не тяните 1,6 октавию, посмотритеее же но 1,4, динамика у этих движков почти одинаковая, если не верите, проверте сами.

**&SHARK** » Вс, 28 окт 2007, 15:30

mher писал(а):
Alexandr_79 писал(а):в чём вопрос???[/quot
СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ ХОТЕЛ УЖЕ КУПИТЬ ОКТАВИЮ ТУР ДА ВОТ В ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ ТОРМОЗНУЛ И ПРИГЛИДЕЛСЯ К НЬЮ ФАБИИ .С ТЕ ЖИ ОПЦИЯМИ НО С МОТОРОМ 1.4 ХОТОРЫЙ ЕМУ ХВАТАЕТ ОН ДЕШЕВЛЕ НА 2000 ,ХОТЯ И МАЛОВАТ ПО ОТНОШЕНИЮ К ТУРУ,НО-САМОЕ ГЛАВНОЕ ОНА ПО ДИЗАЙНУ ВСЕ ТАКИ НОВЕНЬКАЯ МНЕ НРАВИТСЯ,А У ТУРА ДИЗАЙН С ПРОШЛОГО ВЕКА МОДЕЛЬ ТО 1998 ГОДА

Это уже не первый пост, где пишешь о дизайне прошлого века у А4. Не покупай ни в коем случае :lol:

Бери фабию и вперед, ее у вас в Армении не надо ждать год???? :lol:

**mher** » Вс, 28 окт 2007, 17:40

&SHARK писал(а):
mher писал(а):
Alexandr_79 писал(а):в чём вопрос???[/quot
СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ ХОТЕЛ УЖЕ КУПИТЬ ОКТАВИЮ ТУР ДА ВОТ В ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ ТОРМОЗНУЛ И ПРИГЛИДЕЛСЯ К НЬЮ ФАБИИ .С ТЕ ЖИ ОПЦИЯМИ НО С МОТОРОМ 1.4 ХОТОРЫЙ ЕМУ ХВАТАЕТ ОН ДЕШЕВЛЕ НА 2000 ,ХОТЯ И МАЛОВАТ ПО ОТНОШЕНИЮ К ТУРУ,НО-САМОЕ ГЛАВНОЕ ОНА ПО ДИЗАЙНУ ВСЕ ТАКИ НОВЕНЬКАЯ МНЕ НРАВИТСЯ,А У ТУРА ДИЗАЙН С ПРОШЛОГО ВЕКА МОДЕЛЬ ТО 1998 ГОДА

Это уже не первый пост, где пишешь о дизайне прошлого века у А4. Не покупай ни в коем случае :lol:

Бери фабию и вперед, ее у вас в Армении не надо ждать год???? :lol:

[/qu
слава богу завтра или послезавтра приедет в Армению черный (не дамский)цвет так что осталось только взять.Тут пишут что дизайн Тура это классика ,точно так сказали бы вы в 1997 году про модель 1986 года,ну а теперь вы какого мнения про машины дизайном 1986 года,вам до сих пор нравятся они-конечно же нет ,просто у вас консервативный взгляд.Еще тут советуют мне Тура взять с движком 1.4 (75л.с.),когда на машине кондиционер и весит машинка 1200 ,моя 2107 ,которую я уже продал,кстати 1997 года продал за 3500$,новая стоит аж 8500$,имела 71л.с. и весила 1050,и как вам цифры ,по вашему движок 1.4 приемлем для октавии тура????

**mher** » Вс, 28 окт 2007, 17:45

И еще ребята не понимаю почему вам так импонирует Тур,а Фабия нью так себе дерьмо оно :roll:

Все из за маленького багажника?Или из за дизайна?

**NEO_4ROAD** » Вс, 28 окт 2007, 17:45

На самом деле, дизайн тура очень даже грамотный, и сказать по честному, мне он больше нравится, чем новая октавия, хоть и собираюсь брать себе ее.

**&SHARK** » Вс, 28 окт 2007, 18:56

mher писал(а):И еще ребята не понимаю почему вам так импонирует Тур,а Фабия нью так себе дерьмо оно Все из за маленького багажника?Или из за дизайна?

Вот скажу честно, как думаю. В новой фабии, как-то с трудом представляю особь мужского пола. Такое ощущение, что не мужская ни разу. Какая-то она уж слишком "сладкая". ИМХО.

**Cris** » Вс, 28 окт 2007, 19:05

sva писал(а):у новой Фабии кстати из нового только дизайн, платформа осталось прежней

Ауди А1 выйдет на 10летней платформе? :shock:

**Alexandr_79** » Вс, 28 окт 2007, 19:07

не хочу никого обидеть, но моё мнение что у шкоды, тур самая удачная машинка, не спроста до сих пор на конвеере.

**NEO_4ROAD** » Вс, 28 окт 2007, 19:14

Alexandr_79 писал(а):не хочу никого обидеть, но моё мнение что у шкоды, тур самая удачная машинка, не спроста до сих пор на конвеере.

Почти на 99% согласен, машина удалась, как по своим эксплуатационным качествам, так и по комфорту.

**_DM_** » Вс, 28 окт 2007, 19:25

sva писал(а):мой совет не тяните 1,6 октавию, посмотритеее же но 1,4, динамика у этих движков почти одинаковая, если не верите, проверте сами.

за последние полгода устал ржжать над такими песателями.

не одинаковая, и не может быть таковой. Достаточно посмотреть на ТТХ. Готов обсудить это на практике с любым владельцем 1.4.

**mher** » Вс, 28 окт 2007, 19:32

я тоже такого мнения 1.4 (75к.г.)это для стариков

Октавиа Тур 1.6 или New Fabia 1.4 ( дешевле на 2000 $)????

Октавиа Тур 1.6 или New Fabia 1.4 ( дешевле на 2000 $)????

почему тогда 1.4 октавию не хотите?

Re: почему тогда 1.4 октавию не хотите?

Re: почему тогда 1.4 октавию не хотите?

Кто сейчас на конференции