масло в свечном канале шкода октавия 1.8т 2008

[Витала шкода]

доброе время суток... скажите пожалуйста начался провал при резком старте от 1600 до 1700 где то оборотов... потом пару дерганий подхавт и пошла нормально. первым делом смотрю к свечам, а там масло не много... но вопрос может ли быть это причиной

[Cfhell]

Прокладка клапанной крышки. Причиной быть не могло.

[Витала шкода]

хорошо а что тогда может быть???

[Cfhell]

Шнурок подключай и смотри. Может быть много что. Посмотри тему "AGU дергается при разгоне". Там все возможные варианты описаны.

[deredevil90]

Масло в свечных колодцах из-за прокладки свечных колец (она вместе с прокладкой клапанной крышки меняется). Работа не сложная.
Свечки выкрути, может быть электрод в масле.
А так я бы давление в топливной рампе проверил. У меня было подобное, при резком старте был провал, потом начинала ехать. Померил давление, в итоге топливный насос не создавал нужного давления. Заменил, всё норм стало.

[vavan821]

Меняй прокладку клапонной крышки и чисти вентиляцию картерных газов явно забита, проверь грибок он отвечает за гипер вентиляцию тоесть слишком высокое давление газов в картере и в клапонной крышке и из заэтого может выдавливать масло из под прокладок клапонной крышки

[sebastianxxx]

Меняй прокладку клапонной крышки и чисти вентиляцию картерных газов явно забита, проверь грибок он отвечает за гипер вентиляцию тоесть слишком высокое давление газов в картере и в клапонной крышке и из заэтого может выдавливать масло из под прокладок клапонной крышки

А вот этл оочень интересно))) как провертть грибок?

[Bazarov]

И что же в этом интересного?
По "грибку" здесь:
http://passatworld.ru/showthread.php?t=146291

Гипервентиляция - это из-за чрезмерно интенсивного "отсоса" картерных газов. При чём здесь высокое давление?

"чисти вентиляцию картерных газов явно забита"

Без проверки такое утверждение - пальцем в небо.

[sebastianxxx]

И что же в этом интересного?
По "грибку" здесь:
http://passatworld.ru/showthread.php?t=146291

Гипервентиляция - это из-за чрезмерно интенсивного "отсоса" картерных газов. При чём здесь высокое давление?

"чисти вентиляцию картерных газов явно забита"

Без проверки такое утверждение - пальцем в небо.

Из-зз забитой системы вкг может выдавливать прокладку клапонной крышки? Точнее масло.